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Bitte das folgende Formular ausfüllen. Wir überprüfen ob der MTDA Motor in Ihr Auto passt und schicken Ihnen detaillierte Angebote für alle verfügbaren Optionen (gebraucht, generalüberholt, nackter Motor oder Komplettmotor).
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"Ich überprüfe den Lagerbestand und die Passgenauigkeit des MTDA Motors anhand Ihrer Fahrgestellnummer und schicke Ihnen schnellstmöglich ein detailliertes Angebot.
Damit wir Ihnen eine 12 monatige Gewährleistung geben können, wird Ihr Motor vor dem Versand nochmals einer strengen Qualitätsprüfung unterzogen. Nur einwandfreie Motoren verlassen das Lager.
Dank unser exklusiven Partnerverträge mit dem Lieferservice DB-Schenker können wir die Motoren unschlagbar günstig und schnell liefern."
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Marke | FORD |
---|---|
Modell | C MAX DM2, FOCUS II DA FFS DS, FOCUS II DA HCP DP, FOCUS II DB FCH DH |
Motorisierung | 1.6 TDCi |
Motorcode | MTDA |
Leistung (PS) | 100PS, 101PS |
Leistung (kW) | 74kW |
Kraftstoff | Diesel |
Motor Typ | Diesel |
Anzahl der Zylinder | 4 |
Kraftstoffmischung | Direkteinspritzung |
Motorbauart | Reihe |
Zylinder Bauart | DOHC |
Motormanagement | Zahnriemen/Kette |
Motor ASDB FORD FOCUS II 2 1.4 80PS
Motor ASDA FORD FOCUS II 2 1.4 80PS
Motor HYDA FORD FOCUS II 2 2.5 ST 225PS
Motor G8DE FORD FOCUS II 2 1.6 TDCi 109PS
Motor G8DF FORD FOCUS II 2 1.6 TDCi 109PS
Motor AODA FORD C-MAX FOCUS II 2 2.0 145PS
Motor HWDB FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 100PS
Motor HWDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 100PS
Motor QQDB FORD C-MAX FOCUS II 2 1.8 125PS
Motor Q7DA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.8 125PS
Motor AODE FORD C-MAX FOCUS II 2 2.0 145PS
Motor AODB FORD C-MAX FOCUS II 2 2.0 145PS
Motor QQDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.8 125PS
Motor SHDB FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 100PS
Motor SHDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 100PS
Motor SHDC FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 100PS
Motor GPDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 TDCi 90PS
Motor HHDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 TDCi 90PS
Motor HHDB FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 TDCi 90PS
Motor G8DA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 TDCi 109PS
Motor G6DD FORD C-MAX FOCUS II 2 2.0 TDCi 136PS
Motor G6DE FORD FOCUS C-MAX II 2 2.0 TDCi 133PS
Motor IXDA FORD C-MAX FOCUS II 2 2.0 TDCi 110PS
Motor KKDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.8 TDCi 115PS
Motor G8DD FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 TDCi 109PS
Motor G8DB FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 TDCi 109PS
Motor JZDA FORD FOCUS II 2 2.5 RS 500 305PS 350PS
Motor SYDA FORD C-MAX FOCUS II 2 2.0 CNG LPG 145PS
Motor HXDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 Ti 115PS 116PS
Motor HXDB FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 Ti 115PS 116PS
Motor G8DC FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 TDCi 100PS 101PS
Motor SIDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 LPG Ti 115PS 116PS
Motor G6DF FORD HYUNDAI FOCUS C-MAX II 2 GRAND SANTA FÉ 2.0 TDCi 3.3 133PS 271PS
Motor G6DA FORD HYUNDAI KIA C-MAX FOCUS II 2 GENESIS OPIRUS 2.0 TDCi 3.8 V6 136PS 267PS 303PS
Motor G6DG FORD HYUNDAI C-MAX FOCUS II 2 GENESIS KUGA I 1 2.0 TDCi 3.0 GDI GDi 4WD 136PS 249PS
Der MTDA Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: C-MAX, FOCUS II 2.
Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 100PS, 101PS. Dies entspricht 74kW.
Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1560 ccm.
Der MTDA Motor hat 16 Ventile, 0 Lager und kommt mit einem Hub von 88.3 mm und eine Bohrung von 75 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .
Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen/Kette
Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode MTDA und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.
Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | C-MAX, FOCUS II 2
Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.
Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor.
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.
Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab.
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert.
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.
Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:
Weitere Bearbeitungsschritte:
✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.
ALLES AUS EINER HAND:
Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.
EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:
Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.
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Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.
Der Altteilpfand beträgt €
Der Preis variiert je nach Zustand:
Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!
Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.
Der MTDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 TDCi 100PS 101PS Motor ist ein 4-Zylinder Dieselmotor der Marke FORD. Er ist ein leistungsstarker, zuverlässiger und effizienter Motor, der in den Modellen C-MAX und FOCUS II 2 verwendet wird. Mit einer Leistung von 100PS/101PS und einem Hubraum von 1560 ccm ist der Motor besonders für den Fahrzeugantrieb geeignet. Der Motor ist ein direkteinspritzender Dieselmotor mit einer Turbo/Intercooler Aufladung.
Der MTDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 TDCi 100PS 101PS Motor ist ein 4-Zylinder Dieselmotor mit einer Leistung von 100PS/101PS und einem Hubraum von 1560 ccm. Der Motor ist mit einem Zahnriemen/Kette ausgestattet und verfügt über 16 Ventile. Er ist ein direkteinspritzender Dieselmotor mit einer Turbo/Intercooler Aufladung. Der Motor ist so konstruiert, dass er eine hohe Leistung und einen niedrigen Verbrauch bietet.
Der MTDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 TDCi 100PS 101PS Motor wurde von FORD im Jahr 2007 eingeführt. Der Motor wurde als Ersatz für den Vorgänger-Motor, den MTDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 TDCi 75PS 76PS Motor, entwickelt. Der neue Motor ist leistungsstärker und effizienter als der Vorgänger.
Der Motor funktioniert mit Hilfe eines Zahnriemen/Kette-Antriebs, der die Energie vom Motor auf die Räder überträgt. Der Zahnriemen/Kette wird durch ein Ventilsystem gesteuert, das die Öffnung und Schließung der Ventile steuert. Der Motor ist ein direkteinspritzender Dieselmotor mit einer Turbo/Intercooler Aufladung. Dies bedeutet, dass der Motor Kraftstoff direkt in die Brennräume einspritzt und die Abgase durch ein Turbolader/Intercooler System gereinigt werden. Dadurch wird eine hohe Leistung und ein niedriger Verbrauch ermöglicht.
Der MTDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 TDCi 100PS 101PS Motor ist in den Modellen C-MAX und FOCUS II 2 verfügbar. Diese Fahrzeuge sind bekannt für ihren hohen Komfort und ihre Zuverlässigkeit. Der Motor ist auch in anderen FORD Modellen verfügbar, z.B. Mondeo, S-Max, Galaxy und Kuga.
Der MTDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 TDCi 100PS 101PS Motor ist ein leistungsstarker und effizienter Motor. Er hat einen niedrigen Kraftstoffverbrauch und eignet sich daher hervorragend für den täglichen Gebrauch. Der Motor hat einen Verbrauch von ca. 6,5 Litern pro 100 km.
Der wohl am häufigsten auftretende Motorschaden ist der Verschleiß des Zahnriemen/Kette. Dieser kann durch unsachgemäße Wartung, falsches Öl oder ein defektes Ventilsystem verursacht werden. Ein weiterer häufiger Schaden ist der Verschleiß des Turbo/Intercooler Systems. Hier können zu viel Leistung, falscher Kraftstoff oder ein defektes Ventilsystem die Ursache sein.
Der MTDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 TDCi 100PS 101PS Motor ist ein zuverlässiger Motor, der regelmäßig gewartet und gepflegt werden sollte. Es ist wichtig, dass der Zahnriemen/Kette regelmäßig überprüft und ggf. ausgetauscht wird. Das Ventilsystem sollte regelmäßig auf Verschleiß geprüft werden. Ebenso ist es wichtig, dass das Turbo/Intercooler System regelmäßig gereinigt wird, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.
Der Kaufpreis eines neuen MTDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 TDCi 100PS 101PS Motors variiert je nach Anbieter. Neue Motoren können zwischen 3.000-5.000 Euro kosten. Gebrauchte Motoren sind erheblich günstiger, aber auch bei gebrauchten Motoren können starke Preisschwankungen auftreten. Es ist daher ratsam, sich vor dem Kauf über die Kosten eines neuen oder gebrauchten Motors zu informieren.
Die Kosten für die Reparatur eines Motors hängen von der Art des Schadens ab. Die Kosten für eine Zahnriemen/Kette Reparatur können zwischen 1.000-2.000 Euro liegen. Reparaturen am Turbo/Intercooler System können bis zu 3.000 Euro kosten. Reparaturen am Ventilsystem können bis zu 1.500 Euro kosten. Es ist daher ratsam, vor der Reparatur einer Motors die Kosten abzuschätzen.
Der MTDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 TDCi 100PS 101PS Motor hat viele Vorteile. Er ist leistungsstark, zuverlässig, effizient und hat einen niedrigen Verbrauch. Der Motor ist auch in verschiedenen FORD Modellen verfügbar und kann leicht ausgetauscht werden. Ein Nachteil des Motors ist jedoch, dass er regelmäßig gewartet und gepflegt werden muss, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.
Der MTDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 TDCi 100PS 101PS Motor ist ein leistungsstarker, zuverlässiger und effizienter Motor, der in den Modellen C-MAX und FOCUS II 2 eingesetzt wird. Der Motor hat eine Leistung von 100PS/101PS und einen Hubraum von 1560 ccm. Er ist ein direkteinspritzender Dieselmotor mit einer Turbo/Intercooler Aufladung. Der Motor ist leicht zu warten und zu pflegen, hat aber auch einige Nachteile. Der Kaufpreis eines neuen oder gebrauchten Motors variiert je nach Anbieter. Es ist daher ratsam, sich vor dem Kauf über die Kosten zu informieren. Reparaturen am Zahnriemen/Kette, dem Turbo/Intercooler System und dem Ventilsystem können hohe Kosten verursachen. Insgesamt ist der MTDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 TDCi 100PS 101PS Motor ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in verschiedenen FORD Modellen eingesetzt wird.
Mo – Do: 08 – 16:30 Uhr | Fr: 08 – 15 Uhr
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Sicher, dass Sie sich unsere Angebote für Ihren Motorkauf entgehen lassen wollen?
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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.
Fahrzeugschein Feld E
Fahrzeugbrief zu 4.
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