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Motor N46B18A BMW 3er E46 316i 316ti 115PS

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Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den N46 B18 A Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

Modell

Motorisierung

,

Motorcode

,

Leistung (PS)

Leistung (kW)

Kraftstoff

Motor Typ

Anzahl der Zylinder

Kraftstoffmischung

Motorbauart

Zylinder Bauart

Motormanagement

Preis Gebrauchtmotor (€)

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den N46 B18 A Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
" FAIR-MOTORS ist der BELIEBTESTER Motoren Händler auf der unabhängigen Vergleichsplattform für Motoren und Motorinstandsetzung (MotorschadenVergleich.de) "
Motoren Handel Bewertungen
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Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
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zu 89,76% positiv
(Stand Sep. 2022)

Bildergalerie:

N46 B18 A Austauschmotor Informationen

Der N46 B18 A, N46B18A Motor wird vom Hersteller BMW in den folgenden Modellen verbaut: 3er E46.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 115PS. Dies entspricht 85kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1796 ccm.

Der N46 B18 A Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 81 mm und eine Bohrung von 84 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.25.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode N46 B18 A und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
BMW | 3er E46

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1189 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Aufbau und Leistung des Motors

Der N46 B18 A ist ein vierzylinder Ottomotor, der in den BMW 3er E46 Modellen 316i und 316ti verwendet wird. Der Motor hat einen Hubraum von 1.796 ccm und erzeugt eine Leistung von 115 PS (85 kW). Er ist als Reihenmotor aufgebaut, was bedeutet, dass die Zylinder direkt hintereinander angeordnet sind und die Kurbelwelle die Kraft an alle Zylinder gleichmäßig weitergibt. Der N46 B18 A verfügt über eine Saugrohreinspritzung und ist mit einer Kette geliefert, die den Motor steuert. Er hat 16 Ventile und ist mit einer DOHC-Konfiguration ausgestattet.

Geschichte des Motors

Der N46 B18 A wurde im Jahr 2004 als Nachfolger des N42B20A entwickelt. Der Motor wurde für die BMW 3er E46 Modelle eingeführt und war in den Modellen 316i und 316ti verfügbar. Es war einer der ersten Motoren, die die neueste Einspritztechnologie verwendeten. Der N46 B18 A ist auch unter den Namen BMW N46 und BMW N46B18 bekannt. Er wurde bis 2007 im E46 produziert.

Funktionsweise des Motors

Der N46 B18 A ist ein vierzylinder Ottomotor. Es verfügt über eine Saugrohreinspritzung, die dem Motor mehr Leistung und eine bessere Kraftstoffeffizienz verleiht. Der Motor hat auch 16 Ventile, die von DOHC-Konfigurationen gesteuert werden. Dies bedeutet, dass die Nockenwellen sowohl für die Ein- als auch für die Auslassventile separat gesteuert werden. Dies ermöglicht eine genauere Kontrolle über die Ventilöffnungszeiten und verbessert die Leistung des Motors. Der Motor wird durch eine Kette gesteuert, die den Motor auch bei hohen Drehzahlen präzise steuert.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der N46 B18 A wird hauptsächlich in BMW 3er E46 Modellen verwendet. Der Motor ist in den Modellen 316i und 316ti verfügbar. Er ist auch in anderen Fahrzeugmodellen wie dem E90 316i, dem E91 316i und dem E92 316i verfügbar.

Verbrauch

Der N46 B18 A hat einen guten Kraftstoffverbrauch. Der Motor hat einen Testzyklusverbrauch von 8,7 l/100 km und einen kombinierten Testzyklusverbrauch von 6,7 l/100 km. Der Verbrauch hängt jedoch vom Fahrstil und den Fahrbedingungen ab.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der häufigste Motorschaden, der beim N46 B18 A auftritt, ist das Versagen des Nockenwellen- oder Kettensystems. Dies ist hauptsächlich auf die häufige Überhitzung des Motors zurückzuführen, die durch eine mangelhafte Wartung oder den Einsatz von schlechtem Kraftstoff verursacht werden kann. Darüber hinaus können die Ventile beschädigt werden, wenn sie nicht richtig eingestellt werden. Ein weiterer häufiger Motorschaden ist der Verlust des Öldrucks, der durch einen Riss in der Ölpumpe oder den Ölfilter verursacht werden kann.

Wartung und Pflege

Um den N46 B18 A in einem einwandfreien Zustand zu halten, muss er regelmäßig gewartet werden. Es ist wichtig, alle Wartungsarbeiten wie Ölwechsel und Kontrolle der Ventile rechtzeitig durchzuführen. Der Motor sollte auch regelmäßig überprüft werden, um sicherzustellen, dass er ordnungsgemäß funktioniert. Der Motor sollte auch mit qualitativ hochwertigem Kraftstoff betrieben werden, um die Leistung und die Lebensdauer des Motors zu maximieren.

Kosten

Die Kosten für einen gebrauchten N46 B18 A Motor bei Fair Motors betragen 1189€. Der Preis beinhaltet eine 12 Monate Garantie, so dass Sie sicher sein können, dass Sie einen gebrauchten Motor von hoher Qualität erhalten. Außerdem bietet Fair Motors eine Gewährleistung auf alle gekauften Motoren, damit Sie sich auf den besten Service verlassen können.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den N46 B18 A Motor hängen von der Art des Schadens und den benötigten Teilen ab. Wenn der Motor einen Kettenschaden hat, können die Kosten je nach Art des Schadens variieren. In den meisten Fällen können Reparaturkosten zwischen 500 und 2.000 Euro betragen, abhängig von der Art des Schadens.

Vor- und Nachteile

  • Vorteile:
    • Hohe Leistung und Kraftstoffeffizienz
    • Gute Wartung und Pflege
    • Preiswerter Ersatzmotor
  • Nachteile:
    • Häufiges Versagen des Nockenwellen- oder Kettensystems
    • Höhere Reparaturkosten

Fazit

Der N46 B18 A ist ein vierzylinder Ottomotor, der in BMW 3er E46 Modellen verwendet wird. Der Motor hat eine Leistung von 115 PS und verfügt über eine Saugrohreinspritzung. Er hat 16 Ventile und wird von einer Kette gesteuert. Der Motor hat einen guten Kraftstoffverbrauch und eine gute Wartung und Pflege. Allerdings kann er häufig durch ein Versagen des Nockenwellen- oder Kettensystems beschädigt werden. Bei Fair Motors erhalten Sie einen gebrauchten N46 B18 A Motor zu einem Preis von 1189€ mit einer 12 Monate Garantie.

Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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