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Motor OM628.963 OM628963 MERCEDES-BENZ M-KLASSE W163 ML 400 CDI 250PS

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Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den OM 628.963 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

Modell

Motorisierung

Motorcode

, ,

Leistung (PS)

Leistung (kW)

Kraftstoff

Motor Typ

Anzahl der Zylinder

Kraftstoffmischung

Motorbauart

Zylinder Bauart

Motormanagement

Preis Gebrauchtmotor (€)

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Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den OM 628.963 Motor

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Motoren auszeichnung
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Motoren Handel Bewertungen
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Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
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(Stand Sep. 2022)

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OM 628.963 Austauschmotor Informationen

Der OM 628.963, OM628.963, OM628963 Motor wird vom Hersteller MERCEDES-BENZ in den folgenden Modellen verbaut: M-KLASSE W163.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 250PS. Dies entspricht 184kW.

Der 8 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 560 Nm mit einem Hubraum von 3996 ccm.

Der OM 628.963 Motor hat 32 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 86 mm und eine Bohrung von 86 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 18.5.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel V Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode OM 628.963 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
MERCEDES-BENZ | M-KLASSE W163

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1659 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Aufbau und Leistung des Motors

Der OM 628.963 Motor ist ein 8-Zylinder-V-Motor mit Direkteinspritzung, der in MERCEDES-BENZ M-KLASSE W163 Fahrzeugen verbaut wird. Er leistet 250 PS (184kW) bei einem Drehmoment von 560 Nm. Der Hubraum beträgt 3996 ccm und er verfügt über 32 Ventile. Ein Turbolader und ein Intercooler sorgen für eine effiziente Kraftstoffverbrennung.

Geschichte des Motors

Der OM 628.963 Motor wurde 2001 in der MERCEDES-BENZ M-KLASSE W163 eingeführt. Er ist der Nachfolger des OM 621 Motors, der in den früheren Generationen der M-KLASSE verbaut wurde. Der OM 628.963 Motor war seinerzeit einer der leistungsstärksten Dieselmotoren auf dem Markt und wurde in vielen verschiedenen MERCEDES-BENZ-Modellen verwendet.

Funktionsweise des Motors

Der OM 628.963 Motor ist ein 8-Zylinder-V-Motor mit Direkteinspritzung und einem Turbolader sowie einem Intercooler. Er verfügt über 32 Ventile, die das Ein- und Auslassen des Kraftstoffs und der Abgase steuern. Der Motor wird mithilfe einer Kette betrieben und erwärmt sich sehr schnell auf Betriebstemperatur.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der OM 628.963 Motor wurde speziell für die MERCEDES-BENZ M-KLASSE W163 entwickelt. Er wird auch in anderen MERCEDES-BENZ-Modellen wie dem ML 320, dem ML 350 und dem ML 500 verwendet.

Verbrauch

Der OM 628.963 Motor ist ein sehr effizienter und sparsamer Motor. Bei normalem Fahrbetrieb verbraucht er ca. 8 bis 9 Liter Diesel pro 100 Kilometer. Dies ist ein sehr guter Wert im Vergleich zu anderen Dieselmotoren in seiner Klasse.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der OM 628.963 Motor ist ein sehr zuverlässiger Motor, der in der Regel nur sehr selten Probleme bereitet. Der häufigste Grund für Motorschäden am OM 628.963 Motor ist die Überhitzung. Wenn der Motor zu heiß wird, kann er Schäden an den Zylindern oder anderen Teilen verursachen. Um dies zu vermeiden, sollte man den Motor regelmäßig überprüfen und gegebenenfalls warten lassen.

Wartung und Pflege

Der OM 628.963 Motor sollte in regelmäßigen Abständen gewartet und gepflegt werden. Dazu gehört unter anderem das regelmäßige Wechseln des Öls, der Filter und der Zündkerzen. Es ist auch wichtig, den Kühlmittelstand regelmäßig zu überprüfen und gegebenenfalls aufzufüllen. Zudem sollte der Motor auf Anzeichen von Abnutzung oder Schäden überprüft werden, um Probleme frühzeitig zu erkennen und zu beheben.

Kosten

Ein neuer OM 628.963 Motor kostet in der Regel mehrere tausend Euro. Bei Fair-Motors.de können Sie jedoch einen gebrauchten OM 628.963 Motor zu einem deutlich günstigeren Preis erwerben. Derzeit kostet der Motor hier 1659 €.

Reparaturkosten

Reparaturen am OM 628.963 Motor können je nach Schaden sehr teuer sein. In der Regel liegen die Kosten für eine Reparatur zwischen 500 und 1500 Euro. Es kann jedoch teurer werden, wenn größere Schäden vorliegen oder wenn Ersatzteile benötigt werden.

Vor- und Nachteile

  • Vorteile: Der OM 628.963 Motor ist ein sehr leistungsstarker und sparsamer Motor. Er ist zuverlässig und leicht zu warten.
  • Nachteile: Reparaturen können sehr teuer sein. Darüber hinaus ist der Motor sehr empfindlich gegenüber Überhitzung.

Fazit

Der OM 628.963 Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger V-Motor, der in vielen verschiedenen MERCEDES-BENZ-Modellen eingesetzt wird. Er ist sparsam im Verbrauch und leicht zu warten, aber Reparaturen können sehr teuer sein. Bei Fair-Motors.de können Sie einen gebrauchten OM 628.963 Motor zu einem günstigen Preis erwerben.

Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

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