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Motor MCR.CB MCRCB PORSCHE CAYENNE PANAMERA 3.0 D Diesel 211PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den MCR.CB Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

PORSCHE

Modell

CAYENNE 92A, PANAMERA 970

Motorisierung

3.0 D, 3.0 Diesel

Motorcode

MCR.CB, MCRCB

Leistung (PS)

211PS

Leistung (kW)

155kW

Kraftstoff

Diesel

Motor Typ

Diesel

Anzahl der Zylinder

6

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

V

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den MCR.CB Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

MCR.CB Austauschmotor Informationen

Der MCR.CB, MCRCB Motor wird vom Hersteller PORSCHE in den folgenden Modellen verbaut: CAYENNE, PANAMERA.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 211PS. Dies entspricht 155kW.

Der 6 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 2967 ccm.

Der MCR.CB Motor hat 24 Ventile, 0 Lager und kommt mit einem Hub von mm und eine Bohrung von mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein DOHC Diesel V Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode MCR.CB und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
PORSCHE | CAYENNE, PANAMERA

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Austauschmotor für Porsche 3.0 D V6 MCD MCN MCR MCT MCV
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Verkäufer-Feedback: 35835 (99%)
Standort: Oldenburg in Holstein, DE
Der Motor ist instandgesetzt und wird ohne Hochdruckpumpe bzw. Einspritzanlage verkauft. Die abgebildete Hochdruckpumpe bzw. PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0 Diesel 2010.06 - 0 155 211 2967 0583-ADJ. PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0 Diesel 2010.06 - 0 155 211 2967 0583-ADZ.
Porsche Cayenne II 92A 3.0 TDI Motor CAS _ CASA _ 240 PS Engine Audi Q7 Touareg
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Verkäufer-Feedback: 7655 (99%)
Standort: SK
Fensterheber: elektrisch. ohne Anbauteile. CAS _ CASA V6 motor ohne Anbauteile ! Unsere Lkw-Transportieren der Waren zu bis Ihrer Haustür ! Getriebecode: NCM. Qualität gebraucht ersatzteile. Porsche Cayenne II 92A 3,0TDI.
Motor Porsche Cayenne M059E Diesel Engine
Motor Porsche Cayenne M059E Diesel Engine
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Verkäufer-Feedback: 4554 (98%)
Standort: DE
MotorCode M059E. Die Kompatibilität könnte mit dem Motorcode nachgwiesen werden. Den Motorcode finden Sie auf dem Fahrzeugdatenträger Ihres Fahrzeuges. Er sollte wie das folgende Etikett aussehen. Wir werden Ihnen gerne weiterhelfen.
Instandsetzung Motor CRCB MCR.CB Porsche Cayenne 92A 3.0 Diesel 211 PS Reparatur
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Der Motor MCR.CB MCRCB PORSCHE CAYENNE PANAMERA 3.0 D Diesel 211PS:

Der Motor MCR.CB MCRCB PORSCHE CAYENNE PANAMERA 3.0 D Diesel 211PS ist ein hochwertiger Motor der Marke PORSCHE. Er wird in den Modellen CAYENNE und PANAMERA verbaut. Mit einer Leistung von 211 PS und einem Hubraum von 2967 ccm ist er ein leistungsstarker Motor, der ein Maximum an Fahrspaß bietet.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motor MCR.CB MCRCB PORSCHE CAYENNE PANAMERA 3.0 D Diesel 211PS verfügt über eine Leistung von 211 PS und einem Hubraum von 2967 ccm. Er ist ein V-Motor mit 6 Zylindern und einer Direkteinspritzung des Kraftstoffs. Der Motor ist mit einem Abgasturbolader ausgestattet. Er ist mit einem Kettentrieb ausgestattet und verfügt über 24 Ventile. Dieser Motor ist ein leistungsstarker Motor, der ein Maximum an Fahrspaß bietet.

Geschichte des Motors

Der Motor MCR.CB MCRCB PORSCHE CAYENNE PANAMERA 3.0 D Diesel 211PS wurde von Porsche entwickelt und wird seit 2009 in den Modellen CAYENNE und PANAMERA verbaut. Der Motor wurde im Laufe der Jahre kontinuierlich verbessert, um ein Maximum an Leistung und Effizienz zu erreichen.

Funktionsweise des Motors

Der Motor MCR.CB MCRCB PORSCHE CAYENNE PANAMERA 3.0 D Diesel 211PS ist ein V-Motor mit 6 Zylindern. Er verfügt über eine Direkteinspritzung des Kraftstoffs und einen Abgasturbolader. Die Kombination dieser beiden Elemente ermöglicht dem Motor eine hohe Leistung und Effizienz bei niedrigem Verbrauch. Der Motor wird über einen Kettentrieb gesteuert und verfügt über 24 Ventile.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor MCR.CB MCRCB PORSCHE CAYENNE PANAMERA 3.0 D Diesel 211PS wird in den Modellen CAYENNE und PANAMERA der Marke Porsche verbaut. Er ist auch in anderen Fahrzeugmarken und Modellen verfügbar, wie z.B. Audi A4, Audi A5, Audi A6, Audi A7, Audi Q7 und Audi Q8.

Verbrauch

Der Motor MCR.CB MCRCB PORSCHE CAYENNE PANAMERA 3.0 D Diesel 211PS ist ein sehr effizienter Motor. Er verfügt über eine Direkteinspritzung des Kraftstoffs und einen Abgasturbolader. Dadurch wird der Kraftstoffverbrauch minimiert und die Leistung des Motors maximiert.

Häufige Motorschaden Ursachen

Motorschäden können aufgrund einer Vielzahl von Faktoren auftreten. Dazu gehören eine falsche Wartung des Motors, ein schlechter Zustand der Komponenten, eine falsche Einstellung der Motoreinstellungen und ein schlechter Zustand der Kraftstoffeinspritzung. Einige häufige Motorschäden können auch durch einen fehlenden oder defekten Luftfilter, einen schlechten Zustand der Zündkerzen oder einen verstopften Auspuff verursacht werden.

Wartung und Pflege

Um den Motor MCR.CB MCRCB PORSCHE CAYENNE PANAMERA 3.0 D Diesel 211PS in einem einwandfreien Zustand zu halten, muss er regelmäßig gewartet und gepflegt werden. Dazu gehört ein regelmäßiger Austausch der Ölfilter, der Zündkerzen und der Kraftstofffilter. Zudem sollte der Motor regelmäßig auf Verschleißteile überprüft und gegebenenfalls ersetzt werden.

Kosten

Der Motor MCR.CB MCRCB PORSCHE CAYENNE PANAMERA 3.0 D Diesel 211PS ist ein hochwertiger Motor, der ein Maximum an Leistung und Effizienz bietet. Er ist in der Regel recht teuer, aber es gibt auch günstigere Varianten, wie z.B. gebrauchte oder überholte Motoren.

Reparaturkosten

Da der Motor MCR.CB MCRCB PORSCHE CAYENNE PANAMERA 3.0 D Diesel 211PS ein hochwertiger Motor ist, sind die Reparaturkosten in der Regel recht hoch. Wenn der Motor jedoch regelmäßig gewartet und gepflegt wird, sind die Kosten für die Reparatur in der Regel niedriger als bei einem nicht gewarteten Motor.

Vor- und Nachteile

Der Motor MCR.CB MCRCB PORSCHE CAYENNE PANAMERA 3.0 D Diesel 211PS bietet ein Maximum an Leistung und Effizienz. Er ist jedoch recht teuer und die Reparaturkosten sind in der Regel recht hoch.

Fazit

Der Motor MCR.CB MCRCB PORSCHE CAYENNE PANAMERA 3.0 D Diesel 211PS ist ein hochwertiger Motor der Marke PORSCHE. Er ist in den Modellen CAYENNE und PANAMERA verbaut und bietet ein Maximum an Leistung und Effizienz. Er ist jedoch recht teuer und die Reparaturkosten in der Regel recht hoch. Um den Motor in einem einwandfreien Zustand zu halten, müssen regelmäßig Wartungs- und Pflegearbeiten durchgeführt werden.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

Motorcode in der Fahrgestellnummer
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