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Motor N3DA FORD FOCUS IV 4 2.3 ST EcoBoost 280PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den N3DA Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

N3DA

Marke

FORD

Modell

FOCUS IV HN, FOCUS IV HP

Motorisierung

2.3 ST EcoBoost

Leistung (PS)

280PS

Leistung (kW)

206kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

2261

Drehmoment (Nm)

420

Kompression

10

Bohrung (mm)

87.5

Hub (mm)

94

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Turbo/Intercooler

Motorkühlung

wassergekühlt

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den N3DA Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

N3DA Austauschmotor Informationen

Der N3DA Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: FOCUS IV 4.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 280PS. Dies entspricht 206kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 420 Nm mit einem Hubraum von 2261 ccm.

Der 2.3 ST EcoBoost N3DA Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 94 mm und eine Bohrung von 87.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode N3DA und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | FOCUS IV 4

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Das hängt von den Motor ab. Auf manche Motoren fällt ein Altteilpfand in Höhe von 300 bis 800€. 
Fordern Sie ein Angebot und dort steht dann genau ob ein Altteilpfand erhoben wird.

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: €
  • überholt: €
  • Motorüberholung:  €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Wenn es um den Kauf eines neuen Motors geht, ist es wichtig, auf Qualität und Zuverlässigkeit zu achten. Egal ob ein Austauschmotor, ein gebrauchter Motor oder ein überholter Motor benötigt wird, bei Fair Motors finden Sie eine große Auswahl an geprüften und hochwertigen Motoren zu günstigen Preisen. Einer dieser Motoren ist der N3DA Motor, der in vielen Modellen von FORD, wie dem FOCUS IV, verbaut wird. In diesem Artikel werden wir uns genauer mit dem N3DA Motor beschäftigen und seine Eigenschaften, Geschichte, Funktionsweise, Verbrauch, Wartung und Kosten genauer betrachten. Außerdem werden wir die Vor- und Nachteile dieses Motors aufzeigen, um Ihnen bei der Entscheidung für Ihren nächsten Motor zu helfen.

Aufbau und Leistung des Motors

Der N3DA Motor, auch unter anderen Schreibweisen wie N3DA bekannt, ist ein Otto-Motor, der in den Modellen von FORD, insbesondere im FOCUS IV, verbaut wird. Mit einer Leistung von 280PS und einem Drehmoment von 420Nm sorgt dieser Motor für eine beeindruckende Leistung und ein dynamisches Fahrerlebnis. Der Motor verfügt über 4 Zylinder und wird mit einer Direkteinspritzung betrieben, die für eine effiziente Kraftstoffmischung sorgt. Die Anzahl der Ventile beträgt 16 und der Motor verfügt über eine Turbo- und Intercooler-Aufladung, die eine optimale Leistung ermöglicht. Der N3DA Motor wird von einer Kette gesteuert und verfügt über einen DOHC-Zylinderbau, der für eine hohe Leistungsfähigkeit des Motors sorgt.

Geschichte des Motors

Der N3DA Motor wurde von FORD entwickelt und im Jahr 2018 auf den Markt gebracht. Seitdem wurde er in verschiedenen Modellen, wie dem FOCUS IV, verbaut und hat sich als zuverlässiger und leistungsstarker Motor erwiesen. Die kontinuierliche Weiterentwicklung und Verbesserung des Motors hat dazu beigetragen, dass er heute zu den beliebtesten Motoren auf dem Markt gehört.

Funktionsweise des Motors

Der N3DA Motor basiert auf dem Otto-Prinzip und wird durch die Kraftstoffmischung aus Benzin und Direkteinspritzung betrieben. Die Turbo- und Intercooler-Aufladung sorgt für eine optimale Luftzufuhr und somit für eine höhere Leistung. Die Kette als Steuerungselement ermöglicht eine präzise und zuverlässige Steuerung des Motors. Die DOHC-Zylinderbauweise sorgt für eine effiziente Verbrennung und eine höhere Leistung. Insgesamt zeichnet sich der N3DA Motor durch eine zuverlässige und effiziente Funktionsweise aus.

Verbrauch

Der N3DA Motor zeichnet sich durch einen relativ geringen Kraftstoffverbrauch aus. Bei einer durchschnittlichen Fahrweise kann man mit einem Verbrauch von ca. 7,5 Litern pro 100 Kilometer rechnen. Im Vergleich zu anderen Motoren mit ähnlicher Leistung ist der Verbrauch des N3DA Motors somit als durchaus sparsam zu bezeichnen.

Häufige Motorschaden Ursachen

Obwohl der N3DA Motor als zuverlässig und langlebig gilt, kann es dennoch zu Motorschäden kommen. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden sind:

  • Verschmutzung des Motors durch mangelnde Wartung und Pflege
  • Mangelnde Schmierung des Motors
  • Überhitzung des Motors
  • Falsche Kraftstoffmischung oder minderwertiges Benzin
  • Alter und Verschleiß des Motors

Um Motorschäden zu vermeiden, ist es wichtig, den Motor regelmäßig warten und pflegen zu lassen und auf eine korrekte Kraftstoffmischung zu achten.

Wartung und Pflege

Um eine lange Lebensdauer und eine optimale Leistung des N3DA Motors zu gewährleisten, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Dazu gehört unter anderem ein regelmäßiger Ölwechsel, die Reinigung des Luftfilters und der Austausch von Verschleißteilen. Auch eine regelmäßige Überprüfung der Zündkerzen und der Kette ist wichtig, um mögliche Motorschäden frühzeitig zu erkennen und zu beheben. Durch regelmäßige Wartungen kann die Lebensdauer des Motors deutlich verlängert werden.

Kosten

Der N3DA Motor ist aufgrund seiner Qualität und Leistung zu einem angemessenen Preis erhältlich. Der genaue Preis kann je nach Anbieter und Modell variieren. Bei Fair Motors erhalten Sie den N3DA Motor zu einem günstigen Preis und mit 12 Monaten Gewährleistung. Im Vergleich zu einem Neumotor ist der N3DA Motor somit eine kostengünstige Alternative.

Reparaturkosten

Falls es zu einem Motorschaden kommt, können die Reparaturkosten je nach Schwere des Schadens variieren. Durch die Verwendung hochwertiger Ersatzteile und die fachgerechte Reparatur bei Fair Motors können jedoch unnötige Kosten vermieden werden. Im Falle eines Motorschadens ist es ratsam, sich von einem Fachmann beraten zu lassen und die Reparatur bei einem vertrauenswürdigen Anbieter durchführen zu lassen.

Vor- und Nachteile

Wie jeder Motor hat auch der N3DA Motor seine Vor- und Nachteile. Zu den Vorteilen gehören:

  • Zuverlässigkeit und Langlebigkeit
  • Gute Leistung und geringer Verbrauch
  • Verhältnismäßig günstiger Preis
  • 12 Monate Gewährleistung

Jedoch gibt es auch einige Nachteile, die beachtet werden sollten:

  • Das Risiko von Motorschäden ist nicht ausgeschlossen
  • Eventuelle Reparaturkosten im Falle eines Schadens

Fazit

Der N3DA Motor ist eine gute Wahl für alle, die eine zuverlässige und leistungsstarke Alternative zu einem Neumotor suchen. Mit seiner guten Leistung, dem relativ geringen Verbrauch und dem angemessenen Preis ist er eine beliebte Wahl für viele FORD-Modelle, insbesondere den FOCUS IV. Durch regelmäßige Wartung und Pflege kann die Lebensdauer des Motors deutlich verlängert werden. Bei Fair Motors finden Sie geprüfte und hochwertige N3DA Motoren zu günstigen Preisen und mit 12 Monaten Gewährleistung. Wir hoffen, dass dieser Artikel Ihnen bei der Entscheidung für Ihren nächsten Motor geholfen hat und stehen Ihnen gerne für weitere Fragen zur Verfügung.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

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