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Motor N12B14A MINI CLUBMAN R55 R56 One 75PS 95PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den N12 B14 A Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

Modell

,

Motorisierung

Motorcode

,

Leistung (PS)

,

Leistung (kW)

,

Kraftstoff

Motor Typ

Anzahl der Zylinder

Kraftstoffmischung

Motorbauart

Zylinder Bauart

Preis Gebrauchtmotor (€)

Preis überholter Motor (€)

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den N12 B14 A Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
" FAIR-MOTORS ist der BELIEBTESTER Motoren Händler auf der unabhängigen Vergleichsplattform für Motoren und Motorinstandsetzung (MotorschadenVergleich.de) "
Motoren Handel Bewertungen
4.68/5
Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
zu 89,76% positiv
(Stand Sep. 2022)

Bildergalerie:

N12 B14 A Austauschmotor Informationen

Der N12 B14 A, N12B14A Motor wird vom Hersteller MINI in den folgenden Modellen verbaut: MINI CLUBMAN R55, MINI R56.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 75PS, 95PS. Dies entspricht 55kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1397 ccm.

Der N12 B14 A Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 75 mm und eine Bohrung von 77 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 11.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode N12 B14 A und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
MINI | MINI CLUBMAN R55, MINI R56

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1569 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: 2319 €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Mini R55 R56 N12 N12B14A 70kW 95PS Motor Engine Triebwerk Überholung mit Einbau
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Standort: Overath, DE
Motorbezeichnungen: N12 - N12B14A / N12B16A. Die Ölpumpe wird auf Verschleiss überprüft. Bei Bedarf werden die Kolben gegen Aufpreis ersetzt. Fahrzeugabholung und Einbau an. Die Ventile werden geprüft, geschliffen/gestrahlt und bei Bedarf erneuert.
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Aufbau und Leistung des Motors

Der N12 B14 A Motor ist ein Innenbordmotor, der in MINI Clubman R55 und MINI R56 Modellen zu finden ist. Er ist ein 4-Zylinder-Sauger-Motor mit einem Hubraum von 1.397 ccm. Der Motor hat eine Leistung von 75 PS (55 kW) und 95 PS (70 kW).

Geschichte des Motors

Der N12 B14 A Motor wurde erstmals im Jahr 2009 in den MINI Clubman R55 und MINI R56 Modellen eingesetzt. Seitdem ist der Motor in vielen Fahrzeugen der Marke MINI zu finden. Der Motor ist für seine Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt.

Funktionsweise des Motors

Dieser Motor hat eine Saugrohreinspritzung/Vergaser und verfügt über 16 Ventile. Die Atmosphärenzufuhr erfolgt über einen Luftfilter, der das Einlassluftvolumen misst. Der N12 B14 A Motor hat ein DOHC (Doppelkammer Overhead Camshaft), was bedeutet, dass er zwei Nockenwellen hat, die die Ventile öffnen und schließen. Dieser Motor verfügt auch über einen Katalysator, um die Abgase zu filtern und die Leistung zu optimieren.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der N12 B14 A Motor ist in den folgenden Fahrzeugmarken und Modellen von MINI zu finden:

  • MINI CLUBMAN R55
  • MINI R56

Verbrauch

Der N12 B14 A Motor ist bekannt für seine niedrigen Betriebskosten. Er ist auch als sehr sparsam im Verbrauch bekannt. Im Vergleich zu anderen Motoren seiner Klasse verbraucht er weniger Kraftstoff, was zu niedrigeren Betriebskosten führt.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der N12 B14 A Motor ist sehr zuverlässig, aber es gibt einige häufige Fehlerquellen, die Motorschäden verursachen können. Häufige Ursachen für Motorschäden sind:

  • Verschleiß an Ventilen und anderen Bewegungsteilen
  • Kontaminierte Kraftstoffe
  • Überhitzung wegen mangelnder Wartung
  • Verstopfte Filter

Wartung und Pflege

Um Probleme mit dem N12 B14 A Motor zu vermeiden, ist es wichtig, dass Sie ihn regelmäßig warten lassen. Es ist wichtig, dass Sie die Öl- und Wasserstandskontrolle durchführen, den Kühlmittelstand überprüfen, die Filter und den Luftfilter regelmäßig wechseln und den Motor überprüfen. Eine gute Wartung und Pflege des Motors kann helfen, Motorschäden zu vermeiden und die Lebensdauer des Motors zu verlängern.

Kosten

Die Kosten für den N12 B14 A Motor sind abhängig vom Zustand des Motors und ob er neu oder gebraucht ist. Bei Fair-Motors.de finden Sie gebrauchte Motoren zu einem Preis von 1569 € und überholte Motoren zu einem Preis von 2319 €. Alle Motoren bei Fair-Motors.de sind von höchster Qualität und werden mit einer 12-monatigen Garantie geliefert.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur des N12 B14 A Motors hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. dem Schaden, dem Zustand des Motors, dem Ersatzteil und der Arbeitszeit. Um eine genaue Kostenschätzung zu erhalten, sollten Sie sich an einen qualifizierten Mechaniker wenden und eine Diagnose des Motors durchführen lassen.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Gute Leistung
  • Hohe Zuverlässigkeit
  • Niedriger Verbrauch
  • Einfache Wartung und Pflege

Nachteile:

  • Hohe Kosten für Reparaturen
  • Mögliche Motorschäden durch unzureichende Wartung und Pflege

Fazit

Der N12 B14 A Motor ist ein zuverlässiger und leistungsstarker Motor, der in vielen MINI Modellen zu finden ist. Er ist bekannt für seine Zuverlässigkeit und Langlebigkeit und hat einen niedrigen Verbrauch. Wenn Sie einen neuen oder gebrauchten Motor kaufen möchten, bietet Ihnen Fair-Motors.de eine große Auswahl an Motoren zu günstigen Preisen und einer 12-monatigen Garantie. Vergewissern Sie sich jedoch, dass Sie den Motor regelmäßig warten und pflegen, um Motorschäden zu vermeiden.

Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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