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Motor N53B25A BMW 5er E60 E61 523i 190PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den N53 B25 A Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

Modell

,

Motorisierung

Motorcode

,

Leistung (PS)

Leistung (kW)

Kraftstoff

Motor Typ

Anzahl der Zylinder

Kraftstoffmischung

Motorbauart

Zylinder Bauart

Motormanagement

Preis Gebrauchtmotor (€)

Altteilpfand (€)

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den N53 B25 A Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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Bildergalerie:

N53 B25 A Austauschmotor Informationen

Der N53 B25 A, N53B25A Motor wird vom Hersteller BMW in den folgenden Modellen verbaut: 5er E60, 5er E61.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 190PS. Dies entspricht 140kW.

Der 6 Zylinder Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 2497 ccm.

Der N53 B25 A Motor hat 24 Ventile, 0 Lager und kommt mit einem Hub von 78.8 mm und eine Bohrung von 82 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode N53 B25 A und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
BMW | 5er E60, 5er E61

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt 300  €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 2219 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Standort: Guben, DE
Gebrauchter Motor 3.0 M54B30. Motorcode: M54B30. Der Motor hat folgende Spezifikation: Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage. Richtung: 75 000 km. Sie können uns auch informieren, an welcher Motorspezifikation Sie Interesse haben.
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Bedingung: Generalüberholt
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Standort: Geldrop-Mierlo - Braakhuizen-Noord, NL
Zustand: Generalüberholt. Motorcode: N63B44A. • Unsere Motoren können bei der Lagerung seit einiger Zeit gewesen sein, daher sollten alle Motoren mit Vorsicht behandelt werden in der ersten 500-1000 km.
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Verkäufer-Feedback: 14106 (100%)
Standort: Schloß Holte-Stukenbrock, DE
Einbau Austausch Motor N63. Bauart 8 Zylinder, 32 Ventile, V-Form, 90°. Fahrzeug Abholung und Motoreinbau. Motor inklusive Einbau. Produkttyp: Motorumbau. Rumpfmotor ohne Anbauteile (Ihre Nebenaggregate werden verwendet).
✅ BMW F07 F10 F12 F13 F01 F02 Xdrive Benzin V8 Engine Triebwerk Motor N63B44A
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€5850.00
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Standort: Altomünster, DE
> Ersatzteile/Karosserieteile können von der Lagerung z.B. weitere Lagerungskratzer/Lackmängel etc. aufweisen. N ötige Aufbereitung/Neulackierung etc. kann nicht ausgeschlossen werden. BMW 5er F10 Triebwerk N63B44A.
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Standort: DE
MotorCode N63 B44 A. Weniger anzeigen. Kraftstoffart Benzin. Produktgruppe Motoren & Motorenteile. Die Kompatibilität könnte mit dem Motorcode nachgwiesen werden. Den Motorcode finden Sie auf dem Fahrzeugdatenträger Ihres Fahrzeuges.
BMW F20 F21 F30 F36 F10 F12 F01 135i 335i 535i 740i N55B30 Motorüberholung Motor
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Bedingung: Generalüberholt
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Verkäufer-Feedback: 1471 (100%)
Standort: Sennestadt, DE
Motortyp: N55B30A - Hubraum: 2979ccm Leistung: Je nach Fahrzeugtyp unterschiedlich Auftragsabwicklung: Erstellung und Zusendung eines detaillierten, schriftlichen Angebotes Bundesweite Abholung des Fahrzeuges mit eigenem Abschleppfahrzeug (versichert) Ausbau und Überholung des Motors Bei der Motorüberholung werden folgende Arbeiten am Motorblock durchgeführt: Zerlegung des Motors in seine Einzeilteile Motorblock plan schleifen Motorblock Ultraschallreinigung Kurbelwelle richten, schleifen, feinwuchten Kurbelwelle Lagerschalen erneuern Pleuellagerschalen erneuern Kolbenringen erneuern Ölpumpe überprüfen Steuerkettensatz inkl.
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Gebrauchter Zustand auf Funktion geprüft. Gebrauchsspuren sind vorhanden!
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Standort: DE
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Standort: Guben, DE
Gebrauchter Motor 3.0 M54B30. Motorcode: M54B30. Der Motor hat folgende Spezifikation: Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage. Richtung: 75 000 km. Sie können uns auch informieren, an welcher Motorspezifikation Sie Interesse haben.

Aufbau und Leistung des Motors

Der N53 B25 A Motor ist ein 6-Zylinder Benzinmotor der Reihe mit einem Hubraum von 2497 ccm. Er ist ein direkteinspritzender Motor mit einer Leistung von 190 PS (140kW). Der N53 B25 A Motor ist ein DOHC (Doppel-Overhead-Camshaft) Motormanagement mit 24 Ventilen. Er ist ein sehr leistungsstarker und zuverlässiger Motor.

Geschichte des Motors

Der N53 B25 A Motor wurde von BMW im Jahr 2006 eingeführt. Er ist ein Teil der N53 Reihe und wurde hauptsächlich in den 5er E60 und E61 Modellreihen eingebaut. Der N53 Motor hat sich in den letzten Jahren als einer der zuverlässigsten und leistungsstärksten Motoren der BMW Reihe erwiesen.

Funktionsweise des Motors

Der N53 B25 A Motor ist ein direkteinspritzender Motor, der eine sehr präzise Kraftstoffmischung für eine effiziente Verbrennung liefert. Der Motor verfügt auch über variablen Ventiltriebsteuerung (VVT) zur Optimierung der Leistung und des Kraftstoffverbrauchs. Der Motor ist auch mit einer Vielzahl von elektronischen Komponenten ausgestattet, die den Motor steuern, überwachen und kontrollieren.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der N53 B25 A Motor wurde hauptsächlich in den 5er E60 und E61 Modellen von BMW eingebaut. Es ist jedoch auch in anderen Modellen und Marken verfügbar, wie z.B. in den Audi A4, A5 und A6 Modellen.

Verbrauch

Der N53 B25 A Motor bietet eine hervorragende Leistung bei geringem Kraftstoffverbrauch. Der Motor hat eine beeindruckende Kraftstoffeffizienz. Er kann bis zu 8,3 Liter pro 100 km verbrauchen, was ihn zu einem der effizientesten Motoren seiner Klasse machen.

Häufige Motorschaden Ursachen

Einer der häufigsten Motorschäden beim N53 B25 A Motor ist der Verschleiß der Kettenspanner. Wenn die Kettenspanner verschleißen, kann es zu einem Motorschaden kommen. Ein weiterer häufiger Motorschaden ist der Ölverlust. Wenn das Motoröl nicht regelmäßig aufgefüllt wird, kann es zu einem Motorschaden kommen.

Wartung und Pflege

Der N53 B25 A Motor benötigt regelmäßige Wartung und Pflege, um einwandfrei zu funktionieren. Es ist wichtig, dass der Motorölstand regelmäßig überprüft und aufgefüllt wird. Auch die Kettenspanner müssen regelmäßig überprüft werden, um Motorschäden zu vermeiden.

Kosten

Der Preis für einen gebrauchten N53 B25 A Motor beträgt 2219 Euro bei Fair-Motors. Mit 12 Monaten Garantie und Gewährleistung können Sie sicher sein, dass Sie einen qualitativ hochwertigen und geprüften Motor kaufen. Bei Fair-Motors haben Sie eine große Auswahl an gebrauchten Motoren und schnelle Lieferzeiten. Jetzt ein Angebot erhalten.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den N53 B25 A Motor können je nach Schaden unterschiedlich sein. Allgemein können die Reparaturkosten für den N53 B25 A Motor jedoch sehr hoch sein. Oft ist es daher besser, einen neuen oder gebrauchten Motor zu kaufen.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Sehr leistungsstarker Motor
  • Hohe Kraftstoffeffizienz
  • Geringer Wartungsaufwand
  • Erhältlich in vielen Fahrzeugmodellen

Nachteile:

  • Hohe Reparaturkosten
  • Schneller Verschleiß der Kettenspanner
  • Kann Ölverlust verursachen

Fazit

Der N53 B25 A Motor ist ein sehr leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in vielen Fahrzeugmodellen erhältlich ist. Seine Kraftstoffeffizienz macht ihn zu einem der effizientesten Motoren seiner Klasse. Der Motor benötigt jedoch regelmäßige Wartung und Pflege, um einwandfrei zu funktionieren. Die Reparaturkosten des Motors können sehr hoch sein, sodass es manchmal besser ist, einen gebrauchten Motor zu kaufen. Beim Kauf eines gebrauchten Motors sollten Sie Fair-Motors besuchen, um einen qualitativ hochwertigen und geprüften Motor zu einem günstigen Preis zu erhalten.

Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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