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Motor NFX TU5J4 PEUGEOT 106 II 2 1.6 S16 118PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den NFX TU5J4 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

NFX TU5J4

Marke

PEUGEOT

Modell

106 II 1A 1C

Motorisierung

1.6 S16

Leistung (PS)

118PS

Leistung (kW)

87kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1587

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den NFX TU5J4 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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4,68 von 5,00 Sternen
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(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

NFX TU5J4 Austauschmotor Informationen

Der NFX TU5J4 Motor wird vom Hersteller PEUGEOT in den folgenden Modellen verbaut: 106 II 2.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 118PS. Dies entspricht 87kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1587 ccm.

Der 1.6 S16 NFX TU5J4 Motor hat 16 Ventile, Lager und kommt mit einem Hub von 82 mm und eine Bohrung von 78.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode NFX TU5J4 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
PEUGEOT | 106 II 2

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der NFX (TU5J4) Motor ist ein beliebter und leistungsstarker Motor aus dem Hause PEUGEOT. Mit einer Leistung von 118 PS und einem Hubraum von 1587 ccm ist er ideal für alle, die Wert auf eine gute Performance legen. In diesem Artikel werden wir uns genauer mit dem NFX Motor beschäftigen und alle wichtigen Informationen für Sie zusammenfassen.

Aufbau und Leistung des Motors

Der NFX (TU5J4) Motor ist ein Otto-Motor mit vier Zylindern und einer DOHC (Dual Overhead Camshaft) Bauart. Die 16 Ventile werden über einen Zahnriemen gesteuert, was für eine präzise und effiziente Leistung sorgt. Der Motor ist in Reihe angeordnet und hat eine Saugrohreinspritzung bzw. Vergaser Kraftstoffmischung.

Mit einer Leistung von 118 PS und 87 kW ist der NFX Motor ideal für den Einsatz in Fahrzeugen, die eine gute Beschleunigung und eine hohe Höchstgeschwindigkeit benötigen. Besonders in Kombination mit dem PEUGEOT 106 II 2 Modell ist der NFX Motor eine beliebte Wahl.

Geschichte des Motors

Der NFX (TU5J4) Motor wurde erstmals im Jahr 1996 in den PEUGEOT Modellen eingebaut. Seitdem wurde er kontinuierlich weiterentwickelt und optimiert, um eine noch bessere Performance und Effizienz zu erreichen. Mit seiner hohen Qualität und Zuverlässigkeit hat sich der NFX Motor schnell einen Namen gemacht und ist heute einer der meistverkauften Motoren von PEUGEOT.

Funktionsweise des Motors

Der NFX (TU5J4) Motor arbeitet mit einer Saugrohreinspritzung bzw. Vergaser Kraftstoffmischung. Dabei wird das Gemisch aus Luft und Kraftstoff über die Saugrohre in den Motor eingespritzt, wo es durch die Zylinder bewegt wird. Die Ventile werden über den Zahnriemen gesteuert, wodurch eine präzise und effiziente Verbrennung des Gemisches ermöglicht wird.

Durch die DOHC Bauart und die 16 Ventile hat der NFX Motor eine hohe Leistung und eine gute Beschleunigung. Die einzelnen Zylinder arbeiten dabei perfekt zusammen und sorgen für eine gleichmäßige Kraftentfaltung.

Verbrauch

Durch die effiziente Verbrennung des Gemisches und die präzise Steuerung der Ventile hat der NFX Motor einen vergleichsweise geringen Verbrauch. Je nach Fahrweise und Belastung des Motors liegt der Verbrauch bei ca. 7-9 Litern auf 100 km. Durch regelmäßige Wartung und Pflege kann der Verbrauch sogar noch weiter gesenkt werden.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der NFX Motor gilt als sehr zuverlässig, jedoch kann es auch bei diesem Motor zu Motorschäden kommen. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden sind:

  • Verschleiß des Zahnriemens
  • Probleme mit der Kraftstoffversorgung
  • Überhitzung des Motors
  • Ölverlust

Um Motorschäden zu vermeiden, ist es wichtig, den Motor regelmäßig zu warten und alle Verschleißteile rechtzeitig auszutauschen.

Wartung und Pflege

Um eine lange Lebensdauer und eine optimale Performance des NFX Motors zu gewährleisten, ist regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Dazu gehören unter anderem der regelmäßige Wechsel von Öl und Ölfilter, der Austausch des Zahnriemens sowie die Reinigung und Überprüfung der Kraftstoffversorgung. Durch eine regelmäßige Inspektion können mögliche Probleme frühzeitig erkannt und behoben werden.

Kosten

Der NFX Motor ist sowohl als Austauschmotor, gebrauchter Motor oder überholter Motor erhältlich. Die Kosten variieren je nach Anbieter und Zustand des Motors. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen den NFX Motor zu günstigen Preisen an, ohne dabei an Qualität zu sparen. Mit 12 Monaten Gewährleistung können Sie sich bei uns auf Top-Qualität und geprüfte Motoren verlassen.

Zudem bieten wir Ihnen eine große Auswahl an verschiedenen Motoren und schnellen Versand, damit Sie schnellstmöglich wieder mobil sind.

Reparaturkosten

Falls es doch einmal zu einem Motorschaden kommt, können die Reparaturkosten je nach Schaden und Werkstatt variieren. Durch den Austausch von Verschleißteilen und regelmäßige Wartung können Sie jedoch viel Geld sparen und größere Reparaturen vermeiden. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen auch hier eine kostengünstige Lösung an, indem wir Ihnen hochwertige Ersatzmotoren bieten.

Vor und Nachteile

Vorteile:

  • Hohe Leistung und gute Beschleunigung
  • Zuverlässigkeit und Langlebigkeit
  • Effiziente Verbrennung und geringer Verbrauch
  • Regelmäßige Wartung und Pflege können größere Reparaturen vermeiden

Nachteile:

  • Mögliche Motorschäden durch Verschleiß oder Überhitzung
  • Regelmäßige Wartung und Pflege erforderlich

Fazit

Der NFX (TU5J4) Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor aus dem Hause PEUGEOT. Mit seiner hohen Qualität und Effizienz ist er ideal für alle, die Wert auf eine gute Performance legen. Durch regelmäßige Wartung und Pflege kann die Lebensdauer des Motors noch weiter verlängert werden. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen eine große Auswahl an NFX Motoren zu günstigen Preisen und mit Top-Qualität. Kontaktieren Sie uns jetzt und erhalten Sie ein individuelles Angebot für Ihren NFX Motor.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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