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Dieser Motor wird noch über weitere Vertriebswege (online / offline) verkauft. Daher kann ein kurzfristiger Zwischenverkauf nicht ausgeschlossen werden. Bitte vor dem Kauf unbedingt die Verfügbarkeit und Passgenauigkeit nachfragen.
Bitte das folgende Formular ausfüllen. Wir überprüfen ob der NFX TU5JP4 Motor in Ihr Auto passt und schicken Ihnen detaillierte Angebote für alle verfügbaren Optionen (gebraucht, generalüberholt, nackter Motor oder Komplettmotor).
Anschließend können Sie den Motor bestellen.
"Ich überprüfe den Lagerbestand und die Passgenauigkeit des NFX TU5JP4 Motors anhand Ihrer Fahrgestellnummer und schicke Ihnen schnellstmöglich ein detailliertes Angebot.
Damit wir Ihnen eine 12 monatige Gewährleistung geben können, wird Ihr Motor vor dem Versand nochmals einer strengen Qualitätsprüfung unterzogen. Nur einwandfreie Motoren verlassen das Lager.
Dank unser exklusiven Partnerverträge mit dem Lieferservice DB-Schenker können wir die Motoren unschlagbar günstig und schnell liefern."
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Motorcode | NFX TU5JP4 |
---|---|
Marke | CITROËN |
Modell | SAXO S0 S1 |
Motorisierung | 1.6, 1.6 VTS |
Leistung (PS) | 118PS, 120PS |
Leistung (kW) | 87kW, 88kW |
Kraftstoff | Benzin |
Anzahl der Zylinder | 4 |
Hubraum (ccm) | 1587 |
Drehmoment (Nm) | 145 |
Anzahl der Lager | 5 |
Anzahl der Ventile | 16 |
Motoraufladung | Sauger |
Motor Typ | Otto |
Kraftstoffmischung | Saugrohreinspritzung/Vergaser |
Motorbauart | Reihe |
Zylinder Bauart | DOHC |
Motormanagement | Zahnriemen |
Preis Gebrauchtmotor (€) | 9999 |
Der NFX TU5JP4 Motor wird vom Hersteller CITROËN in den folgenden Modellen verbaut: SAXO.
Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 118PS, 120PS. Dies entspricht 87kW.
Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 145 Nm mit einem Hubraum von 1587 ccm.
Der NFX TU5JP4 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 82 mm und eine Bohrung von 78.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.8.
Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen
Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode NFX TU5JP4 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.
Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
CITROËN | SAXO
Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.
Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor.
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.
Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab.
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert.
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.
Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:
Weitere Bearbeitungsschritte:
✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.
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Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.
EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:
Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.
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Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.
Der Altteilpfand beträgt €
Der Preis variiert je nach Zustand:
Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!
Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.
Bei der Suche nach einem Austauschmotor für Ihr Fahrzeug sollten Sie auf Qualität und Zuverlässigkeit achten. Das ist besonders wichtig, wenn es um den Motor geht, der das Herzstück Ihres Autos darstellt. Eine gute Wahl für Ihren CITROËN SAXO ist der NFX (TU5JP4) Motor. In diesem Artikel möchten wir Ihnen mehr über diesen Motor und seine Vorzüge erzählen. Entdecken Sie, warum der NFX Motor eine gute Option für Ihr Fahrzeug ist und wo Sie ihn in Top-Qualität und zu einem fairen Preis finden können.
Der NFX Motor, auch bekannt unter dem Schreibweisen NFX TU5JP4, ist ein Otto-Motor mit der Motortypenbezeichnung 1.6 120PS 88kW und 1.6 VTS 118PS 87kW. Er wurde speziell für den CITROËN SAXO entwickelt und bietet eine Leistung von 118 PS bzw. 120 PS. Mit 16 Ventilen und einem Hubraum von 1587 ccm sorgt dieser Motor für ein optimales Fahrerlebnis. Durch seine Reihe-Bauart und die Verwendung von DOHC-Zylinderköpfen wird eine höhere Leistung erzielt.
Der NFX Motor wurde erstmals im Jahr 1996 im CITROËN SAXO eingeführt und war bis 2004 in verschiedenen Modellvarianten erhältlich. In dieser Zeit hat er sich als zuverlässiger und leistungsstarker Motor bewährt. Durch kontinuierliche Weiterentwicklungen und Verbesserungen hat er sich zu einem beliebten Motor für verschiedene Fahrzeugmodelle entwickelt.
Der NFX Motor arbeitet mit Saugrohreinspritzung oder Vergasertechnik und nutzt einen Zahnriemen als Motormanagement. Durch diese Technologien wird eine optimale Leistung und ein geringer Kraftstoffverbrauch gewährleistet. Das DOHC-System ermöglicht eine effiziente Verbrennung des Kraftstoffs und sorgt für eine höhere Leistung des Motors.
Der NFX Motor zeichnet sich durch einen relativ geringen Kraftstoffverbrauch aus. Je nach Fahrweise und Belastung des Motors liegt der Verbrauch bei etwa 6-7 Litern auf 100 km. Das macht ihn zu einem sparsamen und umweltfreundlichen Motor, der auch bei längeren Strecken eine gute Wahl ist.
Wie bei jedem Motor können auch beim NFX Motorschäden auftreten. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden sind:
Um Motorschäden zu vermeiden, ist es wichtig, regelmäßig Wartungen und Inspektionen durchzuführen und bei ersten Anzeichen von Problemen den Motor sofort überprüfen zu lassen.
Um die Langlebigkeit und Leistung Ihres NFX Motors zu erhalten, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Dazu gehören unter anderem der rechtzeitige Austausch des Zahnriemens, das Wechseln von Öl und Filtern sowie die Überprüfung der Kühlung und der Einspritzanlage. Mit einer regelmäßigen und fachgerechten Wartung können Sie Motorschäden verhindern und die Lebensdauer Ihres Motors verlängern.
Wenn Sie einen Austauschmotor für Ihr Fahrzeug benötigen, ist es wichtig, auf die Kosten zu achten. Der NFX Motor ist eine günstige Option im Vergleich zu anderen Motoren mit ähnlicher Leistung. Durch den Kauf eines gebrauchten Motors können Sie noch mehr sparen, ohne dabei auf Qualität zu verzichten. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen eine große Auswahl an geprüften und überholten NFX Motoren zu einem fairen Preis an.
Falls Sie bereits einen Motorschaden erlitten haben, können die Reparaturkosten je nach Schaden und Werkstatt variieren. Bei einem Motorschaden am NFX Motor können jedoch die Kosten für eine Reparatur höher ausfallen, da der Motor aufwendig zerlegt und repariert werden muss. In diesem Fall kann ein Austauschmotor eine kostengünstigere und schnellere Lösung sein.
Der NFX Motor bietet viele Vorteile, wie zum Beispiel:
Eine mögliche Nachteil ist der höhere Aufwand bei Reparaturen aufgrund der Bauart des Motors. Jedoch können diese Nachteile durch regelmäßige Wartung und Pflege minimiert werden.
Der NFX Motor ist eine gute Wahl für Ihren CITROËN SAXO. Mit seiner hohen Leistung, dem geringen Verbrauch und der Zuverlässigkeit ist er ein Motor, auf den Sie sich verlassen können. Durch regelmäßige Wartung und Pflege können Sie die Lebensdauer und Leistung Ihres Motors noch weiter erhöhen. Bei fair-motors.de finden Sie eine große Auswahl an NFX Austauschmotoren in Top-Qualität zu einem fairen Preis. Überzeugen Sie sich selbst und erhalten Sie jetzt ein unverbindliches Angebot!
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Sicher, dass Sie sich unsere Angebote für Ihren Motorkauf entgehen lassen wollen?
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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.
Fahrzeugschein Feld E
Fahrzeugbrief zu 4.
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