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Motor NGDB FORD FOCUS III 3 1.6 TDCi 105PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den NGDB Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

NGDB

Marke

FORD

Modell

FOCUS III

Motorisierung

1.6 TDCi

Leistung (PS)

105PS

Leistung (kW)

77kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Turbo/Intercooler

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

1619

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den NGDB Motor

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Bildergalerie:

NGDB Austauschmotor Informationen

Der NGDB Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: FOCUS III 3.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 105PS. Dies entspricht 77kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 1.6 TDCi NGDB Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von mm und eine Bohrung von mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode NGDB und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | FOCUS III 3

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1619 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

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Der Motor NGDB FORD FOCUS III 3 1.6 TDCi 105PS: Alles, was Sie wissen müssen

Der Motor NGDB FORD FOCUS III 3 1.6 TDCi 105PS ist ein bekanntes und häufig verwendetes Modell der Marke Ford. Er wird in vielen Fahrzeugen der Marke Ford verwendet und ist ein sehr zuverlässiger Motor. In diesem Artikel werden wir Ihnen einen detaillierten Einblick in den Motor geben. Wir werden besprechen, was der Motor ist, welche Merkmale er hat, welche Fahrzeugmarken und Modelle er verwendet, wie man ihn wartet und pflegt, sowie seine Kosten.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motor NGDB FORD FOCUS III 3 1.6 TDCi 105PS ist ein 1.6-Liter-Dieselmotor, der eine Leistung von 105 PS (77 kW) erzeugt. Er verfügt über eine Direkteinspritzung und einen Zahnriemen-Motorsteuerungsmechanismus. Der Motor hat einen 4-Zylinder-Reihenmotor, einen SOHC/OHC-Zylinderaufbau und 8 Ventile. Der Hubraum des Motors beträgt 1560 ccm. Er ist mit einem Turbo-/Intercooler-Aufladungssystem ausgestattet.

Geschichte des Motors

Der Motor NGDB FORD FOCUS III 3 1.6 TDCi 105PS wurde erstmals im Jahr 2003 von Ford veröffentlicht und ist seitdem ein häufig verwendeter Motor. Er wird seitdem in vielen Modellen der Marke Ford eingesetzt. Der Motor ist als Ersatzmotor für viele Fahrzeugmodelle erhältlich und eignet sich auch für den Austausch bei schweren Motorschäden. Der Motor ist überall in Europa verfügbar und wird von vielen Mechanikern und Werkstätten empfohlen. Er hat einen sehr guten Ruf und ist einer der beliebtesten Motoren der Marke Ford.

Funktionsweise des Motors

Der Motor NGDB FORD FOCUS III 3 1.6 TDCi 105PS ist ein Dieselmotor, der mit einem Direkteinspritzungs-Kraftstoffmischungssystem ausgestattet ist. Der Motor wird durch einen Zahnriemen-Motorsteuerungsmechanismus gesteuert. Der Motor verfügt über einen 4-Zylinder-Reihenmotor, einen SOHC/OHC-Zylinderaufbau und 8 Ventile. Der Hubraum des Motors beträgt 1560 ccm. Der Motor ist mit einem Turbo-/Intercooler-Aufladungssystem ausgestattet, das die Leistung erhöht und den Kraftstoffverbrauch reduziert.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor NGDB FORD FOCUS III 3 1.6 TDCi 105PS wird in vielen Modellen der Marke Ford eingesetzt. Er ist in den Modellen Ford Focus III, Ford C-Max, Ford Mondeo III, Ford S-Max, Ford Galaxy III und Ford Kuga I erhältlich. Der Motor ist auch in anderen Fahrzeugen der Marke Ford erhältlich, wird aber häufig in diesen Modellen verwendet.

Verbrauch

Der Motor NGDB FORD FOCUS III 3 1.6 TDCi 105PS ist ein sehr effizienter Motor, der einen niedrigen Kraftstoffverbrauch aufweist. Der Motor hat einen Kraftstoffverbrauch von durchschnittlich 5,5 bis 6,5 Liter pro 100 km. Der Verbrauch kann je nach Fahrstil und Fahrzeugmodell variieren. Der Motor ist auch sehr sparsam und eignet sich gut für lange Fahrten.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Motor NGDB FORD FOCUS III 3 1.6 TDCi 105PS ist ein sehr zuverlässiger Motor, der selten Motorschäden aufweist. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden sind falsche Wartung und mangelnde Pflege, zu lange Ölwechselintervalle, unsachgemäße Handhabung, falsche Kühlflüssigkeit und überhitzung des Motors. Es ist wichtig, den Motor richtig zu warten und zu pflegen, um Motorschäden zu vermeiden.

Wartung und Pflege

Der Motor NGDB FORD FOCUS III 3 1.6 TDCi 105PS erfordert regelmäßige Wartung und Pflege, um Motorschäden zu vermeiden. Es ist wichtig, dass der Motor regelmäßig gewartet und gepflegt wird. Der Motor sollte alle 10.000 bis 15.000 km gewartet werden. Ein regelmäßiger Ölwechsel ist notwendig, um den Motor laufen zu lassen. Der Motor sollte auch regelmäßig auf Leckagen und andere Schäden überprüft werden. Es ist auch wichtig, dass der Motor immer mit der richtigen Kühlflüssigkeit gefüllt ist, um die Leistung des Motors zu erhalten.

Kosten

Der Motor NGDB FORD FOCUS III 3 1.6 TDCi 105PS ist ein sehr preiswerter Motor. Der Motor ist bei vielen Autohändlern erhältlich und kann für ungefähr 1.000 bis 1.500 Euro gekauft werden. Der Motor ist auch online erhältlich und kann für noch weniger als 1.000 Euro gekauft werden. Der Motor ist ein sehr preiswerter Motor, der eine sehr gute Leistung bietet.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den Motor NGDB FORD FOCUS III 3 1.6 TDCi 105PS sind sehr gering. Wenn der Motor repariert werden muss, können die Kosten je nach dem Schaden und dem Werkstattbesuch variieren. Es ist möglich, dass die Reparaturkosten für den Motor nur ein paar hundert Euro betragen. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass der Motor regelmäßig gewartet und gepflegt werden muss, um Motorschäden zu vermeiden.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Sehr zuverlässiger Motor
  • Hohe Leistung
  • Geringer Kraftstoffverbrauch
  • Günstiger Preis
  • Geringe Reparaturkosten

Nachteile:

  • Muss regelmäßig gewartet und gepflegt werden
  • Kann überhitzen, wenn der Kühlmittelstand nicht korrekt ist
  • Kann schwere Motorschäden verursachen, wenn er nicht richtig gewartet wird

Fazit

Der Motor NGDB FORD FOCUS III 3 1.6 TDCi 105PS ist ein sehr zuverlässiger Motor, der eine sehr gute Leistung bietet. Der Motor ist sehr preiswert und es ist möglich, ihn für weniger als 1.000 Euro zu kaufen. Er hat einen sehr geringen Kraftstoffverbrauch und die Reparaturkosten sind sehr gering. Der Motor ist sehr zuverlässig und langlebig. Es ist jedoch wichtig, dass der Motor regelmäßig gewartet und gepflegt wird, um Motorschäden zu vermeiden.

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

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