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Motor OM612.981 OM612981 MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t 901 902 3-t 903 4-t 904 5-t 905 216 CDI 316 416 616 156PS

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Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den OM 612.981 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

Modell

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Motorisierung

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Motorcode

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Leistung (PS)

Leistung (kW)

Kraftstoff

Motor Typ

Anzahl der Zylinder

Kraftstoffmischung

Motorbauart

Zylinder Bauart

Motormanagement

Preis Gebrauchtmotor (€)

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Leistungen für den OM 612.981 Motor

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OM 612.981 Austauschmotor Informationen

Der OM 612.981, OM612.981, OM612981 Motor wird vom Hersteller MERCEDES-BENZ in den folgenden Modellen verbaut: SPRINTER 2-t 901 902, SPRINTER 3-t 903, SPRINTER 4-t 904, SPRINTER 5-t 905.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 156PS. Dies entspricht 115kW.

Der 5 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 2685 ccm.

Der OM 612.981 Motor hat 20 Ventile, 6 Lager und kommt mit einem Hub von 88.3 mm und eine Bohrung von 88 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 18.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode OM 612.981 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
MERCEDES-BENZ | SPRINTER 2-t 901 902, SPRINTER 3-t 903, SPRINTER 4-t 904, SPRINTER 5-t 905

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 2419 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Teilmotor geschl. Der OM612.981 Motor ist auf den Straßen ein echtes Arbeitstier und wird leider viel zu oft nur wenig gepflegt und bis zu einem Motorschaden gefahren. Unsere Überarbeitung des Austauschmotors ist daher auch extrem gründlich und umfangreich.
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Sie müssen davon ausgehen, dass ein Ersatzteil neu lackiert werden muss. Bei diesem Ersatzteil handelt es sich um ein qualitätsgeprüftes Gebrauchtteil! Getriebecode - G32-5/5,0. Modell - SPRINTER 3-t Platform/Chassis (903).

Aufbau und Leistung des Motors

Der OM 612.981 Motor ist ein Dieselmotor mit 5 Zylindern, Direkteinspritzung und einem Abgasturbolader. Er hat einen Hubraum von 2685 ccm und eine Leistung von 156 PS/115 kW. Der Motor ist in verschiedenen Varianten erhältlich: 216 CDI, 316 CDI, 416 CDI und 616 CDI.

Geschichte des Motors

Der OM 612.981 Motor wurde von Mercedes-Benz im Jahr 2003 entwickelt und wird in verschiedenen Fahrzeugmodellen verwendet, darunter die Sprinter-Baureihen 2-t 901/902, 3-t 903, 4-t 904 und 5-t 905. Seit seiner Markteinführung hat der Motor bei den Fahrern sehr gute Bewertungen erhalten.

Funktionsweise des Motors

Der OM 612.981 Motor ist ein 5-Zylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung und einem Abgasturbolader, der es ermöglicht, die Leistung des Motors zu erhöhen. Der Motor hat einen Hubraum von 2685 ccm und eine Leistung von 156 PS/115 kW. Der Motor kann mit verschiedenen Kraftstoffen betrieben werden, darunter Diesel, Benzin und Bioethanol.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der OM 612.981 Motor wird in verschiedenen Mercedes-Benz-Fahrzeugen der Sprinter-Baureihe verwendet, darunter die Sprinter 901/902, 903, 904 und 905. Er ist in den folgenden Varianten erhältlich: 216 CDI, 316 CDI, 416 CDI und 616 CDI.

Verbrauch

Der OM 612.981 Motor ist ein sehr sparsamer Motor. Die durchschnittlichen Verbrauchszahlen liegen bei 7,5 – 8,5 Liter Diesel pro 100 km. Dies macht den Motor zu einer guten Wahl für Fahrer, die ein effizientes Fahrzeug suchen.

Häufige Motorschaden Ursachen

Motorschäden treten am häufigsten aufgrund von Verschleiß, mangelnder Wartung oder fehlerhaften Teilen auf. Einige häufige Probleme mit dem OM 612.981 Motor sind schlechter Motorlauf, schlechte Leistung, hoher Kraftstoffverbrauch oder ein schlechter Start. Wenn Sie eines dieser Probleme bemerken, wenden Sie sich an einen qualifizierten Mechaniker, um den Schaden zu beheben.

Wartung und Pflege

Um den OM 612.981 Motor optimal zu betreiben und Motorschäden vorzubeugen, sollten Sie regelmäßig Wartungsarbeiten durchführen. Dazu gehört das Ölwechseln, das Kontrollieren des Luftfilters und des Kraftstofffilters, das Prüfen der Batterie und des Abgasanlage Systems. Es ist auch wichtig, dass Sie den Motor regelmäßig entlüften und die Zündkerzen überprüfen.

Kosten

Der Preis für einen gebrauchten OM 612.981 Motor beträgt 2419 Euro. Bei Fair-Motors erhalten Sie einen Austauschmotor zu einem günstigeren Preis. Wir bieten auch eine 12-monatige Garantie und Gewährleistung auf alle unsere Motoren. Fair-Motors hat eine große Auswahl an geprüften Motoren, die Sie günstig online kaufen können.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den OM 612.981 Motor hängen von der Art des Schadens und dem verwendeten Ersatzteil ab. Die Kosten für ein neues Ersatzteil können zwischen 50€ und 500€ liegen. Es ist ratsam, einen qualifizierten Mechaniker zu beauftragen, um den Motorschaden zu beheben.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Hohe Leistung und sparsamer Verbrauch
  • Kompatibel mit verschiedenen Fahrzeugmodellen
  • Einfache Wartung und Pflege
  • Günstiger Preis

Nachteile:

  • Anfällig für Motorschäden
  • Hohe Reparaturkosten

Fazit

Der OM 612.981 Motor ist ein sehr leistungsstarker und sparsamer Dieselmotor, der in verschiedenen Mercedes-Benz-Fahrzeugen der Sprinter-Baureihe verwendet wird. Der Motor hat einen Hubraum von 2685 ccm und eine Leistung von 156 PS/115 kW. Fair-Motors bietet eine große Auswahl an geprüften Motoren zu günstigen Preisen. Wir bieten auch eine 12-monatige Garantie und Gewährleistung auf alle unsere Motoren. Der OM 612.981 Motor ist eine gute Wahl für Fahrer, die ein effizientes Fahrzeug suchen.

Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
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