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Motor N47D20B BMW 1er E81 E82 E87 E88 123d 204PS

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Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den N47 D20 B Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

Modell

, , ,

Motorisierung

Motorcode

,

Leistung (PS)

Leistung (kW)

Kraftstoff

Motor Typ

Anzahl der Zylinder

Kraftstoffmischung

Motorbauart

Zylinder Bauart

Motormanagement

Preis Gebrauchtmotor (€)

Preis überholter Motor (€)

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den N47 D20 B Motor

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N47 D20 B Austauschmotor Informationen

Der N47 D20 B, N47D20B Motor wird vom Hersteller BMW in den folgenden Modellen verbaut: 1er E81, 1er E82, 1er E87, 1er E88.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 204PS. Dies entspricht 150kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1995 ccm.

Der N47 D20 B Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 90 mm und eine Bohrung von 84 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 16.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode N47 D20 B und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
BMW | 1er E81, 1er E82, 1er E87, 1er E88

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt 300  €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1899 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: 2619 €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Motor N47D20C N47D20A BMW Mit Einbau  316 318 320 516 518 520 E90 E91 E81 E87
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Motor BMW 2 Coupe (F22, F87) N47 D20 C D A M47 (204D4) B47 2,0 Diesel Unkomplett
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MotorCode N47 D20 C, N47 D20 D, N47 D20 A. Modell 2 Coupe (F22, F87), 5 (E60). Produktgruppe Motoren & Motorenteile. Die Kompatibilität könnte mit dem Motorcode nachgwiesen werden. Den Motorcode finden Sie auf dem Fahrzeugdatenträger Ihres Fahrzeuges.
BMW F30 F31 316D 318D 320D 325D N47D20 B47D20 N47 B47 MOTORÜBERHOLUNG REPARATUR!
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Standort: Brake, DE
B47 / B47D20 B47C20A B47D20A B47D20B Mild-Hybrid. Motorüberholung / Motorinstandsetzung. Ihr Fahrzeug bekommt eine Fahrzeuginnen ( staubsaugen ) - und Außenreinigung ( Waschstraße: Bei Tieferlegungen - Folierungen - Außen Umbauten - und geänderten Rad Reifenkombination wird keine Außenwäsche durchgeführt ).
Motor BMW 5 Touring (F11) (F10) B47 D20 A N47 C 2,0 190PS Diesel Engine Komplett
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MotorCode B47 D20 A, N47 D20 C. Die Kompatibilität könnte mit dem Motorcode nachgwiesen werden. Den Motorcode finden Sie auf dem Fahrzeugdatenträger Ihres Fahrzeuges. Er sollte wie das folgende Etikett aussehen.
BMW  2.0d N47 N47D20C F30 F32 F22 F10 E84 E83 F25 1er 2er Motorinstandsetzung
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Motor 320D N47D20C 184PS BMW 3 E90  84000 km KOMPLETT
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Motortyp: N47 D20 C Laufleistung: 84000km Zustand: gebraucht Lieferumfang: komplett Differenzbesteuert nach §25a U St. Gesetz Mw St. wird nicht separat ausgewiesen Auf Wunsch bauen wir Ihnen den Motor ein. Zwischenverkauf vorbehalten Bitte kontaktieren Sie uns vor dem Kauf.
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MotorCode N47 D20 C, B47 D20 A. Modell 3 (F30, F80), 4 Coupe (F32. Produktgruppe Motoren & Motorenteile. Die Kompatibilität könnte mit dem Motorcode nachgwiesen werden. Den Motorcode finden Sie auf dem Fahrzeugdatenträger Ihres Fahrzeuges. ).
Motor BMW N47 D20 A C M47 (204D4) B47 2,0 Diesel Engine
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Aufbau und Leistung des Motors

Der N47 D20 B Motor ist ein Dieselmotor, der in mehreren BMW Modellen, insbesondere den E81, E82, E87 und E88, zu finden ist. Der Motor hat eine Leistung von 204PS und 150KW und hat ein Hubraum von 1995 ccm. Der Motor ist ein Reihenmotor mit einer direkten Einspritzung und wird vom Kettentrieb angetrieben. Er verfügt über 16 Ventile und ist mit einem Turbo/Intercooler aufgeladen.

Geschichte des Motors

Der N47 D20 B Motor wurde von BMW entwickelt und ab 2007 produziert. Er ist Teil der N47 Familie, die in vielen Modellen der 1er Reihe und der 3er Reihe eingesetzt wurde. Der Motor ist ein aktualisierter N45/N46 Motor und hat eine leicht höhere Leistung und verbesserte Abgaswerte. Er ist auch mit einem Stop-Start-System ausgestattet, das den Kraftstoffverbrauch senkt.

Funktionsweise des Motors

Der N47 D20 B Motor arbeitet nach dem Otto-Prinzip und bietet eine leistungsstarke, zuverlässige Leistung. Er verfügt über einen Kettentrieb, der den Ventiltrieb antreibt. Der Motor ist mit einem Turbo/Intercooler aufgeladen und verfügt über eine direkte Einspritzung. Die direkte Einspritzung reduziert Kraftstoffverbrauch und Emissionen und ermöglicht eine höhere Leistung und ein besseres Drehmoment.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der N47 D20 B Motor ist in vielen BMW Modellen zu finden. Er wurde zuerst in den 1er Reihe Modellen, einschließlich des E81, E82, E87 und E88, eingesetzt und später in den 3er Reihe Modellen. Es ist auch in einigen Minivan Modellen wie dem E84 und X1 zu finden.

Verbrauch

Der N47 D20 B Motor ist sehr effizient und hat einen niedrigen Verbrauch. Im Vergleich zu anderen Motoren derselben Leistungsklasse verbraucht er weniger Kraftstoff. Er ist auch mit einem Stop-Start-System ausgestattet, das den Kraftstoffverbrauch bei niedrigen Geschwindigkeiten und im Leerlauf weiter senkt.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der N47 D20 B Motor ist robust und hält normalerweise viele Jahre. Probleme mit diesem Motor treten jedoch häufig auf. Einige der häufigsten Ursachen für Motorschäden sind schlecht gewartete Komponenten, überhitzte Komponenten, verstopfte Abgaskomponenten, schlechte Ölqualität und verschlissene Komponenten.

Wartung und Pflege

Der N47 D20 B Motor ist ein langlebiger Motor und kann eine lange Lebensdauer haben, wenn er regelmäßig gewartet und gepflegt wird. Es ist wichtig, regelmäßig den Ölstand zu überprüfen und zu ändern, den Luftfilter zu ersetzen, den Kühlmittelstand zu überprüfen und den Kraftstofffilter zu ersetzen. Es ist auch wichtig, dass Sie Ihren Motor regelmäßig für die Inspektion und Wartung überprüfen lassen, um sicherzustellen, dass er in einwandfreiem Zustand ist.

Kosten

Ein neuer N47 D20 B Motor kostet etwa 8000 Euro. Bei Fair Motors können Sie jedoch einen gebrauchten oder überholten Motor zu einem viel günstigeren Preis kaufen. Ein gebrauchter Motor kostet 1899 Euro und ein überholter Motor kostet 2619 Euro. Alle Motoren bei Fair Motors haben eine Garantie von 12 Monaten und eine Gewährleistung von 6 Monaten.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur eines N47 D20 B Motors hängen von der Art des Schadens ab. Einige Reparaturen können relativ günstig sein, während andere teurer sein können. Es ist wichtig, dass Sie Ihren Motor regelmäßig warten und pflegen, um Probleme zu vermeiden und teure Reparaturen zu vermeiden.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Hohe Leistung und zuverlässige Leistung
  • Geringer Kraftstoffverbrauch
  • Geringe Emissionen
  • Geeignet für Stop-Start-Systeme
  • Langlebig und robust

Nachteile:

  • Hohe Reparaturkosten
  • Kann durch schlechte Wartung beschädigt werden
  • Kann schwer zu finden sein

Fazit

Der N47 D20 B Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Dieselmotor, der in vielen BMW Modellen zu finden ist. Er hat eine hohe Leistung, einen niedrigen Verbrauch und geringe Emissionen. Er ist auch robust und langlebig und kann eine lange Lebensdauer haben, wenn er regelmäßig gewartet und gepflegt wird. Bei Fair Motors können Sie einen gebrauchten oder überholten Motor kaufen, der mit einer Garantie von 12 Monaten und einer Gewährleistung von 6 Monaten geliefert wird.

Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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