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Motor NFP EC5 CITROËN PEUGEOT 301 C-ELYSEE C3 III 3 1.6 VTi 115 115PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den NFP EC5 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

CITROËN, PEUGEOT

Modell

301, C ELYSEE, C3 III SX

Motorisierung

1.6 VTi, 1.6 VTi 115

Motorcode

NFP EC5

Leistung (PS)

115PS

Leistung (kW)

85kW

Kraftstoff

Benzin

Motor Typ

Otto

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den NFP EC5 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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NFP EC5 Austauschmotor Informationen

Der NFP EC5 Motor wird vom Hersteller CITROËN, PEUGEOT in den folgenden Modellen verbaut: 301, C-ELYSEE, C3 III 3.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 115PS. Dies entspricht 85kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 150 Nm mit einem Hubraum von 1587 ccm.

Der NFP EC5 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 82 mm und eine Bohrung von 78.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 11.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode NFP EC5 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
CITROËN, PEUGEOT | 301, C-ELYSEE, C3 III 3

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der NFP EC5 CITROËN PEUGEOT 301 C-ELYSEE C3 III 3 1.6 VTi 115 115PS Motor

Der NFP EC5 CITROËN PEUGEOT 301 C-ELYSEE C3 III 3 1.6 VTi 115 115PS Motor ist ein 1.6 Liter Vergaser- oder Einspritzmotor, der in den Modellen von Citroen und Peugeot verwendet wird. Dieser Motor ist leistungsstark, energieeffizient und einfach zu warten. Er ist der perfekte Ersatzmotor für Autos, die mehr Leistung und Effizienz benötigen.

Aufbau und Leistung des Motors

Der NFP EC5 CITROËN PEUGEOT 301 C-ELYSEE C3 III 3 1.6 VTi 115 115PS Motor ist ein 1,6 Liter Vergaser- oder Einspritzmotor, der in den Modellen von Citroen und Peugeot verwendet wird. Er hat 4 Zylinder, 16 Ventile und eine Leistung von 115 PS (85 kW), die ein Drehmoment von 150 Nm erreichen. Der Motor ist mit einem Zahnriemen ausgestattet, um die Leistung zu maximieren und die Wartungskosten zu senken.

Geschichte des Motors

Der NFP EC5 CITROËN PEUGEOT 301 C-ELYSEE C3 III 3 1.6 VTi 115 115PS Motor wurde erstmals 2017 eingeführt und ist seitdem einer der meistverkauften Motoren auf dem Markt. Er wird in einer Vielzahl von Modellen von Citroen und Peugeot verwendet, wie z.B. dem 301, dem C-ELYSEE und dem C3 III.

Funktionsweise des Motors

Der NFP EC5 CITROËN PEUGEOT 301 C-ELYSEE C3 III 3 1.6 VTi 115 115PS Motor ist ein Saugmotor, der entweder mit einem Vergaser oder einer Einspritzung betrieben werden kann. Der Motor hat 4 Zylinder, 16 Ventile und eine Leistung von 115 PS (85 kW). Der Motor ist auch mit einem Zahnriemen ausgestattet, der es ermöglicht, die Leistung zu maximieren und die Wartungskosten zu senken. Der Motor hat einen Hubraum von 1587 ccm und ein Drehmoment von 150 Nm.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der NFP EC5 CITROËN PEUGEOT 301 C-ELYSEE C3 III 3 1.6 VTi 115 115PS Motor ist in einer Vielzahl von Modellen von Citroen und Peugeot verfügbar, darunter:

  • Citroen 301
  • Citroen C-ELYSEE
  • Citroen C3 III
  • Peugeot 301
  • Peugeot C-ELYSEE
  • Peugeot C3 III

Verbrauch

Der NFP EC5 CITROËN PEUGEOT 301 C-ELYSEE C3 III 3 1.6 VTi 115 115PS Motor ist energieeffizient. Er verfügt über eine Leistung von 115 PS (85 kW) bei einem Verbrauch von nur 7,7 Litern Benzin pro 100 km. Das bedeutet, dass der Motor eine hervorragende Leistung bei geringem Verbrauch bietet.

Häufige Motorschaden Ursachen

Die häufigsten Ursachen für Motorschäden am NFP EC5 CITROËN PEUGEOT 301 C-ELYSEE C3 III 3 1.6 VTi 115 115PS Motor sind falsch eingesetzte oder abgenutzte Zahnriemen, schlechte Wartung und schlecht gewartete Motorteile. Um Motorschäden zu vermeiden, ist es wichtig, den Motor regelmäßig zu überprüfen und nötige Reparaturen durchzuführen.

Wartung und Pflege

Es ist sehr wichtig, dass der NFP EC5 CITROËN PEUGEOT 301 C-ELYSEE C3 III 3 1.6 VTi 115 115PS Motor regelmäßig gewartet und gepflegt wird, um Motorschäden zu vermeiden. Wartungsarbeiten sollten mindestens alle 10.000 km durchgeführt werden, um sicherzustellen, dass der Motor einwandfrei funktioniert. Einige der häufigsten Wartungsarbeiten sind die Prüfung und Ersetzung des Zahnriemens, die Prüfung und Ersetzung der Motoröle und die Prüfung und Ersetzung der Luft- und Kraftstofffilter.

Kosten

Der NFP EC5 CITROËN PEUGEOT 301 C-ELYSEE C3 III 3 1.6 VTi 115 115PS Motor ist ein leistungsstarker und energieeffizienter Motor, der zu einem erschwinglichen Preis erhältlich ist. Der Motor ist bei Fair Motors zu einem günstigen Preis erhältlich und wird mit einer 12-monatigen Gewährleistung geliefert.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den NFP EC5 CITROËN PEUGEOT 301 C-ELYSEE C3 III 3 1.6 VTi 115 115PS Motor sind abhängig von den benötigten Ersatzteilen und der Komplexität der Reparatur. In der Regel sind die Reparaturkosten jedoch geringer als die Kosten für einen neuen Motor. Es ist daher ratsam, den Motor zunächst zu reparieren, bevor man sich für einen neuen entscheidet.

Vor- und Nachteile

Der NFP EC5 CITROËN PEUGEOT 301 C-ELYSEE C3 III 3 1.6 VTi 115 115PS Motor bietet eine Vielzahl von Vorteilen, darunter:

  • Leistungsstark: Der Motor hat eine Leistung von 115 PS (85 kW) und ein Drehmoment von 150 Nm.
  • Energiesparend: Der Motor ist energieeffizient und verbraucht nur 7,7 Liter Benzin pro 100 km.
  • Einfache Wartung: Der Motor ist mit einem Zahnriemen ausgestattet, der die Wartungskosten senkt.
  • Geeignet für mehrere Modelle: Der Motor ist in einer Vielzahl von Modellen von Citroen und Peugeot verfügbar.

Der NFP EC5 CITROËN PEUGEOT 301 C-ELYSEE C3 III 3 1.6 VTi 115 115PS Motor hat jedoch auch einige Nachteile, darunter:

  • Hohe Reparaturkosten: Wenn der Motor beschädigt ist, können die Reparaturkosten höher sein als die Kosten für einen neuen Motor.
  • Häufige Wartung erforderlich: Der Motor muss regelmäßig gewartet werden, um Motorschäden zu vermeiden.

Fazit

Der NFP EC5 CITROËN PEUGEOT 301 C-ELYSEE C3 III 3 1.6 VTi 115 115PS Motor ist ein leistungsstarker und energieeffizienter Motor, der in einer Vielzahl von Modellen von Citroen und Peuge ot verfügbar ist. Er bietet eine hervorragende Leistung bei geringem Verbrauch, ist aber auch anfällig für Motorschäden, wenn er nicht regelmäßig gewartet wird. Insgesamt ist der Motor eine gute Wahl für Autos, die mehr Leistung und Effizienz benötigen.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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