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Motor N53B30A BMW 3er E90 E91 E92 E93 5er E60 E61 F10 F11 6er E63 E64 325i xDrive 325xi 330i 330xi 523i 525i 525xi 528i 530i 530xi 630i 204PS 211PS 218PS 258PS 272PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den N53 B30 A Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

BMW

Modell

3 E90, 3 E91, 3 E92, 3 E93, 5 E60, 5 E61, 5 F10, 5 F11, 6 E63, 6 E64

Motorisierung

325i, 325i xDrive, 325xi, 330i, 330i xDrive, 330xi, 523i, 525i, 525i xDrive, 525xi, 528i, 530i, 530i xDrive, 530xi, 630i

Motorcode

N53 B30 A, N53B30A

Leistung (PS)

204PS, 211PS, 218PS, 258PS, 272PS

Leistung (kW)

150kW, 155kW, 160kW, 190kW, 200kW

Kraftstoff

Benzin

Motor Typ

Otto

Anzahl der Zylinder

6

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

2869

Altteilpfand (€)

300

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den N53 B30 A Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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Bildergalerie:

N53 B30 A Austauschmotor Informationen

Der N53 B30 A, N53B30A Motor wird vom Hersteller BMW in den folgenden Modellen verbaut: 3er E90, 3er E91, 3er E92, 3er E93, 5er E60, 5er E61, 5er F10, 5er F11, 6er E63, 6er E64.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 204PS, 211PS, 218PS, 258PS, 272PS. Dies entspricht 150kW.

Der 6 Zylinder Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 2996 ccm.

Der N53 B30 A Motor hat 24 Ventile, 7 Lager und kommt mit einem Hub von 88 mm und eine Bohrung von 85 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 12.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode N53 B30 A und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
BMW | 3er E90, 3er E91, 3er E92, 3er E93, 5er E60, 5er E61, 5er F10, 5er F11, 6er E63, 6er E64

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt 300  €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 2869 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

Artikel von anderen Händlern im Internet:

Passend für: Motor N53B30A BMW 3er E90 E91 E92 E93 5er E60 E61 F10 F11 6er E63 E64 325i xDrive 325xi 330i 330xi 523i 525i 525xi 528i 530i 530xi 630i 204PS 211PS 218PS 258PS 272PS

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Aufbau und Leistung des Motors

Der N53 B30 A Motor ist ein 6-Zylinder Reihenmotor mit Direkteinspritzung und 24 Ventilen. Der Hubraum beträgt 2996 ccm und die Leistung variiert je nach Modell von 204 PS bis 272 PS (150 kW bis 200 kW). Er ist in verschiedenen BMW Modellen wie dem 3er E90, 3er E91, 3er E92, 3er E93, 5er E60, 5er E61, 5er F10, 5er F11, 6er E63 und 6er E64 verfügbar. Die Motorisierungen sind 325i, 325i xDrive, 325xi, 330i, 330i xDrive, 330xi, 523i, 525i, 525i xDrive, 525xi, 528i, 530i, 530i xDrive, 530xi und 630i.

Geschichte des Motors

Der N53 B30 A Motor wurde von BMW im Jahr 2007 als Nachfolger des M54-Motors eingeführt. Er wurde zunächst als Motor für den BMW E60 und E61 5er, sowie den E90 und E91 3er eingeführt. Im Laufe der Jahre wurde er dann auch für weitere Modelle verfügbar gemacht. Der N53 B30 A Motor wurde als erster BMW Motor mit direkter Einspritzung und Valvetronic ausgestattet, was ihn zu einem besonders leistungsstarken und effizienten Motor machte. Der N53 B30 A Motor wurde bis 2013 produziert und durch den N55 Motor ersetzt.

Funktionsweise des Motors

Der N53 B30 A Motor verfügt über ein spezielles System, bei dem der Zündzeitpunkt durch ein Magnetventil gesteuert wird, das auf eine elektrische Signalspannung reagiert. Dadurch kann die Effizienz des Motors erhöht werden. Der N53 B30 A Motor verfügt über ein modernes Kühlsystem, das die Kühlung der Motorkomponenten verbessert. Außerdem wird das Motormanagement des Motors durch einen integrierten Computer gesteuert, der die Leistung und den Verbrauch des Motors optimiert.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der N53 B30 A Motor ist in verschiedenen BMW Modellen wie dem 3er E90, 3er E91, 3er E92, 3er E93, 5er E60, 5er E61, 5er F10, 5er F11, 6er E63 und 6er E64 verfügbar. Die Motorisierungen sind 325i, 325i xDrive, 325xi, 330i, 330i xDrive, 330xi, 523i, 525i, 525i xDrive, 525xi, 528i, 530i, 530i xDrive, 530xi und 630i.

Verbrauch

Der N53 B30 A Motor ist dank seiner modernen Technologie sehr effizient. Er kann bis zu 7,8 Liter Benzin pro 100 km verbrauchen, je nachdem welches Modell verwendet wird. Dies bedeutet, dass der N53 B30 A Motor eine sehr gute Wahl für jeden ist, der Wert auf einen geringen Verbrauch legt.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der N53 B30 A Motor ist zwar sehr zuverlässig, aber es können im Laufe der Zeit einige Probleme auftreten. Einige der häufigsten Ursachen für Motorschäden sind ein defektes Kühlsystem, schlechte Wartung, schlechte Pflege, falsche Einstellungen, falsche Schmieröle, verschmutzte Filter und unregelmäßiger Wartungsplan. Um Motorschäden zu vermeiden, müssen Sie den Motor regelmäßig warten und pflegen.

Wartung und Pflege

Um sicherzustellen, dass Ihr Motor einwandfrei funktioniert, ist es wichtig, dass Sie ihn regelmäßig warten und pflegen. Dazu gehören unter anderem das Wechseln des Motoröls, des Kühlmittels, des Luftfilters und des Kraftstofffilters. Es ist auch wichtig, dass Sie die Einstellungen des Motors überprüfen und gegebenenfalls anpassen. Außerdem müssen Sie sicherstellen, dass der Motor regelmäßig überprüft wird, um frühzeitig Schäden zu erkennen und zu beheben.

Kosten

Der N53 B30 A Motor ist ein hochwertiger Motor, der in guter Qualität gebaut wurde. Deshalb ist er auch relativ teuer. Ein gebrauchter Motor kostet etwa 2869€ bei Fair Motors. Aber auch neue Motoren sind verfügbar. Ein Neumotor kostet etwa 4649€. Fair Motors bietet auch eine 12-monatige Garantie auf alle gekauften Motoren. Die Garantie deckt Defekte am Motor ab und bietet Ihnen somit eine zusätzliche Sicherheit.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten eines N53 B30 A Motors hängen von der Art des Schadens ab. Sollten Sie ein Problem mit Ihrem Motor haben, ist es wichtig, dass Sie einen professionellen Mechaniker aufsuchen, der Ihnen eine Diagnose stellt und Ihnen die Kosten für die Reparatur mitteilt. Es lohnt sich auch, nach geeigneten Teilen zu suchen, die günstiger sind als die Originalteile. Auf diese Weise können Sie Ihre Kosten senken.

Vor- und Nachteile

Der N53 B30 A Motor hat viele Vorteile wie z.B.:

  • Hohe Leistung: Der N53 B30 A Motor ist sehr leistungsstark und bietet eine Leistung von bis zu 272 PS (200 kW).
  • Hohe Effizienz: Der Motor ist mit modernen Technologien wie Direkteinspritzung und Valvetronic ausgestattet, was ihn zu einem sehr effizienten Motor macht.
  • Gute Kühlleistung: Der N53 B30 A Motor hat ein modernes Kühlsystem, das eine optimale Kühlung der Motorkomponenten gewährleistet.
  • Geringer Verbrauch: Der Motor ist in der Lage, bis zu 7,8 Liter Benzin pro 100 km zu verbrauchen.

Aber es gibt auch einige Nachteile, wie z.B.:

  • Hohe Kosten: Der N53 B30 A Motor ist ein relativ teurer Motor, der in guter Qualität gebaut wurde.
  • Mögliche Motorschäden: Wenn der Motor nicht regelmäßig gewartet und gepflegt wird, können im Laufe der Zeit Motorschäden auftreten.

Fazit

Der N53 B30 A Motor ist ein sehr leistungsstarker und effizienter Motor, der in verschiedenen BMW Modellen verfügbar ist. Er ist zwar relativ teuer, aber er hat viele Vorteile, die es Wert sind, in Betracht gezogen zu werden. Wenn Sie einen N53 B30 A Motor kaufen möchten, können Sie dies bei Fair Motors tun. Fair Motors bietet Ihnen gebrauchte und neue Motoren, die mit einer 12-monatigen Garantie ausgestattet sind. Wenn Sie Ihren Motor regelmäßig warten und pflegen, wird er Ihnen viele Jahre treue Dienste leisten.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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