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Motor OM642.910 OM642910 MERCEDES-BENZ C-KLASSE S203 W203 CLK A209 C209 E-KLASSE W211 320 CDI C E 224PS

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Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

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Modell

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Motorisierung

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Motorcode

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Leistung (PS)

Leistung (kW)

Kraftstoff

Motor Typ

Anzahl der Zylinder

Kraftstoffmischung

Motorbauart

Zylinder Bauart

Motormanagement

Preis Gebrauchtmotor (€)

Altteilpfand (€)

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Robuster und langlebiger Motor:

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OM 642.910 Austauschmotor Informationen

Der OM 642.910, OM642.910, OM642910 Motor wird vom Hersteller MERCEDES-BENZ in den folgenden Modellen verbaut: C-KLASSE S203, C-KLASSE W203, CLK A209, CLK C209, E-KLASSE W211.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 224PS. Dies entspricht 165kW.

Der 6 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 2987 ccm.

Der OM 642.910 Motor hat 24 Ventile, 7 Lager und kommt mit einem Hub von 92 mm und eine Bohrung von 83 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 17.7.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel V Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode OM 642.910 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
MERCEDES-BENZ | C-KLASSE S203, C-KLASSE W203, CLK A209, CLK C209, E-KLASSE W211

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt 300  €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 2339 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Motor Mercedes-Benz OM 642.910 3,0 320 CDI 224PS 165kW 132TKm Diesel Komplett
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Motor Mercedes-Benz S-Class (W221) OM 642.910 3,0 E 320 CDI 4-matic Komplett
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Motor Mercedes-Benz E-Class (W211) OM 642.910 3,0 CDI 4-matic 160TKm Komplett
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Motor Mercedes-Benz OM 642.910 3,0 320 CDI 224PS 165kW 169TKm Diesel Unkomplett
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Aufbau und Leistung des Motors

Der OM 642.910 ist ein 6-Zylinder Dieselmotor der Marke Mercedes-Benz. Der Motor hat einen Hubraum von 2987 ccm und wurde in den Modellen C- Klasse S203, C-Klasse W203, CLK A209, CLK C209 und E-Klasse W211 verwendet. Der Motor hat eine Leistung von 224 PS und eine Kraftstoffmischung mit Direkteinspritzung. Der Motor ist ein V-Motor mit einer Kette als Motormanagement und 24 Ventilen.

Der OM 642.910 ist ein sehr leistungsfähiger Motor, der dank seiner Direkteinspritzung einen sehr geringen Kraftstoffverbrauch aufweist. Der Motor ist in der Lage, ein Maximum an Leistung bei geringem Kraftstoffverbrauch zu erreichen. Er ist auch sehr zuverlässig und robust, was ihn zu einer beliebten Wahl für viele Fahrzeugbesitzer macht.

Geschichte des Motors

Der OM 642.910 wurde 2006 von Mercedes-Benz entwickelt und in die C-Klasse S203, C-Klasse W203, CLK A209, CLK C209 und E-Klasse W211 Modelle eingeführt. Der Motor wurde speziell für die Fahrzeuge entwickelt und ist seitdem ein sehr beliebter Motor. Im Laufe der Jahre wurde der Motor weiterentwickelt und ist heute einer der leistungsfähigsten und zuverlässigsten Dieselmotoren auf dem Markt. Der OM 642.910 ist der Nachfolger des OM 642.912, der ebenfalls ein beliebter Motor war.

Funktionsweise des Motors

Der OM 642.910 verwendet eine Direkteinspritzung für die Kraftstoffmischung, die es dem Motor ermöglicht, mehr Leistung bei geringerem Kraftstoffverbrauch zu erzielen. Der Motor hat ein Motormanagement in Form einer Kette, die es dem Motor ermöglicht, effizienter zu arbeiten. Der Motor verfügt auch über 24 Ventile, die den Luftdurchsatz erhöhen und die Leistung des Motors erhöhen.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der OM 642.910 wurde ursprünglich in den folgenden Fahrzeugen eingebaut: C-Klasse S203, C-Klasse W203, CLK A209, CLK C209 und E-Klasse W211. Der Motor wird auch in anderen Fahrzeugen verwendet, aber diese sind die am häufigsten anzutreffenden.

Verbrauch

Der OM 642.910 ist einer der sparsamsten Dieselmotoren auf dem Markt. Der Motor hat einen sehr geringen Kraftstoffverbrauch von nur 7,7 Litern pro 100 Kilometer. Dies bedeutet, dass der Motor sehr wirtschaftlich ist und für lange Fahrten sehr gut geeignet ist.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der OM 642.910 ist ein sehr zuverlässiger Motor, aber es gibt einige häufige Probleme, die auftreten können. Eines der häufigsten Probleme ist ein defektes Einspritzsystem. Wenn das Einspritzsystem nicht richtig funktioniert, kann es zu einem Leistungsverlust und einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen. Ein weiteres häufiges Problem ist ein schlecht eingestelltes Motormanagement, was zu Problemen mit der Leistung und dem Verbrauch führen kann.

Wartung und Pflege

Der OM 642.910 ist ein sehr zuverlässiger Motor, aber es ist wichtig, dass man ihn regelmäßig wartet und pflegt, um sicherzustellen, dass er immer optimal funktioniert. Eine regelmäßige Wartung beinhaltet das Ölwechseln, den Austausch des Kraftstofffilters und das Einstellen des Motors. Es ist auch wichtig, dass man regelmäßig den Luftfilter wechselt, um sicherzustellen, dass der Motor genug Luft zum Atmen hat.

Kosten

Der OM 642.910 Motor ist in der Regel ein sehr günstiger Motor. Bei Fair Motors erhalten Sie einen gebrauchten Motor für nur 2339 Euro. Dies ist ein sehr guter Preis für einen Motor dieser Größe und Leistung. Der Motor ist auch mit einer 12-monatigen Garantie gegen Material- und Herstellungsfehler abgedeckt, sodass Sie sich keine Sorgen machen müssen, falls etwas schief gehen sollte.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den OM 642.910 Motor sind in der Regel nicht sehr hoch. Die Kosten hängen jedoch davon ab, welches Problem behoben werden muss und wie viel Arbeit es erfordert. Wenn beispielsweise ein Einspritzsystem defekt ist, können die Kosten für die Reparatur mehrere Hundert Euro betragen. Wenn jedoch nur eine kleinere Reparatur erforderlich ist, können die Kosten auch niedriger sein.

Vor und Nachteile

Der OM 642.910 Motor hat viele Vorteile. Er ist sehr leistungsfähig und zuverlässig und hat einen sehr geringen Kraftstoffverbrauch. Der Motor ist auch sehr einfach zu warten und zu reparieren, was die Kosten im Vergleich zu anderen Motoren senkt. Ein weiterer Vorteil ist, dass der Motor sehr günstig zu erhalten ist.

Der OM 642.910 Motor hat jedoch auch einige Nachteile. Eines der größten Probleme ist, dass der Motor in einigen Fahrzeugen sehr laut sein kann. Der Motor kann auch einige häufige Probleme haben, die teuer zu reparieren sind.

Fazit

Der OM 642.910 ist ein sehr beliebter Motor der Marke Mercedes-Benz. Der Motor ist sehr leistungsfähig und zuverlässig und hat einen sehr geringen Kraftstoffverbrauch. Der Motor ist auch sehr einfach zu warten und zu reparieren, was die Kosten im Vergleich zu anderen Motoren senkt. Bei Fair Motors erhalten Sie einen gebrauchten Motor für nur 2339 Euro und erhalten eine 12-monatige Garantie gegen Material- und Herstellungsfehler. Obwohl der Motor einige Nachteile hat, ist er insgesamt ein sehr zuverlässiger und leistungsfähiger Motor.

Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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