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Motor N22A2 HONDA CIVIC VIII 8 CR-V II 2 III 3 2.2 CTDi iCTDi 4WD 140PS

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Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den N22A2 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

Modell

, ,

Motorisierung

,

Motorcode

Leistung (PS)

Leistung (kW)

Kraftstoff

Motor Typ

Anzahl der Zylinder

Kraftstoffmischung

Motorbauart

Zylinder Bauart

Motormanagement

Preis Gebrauchtmotor (€)

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den N22A2 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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4,68 von 5,00 Sternen
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(Stand Sep. 2022)
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N22A2 Austauschmotor Informationen

Der N22A2 Motor wird vom Hersteller HONDA in den folgenden Modellen verbaut: CIVIC VIII 8, CR-V II 2, CR-V III 3.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 140PS. Dies entspricht 103kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 2204 ccm.

Der N22A2 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 97.1 mm und eine Bohrung von 85 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 16.7.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode N22A2 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
HONDA | CIVIC VIII 8, CR-V II 2, CR-V III 3

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1059 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Motor Honda Civic VIII Hatchback (Fn, Fk) N22A2 2,2 140PS 103kW Diesel Komplett
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MOTOR HONDA 2.2i-CDTI N22A2 HONDA CIVIC VIII CR-V II CR-V III 79TKm KOMPLETT
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MOTOR HONDA 2.2i-CDTI N22A2 HONDA CIVIC VIII CR-V II CR-V III KOMPLETT +GETRIEBE
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MOTOR HONDA CIVIC VIII CR-V III 2.2 N22A2 140 PS KOMPLETT GARANTIE 122.000 KM
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N22A2 1013081 teilmotor HONDA CR-V RD8 RD9 ES 10002RMAE01 10043132007900
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N22A2 653951 teilmotor HONDA CR-V RE5 6 INNOVA 10002R06E00 10042826007900
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N22A2 Motor 2.2 Diesel HONDA CRV 2007 306293
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N22A2 teilmotor HONDA CIVIC VIII HATCHBACK 2.2 CTDI (140 CV) 2005 4214391
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Aufbau und Leistung des Motors

Der N22A2 ist ein 4-Zylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, 16 Ventilen und einer Hubraumgröße von 2204 cm³. Er verfügt über eine Turbomotor- und Intercooler-Aufladung und leistet bis zu 140 PS (103 kW). Der Motor ist in verschiedenen HONDA-Modellen wie dem CIVIC VIII 8, dem CR-V II 2 und dem CR-V III 3 erhältlich.

Geschichte des Motors

Der N22A2-Motor wurde 2006 von der japanischen Automobilmarke HONDA entwickelt und produziert. Er ist die Weiterentwicklung des N22A1-Motors und wurde speziell für die neueren HONDA-Modelle entwickelt. Der Motor wurde für seine Leistung und Zuverlässigkeit gelobt und ist seitdem einer der beliebtesten Motorserien von HONDA.

Funktionsweise des Motors

Der N22A2-Motor ist ein 4-Zylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, 16 Ventilen und einer Hubraumgröße von 2204 cm³. Die Einspritzung erfolgt direkt in den Zylinder, was eine bessere Kraftstoffverbrennung und eine höhere Leistung bewirkt. Der Motor wird durch eine Kette angetrieben, was ihn effizienter und langlebiger macht. Der Motor verfügt über eine Turbomotor- und Intercooler-Aufladung, die für eine höhere Leistung und einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch sorgt.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der N22A2-Motor ist in verschiedenen HONDA-Modellen erhältlich, darunter:

  • CIVIC VIII 8
  • CR-V II 2
  • CR-V III 3

Verbrauch

Der N22A2-Motor ist ein sehr effizienter Motor und verbraucht weniger Kraftstoff als vergleichbare Motoren. Er hat einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 5,2 Litern pro 100 km.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der N22A2-Motor ist ein sehr zuverlässiger Motor, aber wie bei allen Motoren können auch bei diesem Motorschäden auftreten. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden am N22A2 sind:

  • Mangelnder Ölwechsel
  • Überhitzung
  • Verschleiß an den Ventilen
  • Schlechter Wartungszustand

Wartung und Pflege

Da der N22A2-Motor ein zuverlässiger Motor ist, ist es wichtig, dass er regelmäßig gewartet und gepflegt wird. Dazu gehört unter anderem der Ölwechsel alle 10.000 km, die Überprüfung des Kühlsystems alle 20.000 km und die Kontrolle der Zündkerzen alle 30.000 km. Auch die regelmäßige Reinigung des Motors und der Filter sollte nicht vernachlässigt werden.

Kosten

Der Preis eines gebrauchten N22A2-Motors variiert je nach Anbieter und Zustand. Bei Fair-Motors finden Sie einen gebrauchten N22A2-Motor für 1059€. Der Motor ist geprüft und kommt mit einer Garantie von 12 Monaten.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur eines N22A2-Motors hängen von der Art des Schadens ab. Einfache Reparaturen wie der Austausch des Ölfilters können schon ab 20€ erledigt werden. Komplexere Reparaturen, wie z.B. der Austausch des Zylinderkopfes, können mehrere Hundert Euro kosten. Es ist daher ratsam, regelmäßig den Zustand des Motors zu überprüfen und die empfohlenen Wartungsintervalle einzuhalten.

Vor und Nachteile

Der N22A2-Motor bietet viele Vorteile:

  • Hohe Leistung und Zuverlässigkeit
  • Geringer Kraftstoffverbrauch
  • Einfacher Ersatz bei Defekt

Der Motor hat auch einige Nachteile:

  • Hohe Reparaturkosten
  • Hohe Anschaffungskosten
  • Hohe Wartungskosten

Fazit

Der N22A2-Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in vielen HONDA-Modellen erhältlich ist. Er hat eine hohe Leistung und einen geringen Kraftstoffverbrauch, aber auch einige Nachteile, wie hohe Anschaffungs- und Wartungskosten. Wenn Sie nach einem gebrauchten N22A2-Motor suchen, empfehlen wir Ihnen, sich an Fair-Motors zu wenden. Dort erhalten Sie geprüfte Motoren zu günstigen Preisen und mit einer Garantie von 12 Monaten.

Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

Motorcode in der Fahrgestellnummer
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