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Motor N63M30A ALPINA B5 B7 BITURBO 608PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den N63 M30 A Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

ALPINA

Modell

B5 G30, B5 G31, B7 G12

Motorisierung

BITURBO

Motorcode

N63 M30 A, N63M30A

Leistung (PS)

608PS

Leistung (kW)

447kW

Kraftstoff

Benzin

Motor Typ

Otto

Anzahl der Zylinder

8

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

V

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den N63 M30 A Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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4,68 von 5,00 Sternen
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Bildergalerie:

N63 M30 A Austauschmotor Informationen

Der N63 M30 A, N63M30A Motor wird vom Hersteller ALPINA in den folgenden Modellen verbaut: B5, B7.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 608PS. Dies entspricht 447kW.

Der 8 Zylinder Bi-Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 4395 ccm.

Der N63 M30 A Motor hat 32 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 88.3 mm und eine Bohrung von 89 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.

Es handelt sich um ein DOHC Otto V Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode N63 M30 A und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
ALPINA | B5, B7

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Motor N63M30A ALPINA B5 B7 BITURBO 608PS

Der Motor N63M30A von ALPINA ist ein leistungsstarker und äußerst zuverlässiger Motor, der in vielen verschiedenen Modellen der ALPINA B5 und B7 Serie eingesetzt wird. Der Motor ist ein 4395 ccm großer V8-Motor mit Bi-Turbo/Intercooler und Direkteinspritzung, der eine Leistung von 608 PS und 447 kW erzielt. Der Motor ist ein typischer Otto-Motor, der durch eine Kette gesteuert wird. Er verfügt über 32 Ventile und verfügt über eine DOHC-Bauart.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motor N63M30A ALPINA B5 B7 BITURBO 608PS ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in vielen verschiedenen Modellen der ALPINA B5 und B7 Serie eingesetzt wird. Es ist ein 4395 ccm großer V8-Motor mit Bi-Turbo/Intercooler und Direkteinspritzung, der eine Leistung von 608 PS und 447 kW erzielt. Der Motor ist ein typischer Otto-Motor, der durch eine Kette gesteuert wird. Er verfügt über 32 Ventile und verfügt über eine DOHC-Bauart. Der Motor ist einer der leistungsstärksten und zuverlässigsten Motoren, die auf dem Markt erhältlich sind.

Geschichte des Motors

Der N63M30A Motor wurde von ALPINA entwickelt und kam erstmals in den Modellen der ALPINA B5 und B7 Serie zum Einsatz. Seit seiner Einführung im Jahr 2008 wurde der Motor ständig weiterentwickelt und ist heute einer der leistungsstärksten und zuverlässigsten Motoren, die auf dem Markt erhältlich sind. Er wurde speziell für die höchsten Anforderungen an Leistung und Zuverlässigkeit entwickelt und ist daher eine beliebte Wahl für viele Fahrzeugbesitzer.

Funktionsweise des Motors

Der N63M30A Motor verfügt über eine Kette, die das Motormanagement steuert. Der Motor ist in der Lage, eine Leistung von 608 PS und 447 kW zu erreichen. Der Motor verfügt über eine Direkteinspritzung, die den Kraftstoff direkt in die Brennräume des Motors injiziert, wodurch eine verbesserte Leistung und Kraftstoffeffizienz erreicht wird. Der Motor ist auch mit einem Bi-Turbo/Intercooler ausgestattet, der den Luftdruck in den Zylindern erhöht und die Leistung des Motors weiter erhöht.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der N63M30A Motor wird in vielen verschiedenen Modellen der ALPINA B5 und B7 Serie eingesetzt. Der Motor ist auch in anderen Fahrzeugmarken und Modellen erhältlich, aber die Leistung und die Kompatibilität sind nicht immer garantiert. Bevor Sie einen Motor kaufen, sollten Sie sich daher immer über die Kompatibilität des Motors mit Ihrem Fahrzeug informieren, um sicherzustellen, dass der Motor für Ihr Fahrzeug geeignet ist.

Verbrauch

Der N63M30A Motor ist ein sehr sparsamer Motor, der über eine hervorragende Kraftstoffeffizienz verfügt. Der Motor verfügt über eine Direkteinspritzung, die den Kraftstoff direkt in die Brennräume des Motors injiziert, wodurch eine verbesserte Leistung und Kraftstoffeffizienz erreicht wird. Der Motor ist auch mit einem Bi-Turbo/Intercooler ausgestattet, der den Luftdruck in den Zylindern erhöht und die Leistung des Motors weiter erhöht. Der Motor hat einen sehr geringen Kraftstoffverbrauch und kann bis zu 30 % Kraftstoff sparen.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der N63M30A Motor ist ein sehr zuverlässiger Motor, aber wie alle Motoren kann auch er Schäden erleiden. Eine der häufigsten Ursachen für Motorschäden ist die falsche Wartung oder die falsche Pflege des Motors. Wenn der Motor nicht ordnungsgemäß gewartet oder gepflegt wird, kann dies zu Schäden an der Komponenten des Motors führen. Eine weitere häufige Ursache für Motorschäden ist die Verwendung falscher oder schlechter Kraftstoffe. Diese können zu brennbaren Ablagerungen im Motor führen, die zu Motorschäden führen können.

Wartung und Pflege

Der N63M30A Motor ist sehr zuverlässig und benötigt nur sehr wenig Wartung und Pflege. Es ist jedoch sehr wichtig, dass der Motor regelmäßig gewartet und gepflegt wird, um die Leistung und die Lebensdauer des Motors zu gewährleisten. Der Motor sollte alle 10.000 Kilometer oder alle 6 Monate gewartet werden, um sicherzustellen, dass er in einem einwandfreien Zustand ist. Es ist auch wichtig, dass der Motor nur mit den empfohlenen Kraftstoffen betrieben wird, um Schäden am Motor zu vermeiden.

Kosten

Der N63M30A Motor ist ein sehr leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der aufgrund seiner hohen Leistung und Zuverlässigkeit ein sehr beliebter Motor ist. Der Motor ist in verschiedenen Preisklassen erhältlich, aber in der Regel liegt der Preis für einen neuen Motor zwischen 5.000 und 8.000 Euro. Es ist auch möglich, gebrauchte Motoren zu kaufen, aber es ist wichtig, dass man sich beim Kauf eines gebrauchten Motors immer über den Zustand des Motors informiert, um sicherzustellen, dass man einen Motor erhält, der in einwandfreiem Zustand ist.

Reparaturkosten

Wie bei allen Motoren ist es auch beim N63M30A Motor möglich, dass der Motor Schäden erleidet, die repariert werden müssen. In solchen Fällen können die Kosten für die Reparatur des Motors variieren, abhängig von der Art des Schadens und der Komplexität der Reparatur. In der Regel liegen die Kosten für die Reparatur eines Motors jedoch zwischen 500 und 2.000 Euro. Es ist jedoch wichtig, dass man sich immer über die Kosten informiert, bevor man einen Motor reparieren lässt.

Vor- und Nachteile

  • Vorteile:
    • Sehr leistungsstark
    • Sehr zuverlässig
    • Hervorragende Kraftstoffeffizienz
    • Geringer Kraftstoffverbrauch
  • Nachteile:
    • Hoher Anschaffungspreis
    • Hohe Reparaturkosten

Fazit

Der N63M30A Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in vielen verschiedenen Modellen der ALPINA B5 und B7 Serie eingesetzt wird. Der Motor ist ein 4395 ccm großer V8-Motor mit Bi-Turbo/Intercooler und Direkteinspritzung, der eine Leistung von 608 PS und 447 kW erzielt. Der Motor ist einer der leistungsstärksten und zuverlässigsten Motoren, die auf dem Markt erhältlich sind, und hat eine hervorragende Kraftstoffeffizienz. Der Motor ist jedoch sehr teuer, sowohl beim Kauf als auch bei Reparaturen, und sollte daher immer ordnungsgemäß gewartet und gepflegt werden.

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