Aufbau und Leistung des Motors
Der N47 D20 C Motor ist ein vierzylinder Dieselmotor mit direkter Einspritzung und einem Turbolader/Intercooler. Er hat einen Hubraum von 1995 ccm und 16 Ventile. Der Motor verfügt über eine elektronische Kettenschaltung und eine Leistung von 116 PS bis zu 200 PS. Dieser Motor kann in verschiedenen Fahrzeugmodellen verwendet werden, darunter BMW 1er, 2er, 3er, 4er und 5er. Das Motormanagement ist einfach zu bedienen und der Motor ist sehr leistungsstark.
Geschichte des Motors
Der N47 D20 C Motor wurde von BMW im Jahr 2008 eingeführt. Er war der Nachfolger des N47 D20 B Motors und wurde als Ersatzmotor für den N42 Motor verwendet. Der Motor war sehr beliebt wegen seiner Zuverlässigkeit und seiner Leistung. Er wurde in verschiedenen BMW-Fahrzeugen eingesetzt und hatte eine lange Lebensdauer. Seit seiner Einführung hat der Motor viele Weiterentwicklungen erfahren und sich zu einem der beliebtesten Motoren von BMW entwickelt.
Funktionsweise des Motors
Der N47 D20 C Motor verwendet Direkteinspritzung und einen Turbolader/Intercooler, um die Leistung zu erhöhen. Der Turbolader erhöht die Leistung, indem er komprimierte Luft in die Brennräume des Motors einleitet, wodurch mehr Kraftstoff verbrannt wird. Der Intercooler senkt die Temperatur der komprimierten Luft, bevor sie in den Motor eingeleitet wird. Dadurch wird die Leistung erhöht, ohne dass die Komponenten des Motors überhitzen.
Passende Fahrzeugmarken und Modelle
Der N47 D20 C Motor kann in verschiedenen BMW-Modellen verwendet werden, darunter 1er E81, 1er E82, 1er E87, 1er E88, 1er F20, 1er F21, 2er F22 F87, 3er E90, 3er E91, 3er E92, 3er E93, 3er F30 F80, 3er F31, 3er F34, 4er F32 F82, 4er F33 F83, 4er F36, 5er E60, 5er E61, 5er F07, 5er F10, 5er F11, X1 E84, X3 E83, X3 F25. Die Motorisierungen reichen von 116d bis zu 420d xDrive. Die Leistung reicht von 90 PS bis zu 200 PS.
Verbrauch
Der N47 D20 C Motor ist ein sehr sparsamer Motor. Er verbraucht weniger Kraftstoff als ähnliche Motoren und hat eine geringere Abgasemission. Der Motor hat einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von nur 4,6 Litern pro 100 km (abhängig vom Fahrzeugmodell). Der Motor ist sehr effizient und bietet eine hohe Leistung bei geringem Verbrauch.
Häufige Motorschaden Ursachen
Der N47 D20 C Motor ist ein sehr robustes und zuverlässiges Modell. Trotzdem kann es zu Problemen mit dem Motor kommen, z.B. durch Verschleiß oder eine unzureichende Wartung. Einige der häufigsten Motorschäden sind: Abnutzung des Turboladers, Verschleiß der Komponenten, Abnutzung der Zahnriemen und Lagerschäden. Ein regelmäßiger Wartungsplan kann helfen, Motorschäden zu vermeiden.
Wartung und Pflege
Der N47 D20 C Motor benötigt eine regelmäßige Wartung und Pflege, um optimal zu funktionieren. Es ist wichtig, dass der Motor regelmäßig auf Schäden kontrolliert wird und dass die Komponenten in einwandfreiem Zustand sind. Hierzu gehören beispielsweise die Kontrolle der Zündkerzen, des Kraftstofffilters, des Ölstands, der Kühlmittel und der Kühlmittelpumpe. Auch ein regelmäßiger Wechsel des Öls ist ratsam. Dadurch können Motorschäden vermieden und die Lebensdauer des Motors erhöht werden.
Kosten
Der N47 D20 C Motor ist in verschiedenen Preiskategorien erhältlich, abhängig davon, ob Sie einen gebrauchten oder überholten Motor kaufen möchten. Gebrauchte Motoren sind für ca. 2029 Euro bei Fair Motors erhältlich und überholte Motoren sind für 2999 Euro erhältlich. Fair Motors bietet zudem eine 12-monatige Garantie und Gewährleistung auf alle gekauften Motoren.
Reparaturkosten
Die Kosten für die Reparatur eines Motors hängen von der Art des Motorschadens ab. Einige häufige Motorschäden können jedoch selbst repariert werden, z.B. das Auswechseln des Öls oder der Zündkerzen. In solchen Fällen können die Kosten sehr gering sein. Wenn jedoch ein größerer Motorschaden vorliegt, können die Kosten schnell in die Höhe schnellen. Daher ist es ratsam, den Motor regelmäßig zu überprüfen und zu warten.
Vor und Nachteile
- Vorteile: Der N47 D20 C Motor ist ein robustes und zuverlässiges Modell, das leistungsstark und effizient ist. Er hat einen geringen Kraftstoffverbrauch und eine lange Lebensdauer. Es gibt eine breite Palette an passenden Fahrzeugen und die Kosten für den Kauf eines gebrauchten oder überholten Motors sind erschwinglich.
- Nachteile: Der N47 D20 C Motor benötigt regelmäßige Wartung und Pflege, um einwandfrei zu funktionieren. Wenn der Motor nicht ausreichend gewartet wird, kann es zu Motorschäden kommen, was die Kosten für die Reparatur erhöhen kann.
Fazit
Der N47 D20 C Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Dieselmotor, der in vielen BMW-Fahrzeugen verwendet wird. Er verfügt über einen Turbolader/Intercooler, eine elektronische Kettenschaltung und eine Leistung von 90 PS bis zu 200 PS. Der Motor hat einen geringen Kraftstoffverbrauch und eine lange Lebensdauer. Die Kosten für den Kauf eines gebrauchten oder überholten Motors sind erschwinglich. Wenn der Motor regelmäßig gewartet und gepflegt wird, kann er viele Jahre lang zuverlässig laufen.
