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Motor N73B60A BMW 7er E65 E66 E67 760i LI 445PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den N73 B60 A Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

BMW

Modell

7 E65 E66 E67

Motorisierung

760i LI

Motorcode

N73 B60 A, N73B60A

Leistung (PS)

445PS

Leistung (kW)

327kW

Kraftstoff

Benzin

Motor Typ

Otto

Anzahl der Zylinder

12

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

V

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den N73 B60 A Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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N73 B60 A Austauschmotor Informationen

Der N73 B60 A, N73B60A Motor wird vom Hersteller BMW in den folgenden Modellen verbaut: 7er E65 E66 E67.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 445PS. Dies entspricht 327kW.

Der 12 Zylinder Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 5972 ccm.

Der N73 B60 A Motor hat 48 Ventile, 7 Lager und kommt mit einem Hub von 80 mm und eine Bohrung von 89 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 11.3.

Es handelt sich um ein DOHC Otto V Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode N73 B60 A und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
BMW | 7er E65 E66 E67

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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N73 B60 A Motor – BMW 7er E65 E66 E67 760i LI 445PS

Der Motor N73 B60 A ist ein beliebter und leistungsstarker Motor, der in verschiedenen BMW 7er Modelle der E65, E66 und E67 Reihe verbaut wurde. Er ist ein 12-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 445 PS und 327 kW. Der Motor ist ein Benzinmotor mit Direkteinspritzung und einer Hubraumgröße von 5972 ccm. Er ist ein V-Motor mit DOHC (Double Overhead Camshaft) und einem Motormanagement über eine Kette. Es gibt 48 Ventile.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motor N73 B60 A ist ein 12-Zylinder-Motor, der bei BMW in verschiedenen 7er Modellen der E65, E66 und E67 Reihe verbaut wurde. Der Motor hat eine Leistung von 445 PS und 327 kW. Der Hubraum beträgt 5972 ccm und der Motor ist ein Benzinmotor mit Direkteinspritzung. Der Motor ist ein V-Motor mit DOHC (Double Overhead Camshaft) und einem Motormanagement über eine Kette. Insgesamt gibt es 48 Ventile.

Geschichte des Motors

Der Motor N73 B60 A wurde von BMW im Jahr 2003 eingeführt. Er wurde in verschiedenen 7er Modellen der E65, E66 und E67 Reihe verbaut. Der Motor ist einer der leistungsstärksten Motoren, die von BMW hergestellt wurden.

Funktionsweise des Motors

Der Motor N73 B60 A ist ein 12-Zylinder-V-Motor mit einem DOHC (Double Overhead Camshaft) und einer Kette als Motormanagement. Der Motor verfügt über Direkteinspritzung und ist ein Benzinmotor. Es gibt 48 Ventile, die für die Abgas- und Einlassluftkühlung sorgen. Der Hubraum beträgt 5972 ccm und der Motor hat eine Leistung von 445 PS bzw. 327 kW.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor N73 B60 A wurde in verschiedenen 7er Modellen der E65, E66 und E67 Reihe von BMW verbaut. Dazu gehören die Modelle BMW 745i, BMW 745Li, BMW 750i, BMW 760i, BMW 760Li, BMW Alpina B7 und BMW Alpina B7L.

Verbrauch

Der Motor N73 B60 A ist ein Benzinmotor und hat einen Verbrauch von ca. 11,2L /100 km. Der Verbrauch kann je nach Fahrzeugmodell und Fahrweise variieren.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Motor N73 B60 A ist ein leistungsstarker Motor, der jedoch zu Motorschäden führen kann. Diese können durch eine falsche Wartung, eine falsche Füllmenge des Motorenöls oder durch Verschleißteile verursacht werden. Auch der Einbau von falschen Teilen kann zu Motorschäden führen.

Wartung und Pflege

Der Motor N73 B60 A erfordert eine regelmäßige Wartung und Pflege. Dazu gehört das regelmäßige Ölwechseln, das Prüfen der Verschleißteile und die Überprüfung des Motors auf eventuelle Schäden. Auch sollte der Motor regelmäßig auf Leckagen überprüft werden. Zudem ist es wichtig, dass der Motor immer mit der korrekten Füllmenge an Motoröl versorgt wird.

Kosten

Die Kosten für den Ersatz des Motors N73 B60 A hängen von verschiedenen Faktoren ab. Dazu gehören die Marke und das Modell des Fahrzeugs, der Zustand des Motors und der Preis des Motors. Bei “Fair-Motors.de” können Sie einen neuen oder gebrauchten Motor erhalten, der eine 12-monatige Gewährleistung hat.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den Motor N73 B60 A hängen von der Schwere des Schadens ab. Die Kosten können daher stark variieren. Bei “Fair-Motors.de” können Sie einen neuen oder gebrauchten Motor erhalten, der eine 12-monatige Gewährleistung hat.

Vor- und Nachteile

Der Motor N73 B60 A hat viele Vorteile. Er ist leistungsstark und verbraucht wenig Kraftstoff. Er ist auch sehr langlebig und zuverlässig. Der Motor hat jedoch auch einige Nachteile. Er kann zu Motorschäden führen, wenn er nicht richtig gewartet wird. Auch können die Kosten für Reparaturen und Ersatzteile hoch sein.

Fazit

Der Motor N73 B60 A ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in verschiedenen 7er Modellen der E65, E66 und E67 Reihe von BMW verbaut wurde. Er hat eine Leistung von 445 PS und 327 kW und einen Hubraum von 5972 ccm. Der Motor ist ein Benzinmotor mit Direkteinspritzung. Der Motor ist sehr langlebig und zuverlässig, kann aber auch zu Motorschäden führen, wenn er nicht richtig gewartet wird. Bei “Fair-Motors.de” können Sie einen neuen oder gebrauchten Motor erhalten, der eine 12-monatige Gewährleistung hat.

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
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