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Dieser Motor wird noch über weitere Vertriebswege (online / offline) verkauft. Daher kann ein kurzfristiger Zwischenverkauf nicht ausgeschlossen werden. Bitte vor dem Kauf unbedingt die Verfügbarkeit und Passgenauigkeit nachfragen.
Bitte das folgende Formular ausfüllen. Wir überprüfen ob der OM 622.951 Motor in Ihr Auto passt und schicken Ihnen detaillierte Angebote für alle verfügbaren Optionen (gebraucht, generalüberholt, nackter Motor oder Komplettmotor).
Anschließend können Sie den Motor bestellen.
"Ich überprüfe den Lagerbestand und die Passgenauigkeit des OM 622.951 Motors anhand Ihrer Fahrgestellnummer und schicke Ihnen schnellstmöglich ein detailliertes Angebot.
Damit wir Ihnen eine 12 monatige Gewährleistung geben können, wird Ihr Motor vor dem Versand nochmals einer strengen Qualitätsprüfung unterzogen. Nur einwandfreie Motoren verlassen das Lager.
Dank unser exklusiven Partnerverträge mit dem Lieferservice DB-Schenker können wir die Motoren unschlagbar günstig und schnell liefern."
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Marke | MERCEDES-BENZ |
---|---|
Modell | VITO W447 |
Motorisierung | 109 CDI, 111 CDI, 109 CDI 109 BlueTEC, 111 CDI 111 BlueTEC |
Motorcode | OM 622.951, OM622.951, OM622951 |
Leistung (PS) | 114PS, 88PS |
Leistung (kW) | 65kW, 84kW |
Kraftstoff | Diesel |
Motor Typ | Diesel |
Anzahl der Zylinder | 4 |
Kraftstoffmischung | Direkteinspritzung |
Motorbauart | Reihe |
Zylinder Bauart | DOHC |
Motormanagement | Stirnräder |
Der OM 622.951, OM622.951, OM622951 Motor wird vom Hersteller MERCEDES-BENZ in den folgenden Modellen verbaut: VITO W447.
Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 114PS, 88PS. Dies entspricht 65kW.
Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1598 ccm.
Der OM 622.951 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 79.5 mm und eine Bohrung von 80 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 15.4.
Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Stirnräder
Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode OM 622.951 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.
Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
MERCEDES-BENZ | VITO W447
Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.
Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor.
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.
Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab.
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert.
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.
Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:
Weitere Bearbeitungsschritte:
✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.
ALLES AUS EINER HAND:
Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.
EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:
Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.
OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:
Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.
Der Altteilpfand beträgt €
Der Preis variiert je nach Zustand:
Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!
Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.
Der OM622.951 ist ein leistungsstarker Dieselmotor von Mercedes-Benz, der in verschiedenen Modellen der Vito W447 eingesetzt wird. Mit einer Leistung von 114 PS und einem Hubraum von 1598 ccm ist er ein sehr kraftvoller Motor, der für viele Anwendungen geeignet ist. Der Motor ist ein modernes und zuverlässiges Aggregat, das sich durch seine gute Leistung und seinen geringen Verbrauch auszeichnet.
Der OM622.951 ist ein 4-Zylinder-Dieselmotor mit einem Hubraum von 1598 ccm. Der Motor ist mit einer Direkteinspritzung und einem Abgasturbolader ausgestattet und erreicht eine Leistung von 114 PS. Er hat eine Reihenbauweise, ein Stirnrad-Motormanagement und 16 Ventile. Der Motor ist auch in einer 88 PS-Variante erhältlich.
Der OM622.951 wurde für die Mercedes-Benz Vito W447 entwickelt und 2014 auf den Markt gebracht. Er ist ein leistungsstarker Motor, der zuverlässig und langlebig ist. Der Motor ist in vielen Ländern weit verbreitet und in verschiedenen Modellen der Vito W447 erhältlich. Seit seiner Einführung hat er sich als leistungsstarker und zuverlässiger Motor bewährt.
Der OM622.951 ist ein 4-Zylinder-Dieselmotor, der mit einer Direkteinspritzung und einem Abgasturbolader ausgestattet ist. Er hat eine Reihenbauweise und ein Stirnrad-Motormanagement. Der Motor hat 16 Ventile und einen Hubraum von 1598 ccm. Der Motor kann eine Leistung von 114 PS erreichen und in einer 88 PS-Variante erhältlich sein.
Der OM622.951 ist für die Mercedes-Benz Vito W447 konzipiert und in verschiedenen Modellen der Vito W447 erhältlich. Der Motor ist in vielen Ländern weit verbreitet, da er ein sehr leistungsstarker Motor ist.
Der OM622.951 ist ein sehr leistungsstarker Motor, der jedoch auch einen sehr geringen Verbrauch hat. Der Motor erreicht eine Leistung von 114 PS und einen Verbrauch von nur 5,3 Liter pro 100 Kilometer. Der Motor ist sehr sparsam und effizient.
Ein häufiger Motorschaden bei dem OM622.951 ist ein Defekt an der Einspritzpumpe, der dazu führen kann, dass der Motor nicht mehr richtig läuft. Ein weiterer häufiger Motorschaden ist ein Defekt an den Zylinderkopfdichtungen, der zu Ölverlust und einer schlechten Motorleistung führen kann. Auch ein Defekt an den Zündkerzen oder an der Ventilsteuerung kann zu Motorschäden führen.
Der OM622.951 ist ein leistungsstarker Motor, der regelmäßig gewartet und gepflegt werden muss. Der Motor sollte alle 10.000 bis 15.000 km einer Wartung unterzogen werden, bei der die Öl- und Ölfilter gewechselt werden. Es ist auch wichtig, regelmäßig die Kühlmittel- und Kraftstofffilter zu wechseln und die Ventile und die Kupplung zu überprüfen. Dadurch wird sichergestellt, dass der Motor einwandfrei funktioniert.
Der OM622.951 ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der jedoch auch sehr kostenintensiv ist. Ein neuer Motor kann mehrere Tausend Euro kosten, während ein gebrauchter Motor deutlich günstiger ist. Bei Fair-Motors.de können Sie einen gebrauchten OM622.951 zu einem günstigen Preis erwerben und sich so die Kosten für einen neuen Motor sparen.
Die Reparaturkosten für den OM622.951 können je nach Art des Motorschadens sehr unterschiedlich sein. In der Regel sind Reparaturen an der Einspritzpumpe, den Zylinderkopfdichtungen oder der Ventilsteuerung relativ kostengünstig, während Reparaturen an den Zündkerzen oder am Motorblock sehr teuer sein können. Wenn Sie einen gebrauchten Motor kaufen, können Sie viel Geld sparen, da Sie keine Reparaturkosten haben.
Der OM622.951 ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in vielen Modellen der Vito W447 verwendet wird. Der Motor ist sehr effizient und sparsam im Verbrauch und erfordert nur wenig Wartung und Pflege. Der Motor ist jedoch auch sehr kostenintensiv, weshalb es sich lohnt, einen gebrauchten Motor zu kaufen. Bei Fair-Motors.de können Sie einen gebrauchten OM622.951 zu einem günstigen Preis erwerben und sich so die Kosten für einen neuen Motor sparen.
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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.
Fahrzeugschein Feld E
Fahrzeugbrief zu 4.
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