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Motor N43B20A BMW 1er E81 E82 E87 E88 3er E90 E91 E92 E93 5er E60 E61 116i 118i 120i 318i 320i 520i 122PS 143PS 163PS 170PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den N43 B20 A Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

N43 B20 A, N43B20A

Marke

BMW

Modell

1 E81, 1 E82, 1 E87, 1 E88, 3 E90, 3 E91, 3 E92, 3 E93, 5 E60, 5 E61

Motorisierung

116i, 118i, 120i, 318i, 320i, 520i

Leistung (PS)

122PS, 143PS, 163PS, 170PS

Leistung (kW)

105kW, 120kW, 125kW, 90kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1995

Bohrung (mm)

84

Hub (mm)

90

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Sauger

Motorkühlung

wassergekühlt

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

2809

Preis überholter Motor (€)

3189

Preis kompletter Motor (€)

3529

Preis Motorüberholung

3169

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den N43 B20 A Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

N43 B20 A Austauschmotor Informationen

Der N43 B20 A, N43B20A Motor wird vom Hersteller BMW in den folgenden Modellen verbaut: 1er E81, 1er E82, 1er E87, 1er E88, 3er E90, 3er E91, 3er E92, 3er E93, 5er E60, 5er E61.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 122PS, 143PS, 163PS, 170PS. Dies entspricht 105kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1995 ccm.

Der 116i, 118i, 120i, 318i, 320i, 520i N43 B20 A Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 90 mm und eine Bohrung von 84 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode N43 B20 A und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
BMW | 1er E81, 1er E82, 1er E87, 1er E88, 3er E90, 3er E91, 3er E92, 3er E93, 5er E60, 5er E61

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Das hängt von den Motor ab. Auf manche Motoren fällt ein Altteilpfand in Höhe von 300 bis 800€. 
Fordern Sie ein Angebot und dort steht dann genau ob ein Altteilpfand erhoben wird.

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 2809 €
  • komplett: 3529 €
  • überholt: 3189 €
  • Motorüberholung: 3169 €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Motoren passend zum Motorkennbuchstabe N43 B20 A bzw. zu Motor N43B20A BMW 1er E81 E82 E87 E88 3er E90 E91 E92 E93 5er E60 E61 116i 118i 120i 318i 320i 520i 122PS 143PS 163PS 170PS

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Aufbau und Leistung des Motors

Der N43 B20 A Motor ist ein 4 Zylinder Reihenmotor mit einem Hubraum von 1995 ccm und 16 Ventilen. Er hat eine Direkteinspritzung und ein Kettentrieb-Motormanagement. Der Motor wird in diversen BMW Modellen wie dem 1er E81, 1er E82, 1er E87, 1er E88, 3er E90, 3er E91, 3er E92, 3er E93, 5er E60 und 5er E61 verwendet und hat eine Leistung zwischen 122 PS (90 kW) und 170 PS (125 kW).

Geschichte des Motors

Der N43 B20 A Motor wurde im Jahr 2007 von BMW eingeführt. Er ersetzte den N46 B20 Motor und wurde in verschiedenen Modellen der 1er und 3er Reihe verwendet. Der Motor war eine Weiterentwicklung des N42 B20 Motors und erweiterte die Leistung auf 122 PS (90 kW) bis hin zu 170 PS (125 kW).

Funktionsweise des Motors

Der N43 B20 A Motor ist ein 4 Zylinder, 16 Ventil, Reihenmotor mit Direkteinspritzung und Kettentrieb-Motormanagement. Er hat einen Hubraum von 1995 ccm und eine Leistung zwischen 122 PS (90 kW) und 170 PS (125 kW).

Die Funktionsweise des Motors ist einfach zu verstehen. Der Kraftstoff wird durch die Direkteinspritzung direkt in den Zylinder injiziert und durch das Kettentrieb-Motormanagement gesteuert. Dieser Motor ist für seine große Leistung und gute Verbrauchswerte bekannt.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der N43 B20 A Motor wird in verschiedenen BMW Modellen verwendet. Er kommt in den folgenden Modellen vor: 1er E81, 1er E82, 1er E87, 1er E88, 3er E90, 3er E91, 3er E92, 3er E93, 5er E60, 5er E61. Die Motorisierungen mit diesem Motor sind 116i 122PS 90kW, 118i 143PS 105kW, 120i 163PS 120kW, 120i 170PS 125kW, 318i 143PS 105kW, 320i 163PS 120kW, 320i 170PS 125kW, 520i 163PS 120kW, 520i 170PS 125kW.

Verbrauch

Der N43 B20 A Motor ist für seine guten Verbrauchswerte bekannt. Der Durchschnittsverbrauch liegt zwischen 5,0 Liter und 7,5 Liter je 100 km, je nach Fahrzeugmodell und Leistung. Der Verbrauch ist auch von der Fahrweise und dem Wartungszustand des Motors abhängig.

Häufige Motorschaden Ursachen

Dieser Motor ist robust, aber wie jeder andere Motor auch anfällig für Motorschäden. Einige der häufigsten Motorschaden Ursachen sind:

  • Überhitzung: Ein zu hoher Ölstand oder ein defekter Ölkühler kann zu einer Überhitzung des Motors führen.
  • Abnutzung: Verschleißteile wie Zahnriemen, Nockenwellen, Kurbelwellen, Ventile und Steuerketten können aufgrund von Abnutzung brechen oder versagen.
  • Kontaminierte Kraftstoffe: Kontaminierter Kraftstoff kann zu Schäden am Motor führen.
  • Mängel bei der Wartung: Unregelmäßige Wartung und Pflege des Motors kann die Lebensdauer des Motors verkürzen und zu Motorschäden führen.

Wartung und Pflege

Regelmäßige Wartung und Pflege des Motors sind von entscheidender Bedeutung für die Lebensdauer des Motors. Empfohlen wird ein Ölwechsel alle 15.000 bis 20.000 km. Zudem sollte man die Kühlmitteltemperatur des Motors im Auge behalten und regelmäßig die Kühlmittel nachfüllen. Außerdem sollte man die Steuerketten und die anderen Verschleißteile des Motors regelmäßig prüfen und ersetzen, wenn nötig.

Kosten

Der N43 B20 A Motor kann sowohl als gebrauchter als auch als überholter Motor erworben werden. Bei Fair Motors können Sie einen gebrauchten Motor für 2029 € und einen überholten Motor für 3009 € erwerben. Dieser Preis beinhaltet eine Garantie von 12 Monaten und eine Gewährleistung auf alle Teile des Motors. Zudem erhalten Sie eine große Auswahl an Motoren und einen schnellen Versand.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den N43 B20 A Motor können je nach Schaden variieren. Einige typische Reparaturen wie die Austausch der Zahnriemen, des Kühlers oder der Ventile können zwischen 200 € und 1000 € kosten, je nach dem benötigten Ersatzteil und der Art der Reparatur.

Vor- und Nachteile

Der N43 B20 A Motor hat sowohl Vor- als auch Nachteile. Einige der wichtigsten Vor- und Nachteile sind:

  • Vorteile
    • Gute Leistung
    • Guter Verbrauch
    • Robust
  • Nachteile
    • Hohe Reparaturkosten
    • Hoher Wartungsaufwand
    • Anfällig für Motorschäden

Fazit

Der N43 B20 A Motor ist ein robuster und leistungsstarker Motor, der in vielen BMW Modellen verwendet wird. Er hat eine gute Leistung und einen guten Verbrauch. Allerdings ist er anfällig für Motorschäden und die Reparaturkosten können teuer werden. Bei Fair Motors erhalten Sie gebrauchte oder überholte Motoren zu einem guten Preis, mit einer Garantie und einer Gewährleistung auf alle Teile des Motors.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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