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Motor MA1.23 MA123 PORSCHE BOXSTER CAYMAN GTS 3.4 S 315PS 325PS 330PS 340PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den MA1.23 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

PORSCHE

Modell

BOXSTER 981, CAYMAN 981

Motorisierung

GTS 3.4, S 3.4

Motorcode

MA1.23, MA123

Leistung (PS)

330PS, 340PS, 315PS, 325PS

Leistung (kW)

232kW, 243kW, 250kW, 239kW

Kraftstoff

Benzin

Motor Typ

Otto

Anzahl der Zylinder

6

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Boxer

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den MA1.23 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

MA1.23 Austauschmotor Informationen

Der MA1.23, MA123 Motor wird vom Hersteller PORSCHE in den folgenden Modellen verbaut: BOXSTER, CAYMAN.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 330PS, 340PS, 315PS, 325PS. Dies entspricht 232kW.

Der 6 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 360 Nm mit einem Hubraum von 3436 ccm.

Der MA1.23 Motor hat 24 Ventile, 7 Lager und kommt mit einem Hub von 77.5 mm und eine Bohrung von 97 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 12.5.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Boxer Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode MA1.23 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
PORSCHE | BOXSTER, CAYMAN

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der MA1.23 Motor – PORSCHE Boxster Cayman GTS 3.4 S 315PS 325PS 330PS 340PS

Der MA1.23 Motor ist einer der erfolgreichsten Motoren der PORSCHE Boxster und Cayman GTS 3.4 S Reihe. Er wird in vielen verschiedenen Leistungsklassen angeboten, so dass er für viele verschiedene Fahrzeugprofile geeignet ist. In diesem Artikel erfahren Sie mehr über den Aufbau, die Leistung, die Funktionsweise und die verschiedenen Fahrzeugmarken und Modelle, die mit dem MA1.23 Motor ausgestattet sind.

Aufbau und Leistung des Motors

Der MA1.23 Motor ist ein 6-Zylinder-Sauger-Motor, der eine Leistung von 315 PS (232 kW), 325 PS (239 kW), 330 PS (243 kW) und 340 PS (250 kW) aufweist. Sein Hubraum beträgt 3436 ccm und er ist mit 24 Ventilen ausgestattet. Er ist mit einem Kettentrieb und direkter Einspritzung ausgestattet. Der MA1.23 verfügt über ein Drehmoment von 360 Nm.

Geschichte des Motors

Der MA1.23 Motor wurde in den Jahren 2000 bis 2011 von der Firma Porsche entwickelt und hergestellt. Er wurde ursprünglich für die Boxster und Cayman GTS 3.4 S Fahrzeuge entwickelt, aber auch in anderen Modellen verwendet. Dieser Motor ist eine Weiterentwicklung des früheren MA1.22 Motors, der in den Jahren 1995 bis 2000 in den Porsche Modellen 986 und 987 verwendet wurde.

Funktionsweise des Motors

Der MA1.23 Motor ist ein Otto-Motor, der mithilfe eines Kettentriebs gesteuert wird. Der Motor verfügt über 24 Ventile, die dazu beitragen, den Kraftstoff effizienter zu verbrennen. Der Motor ist mit einer direkten Einspritzung ausgestattet, die den Kraftstoff direkt in die Brennräume sprüht, wodurch die Leistung und der Verbrauch des Motors verbessert werden. Der Motor ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet, das eine schnelle und präzise Schaltung ermöglicht.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der MA1.23 Motor ist in vielen verschiedenen Fahrzeugen der PORSCHE Boxster und Cayman GTS 3.4 S Reihe zu finden. Er wird auch in anderen Fahrzeugen, wie z.B. dem Porsche Cayenne, dem Porsche 996 und dem Porsche 991 verwendet. Der MA1.23 wird auch in einigen anderen Fahrzeugen, wie dem Audi Q7, dem Audi S8 und dem Audi TT, verwendet.

Verbrauch

Der MA1.23 Motor ist ein effizienter Motor, der einen geringen Kraftstoffverbrauch aufweist. Dank des direkten Einspritzsystems und der 24 Ventile ist der Motor in der Lage, den Kraftstoff effizienter zu verbrennen und somit den Verbrauch zu senken. Der MA1.23 Motor wird mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet, das den Kraftstoffverbrauch weiter senkt und eine höhere Leistung ermöglicht.

Häufige Motorschaden Ursachen

Die häufigsten Motorschäden beim MA1.23 Motor sind Folgende:

  • Verschleiß des Kettentriebs: Der Kettentrieb ist das Herzstück des Motors und muss daher regelmäßig gewartet und gepflegt werden. Wenn der Kettentrieb nicht regelmäßig gewartet wird, kann er sich verschleißen und zu Motorschäden führen.
  • Abnutzung der Ventile: Die Ventile des MA1.23 Motors sind ein wichtiger Bestandteil des Motors und müssen daher regelmäßig gewartet und gepflegt werden. Wenn die Ventile nicht regelmäßig gewartet werden, können sie sich abnutzen und zu Motorschäden führen.
  • Überhitzung des Motors: Der MA1.23 Motor kann unter bestimmten Bedingungen überhitzen. Wenn der Motor zu heiß wird, kann er Schäden an der Komponenten und dem Motorblock verursachen.

Wartung und Pflege

Der MA1.23 Motor muss regelmäßig gewartet und gepflegt werden, um Motorschäden zu vermeiden. Dazu gehören das regelmäßige Ölwechseln, der Wechsel des Kettentriebs und der Ventile, sowie die Reinigung des Motors. Außerdem sollten alle Komponenten, wie z.B. der Kühlkreislauf, regelmäßig überprüft und gewartet werden. Es ist auch ratsam, den MA1.23 Motor regelmäßig auf Leistung und Abgaswerte zu überprüfen.

Kosten

Die Kosten für den MA1.23 Motor können je nach Modell und Leistungsklasse sehr unterschiedlich sein. Der MA1.23 Motor kann online gekauft werden, aber es ist ratsam, sich vor dem Kauf eines Motors über die Kosten, die Garantie und die Qualität des Motors zu informieren.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur eines MA1.23 Motors können sehr hoch sein, da der Motor sehr komplex ist und viele Komponenten besitzt. Die Kosten können je nach Schaden und Modell variieren. Es ist daher ratsam, sich vor dem Kauf eines Motors über die Kosten der Reparatur zu informieren.

Vor- und Nachteile

Der MA1.23 Motor hat viele Vorteile, aber auch einige Nachteile:

  • Vorteile:
    • Hohe Leistung und Leistungsabgabe
    • Geringer Kraftstoffverbrauch
    • Hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit
    • Leicht zu wartende Komponenten
  • Nachteile:
    • Hohe Reparaturkosten
    • Hohe Kosten für Ersatzteile
    • Kann unter bestimmten Bedingungen überhitzen

Fazit

Der MA1.23 Motor ist ein leistungsstarker und effizienter Motor, der in vielen verschiedenen Fahrzeugen verwendet wird. Er ist eine Weiterentwicklung des früheren MA1.22 Motors und ist leicht zu warten und zu pflegen. Der MA1.23 Motor ist ein sehr zuverlässiger Motor, der eine hohe Leistung und Leistungsabgabe aufweist. Er kann jedoch teuer in der Reparatur sein und unter bestimmten Bedingungen überhitzen. Insgesamt ist der MA1.23 Motor ein sehr guter Motor, der für viele verschiedene Fahrzeuge geeignet ist.

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