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Motor OM642.920 OM642920 MERCEDES-BENZ CLS C219 E-KLASSE S211 W211 320 CDI 350 E 280 T 300 BlueTEC 190PS 211PS 224PS

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Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den OM 642.920 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

Modell

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Motorisierung

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Motorcode

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Leistung (PS)

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Leistung (kW)

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Kraftstoff

Motor Typ

Anzahl der Zylinder

Kraftstoffmischung

Motorbauart

Zylinder Bauart

Motormanagement

Preis Gebrauchtmotor (€)

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den OM 642.920 Motor

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Motoren auszeichnung
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(Stand Sep. 2022)

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OM 642.920 Austauschmotor Informationen

Der OM 642.920, OM642.920, OM642920 Motor wird vom Hersteller MERCEDES-BENZ in den folgenden Modellen verbaut: CLS C219, E-KLASSE S211, E-KLASSE W211.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 190PS, 211PS, 224PS. Dies entspricht 140kW.

Der 6 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 2987 ccm.

Der OM 642.920 Motor hat 24 Ventile, 4 Lager und kommt mit einem Hub von 92 mm und eine Bohrung von 83 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 18.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel V Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode OM 642.920 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
MERCEDES-BENZ | CLS C219, E-KLASSE S211, E-KLASSE W211

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 2509 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: 3839 €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Motor Mercedes-Benz E-Class (W211) OM 642.920 3,0 Diesel Engine
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Motor Mercedes-Benz OM 642.920 3,0 Diesel Engine
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Mercedes Motor W212 OM 642.858 E300cdi E320CDI E350CDI Bluetec 3.0L inkl. Einbau
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Standort: Schloß Holte-Stukenbrock, DE
E300cdi E300cdi/Bluetec E350/Bluetec E350cdi. inklusive deutschlandweite Abholung und Motoreinbau. Produkttyp: Motorumbau. Motor inklusive Einbau. Rumpfmotor ohne Anbauteile (Ihre Nebenaggregate werden verwendet).
642 920 Motor Überholt MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-MODEL (S211) E 280 T CDI  OM
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Mercedes Benz E300 E350 3,0 CDI V6  642.850 Motor Instandsetzung Reparatur
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Standort: Langenselbold, DE
Kurbelwelle werden poliert. - Ventile werden einschliefen. - neue Kolbenringe, bei Bedarf neue Kolben. EINBAU UND BUNDESWEITE ABHOLUNG GEGEN AUFPREIS MÖGLICH! - Zylinderkopf werden überholt und geplant.
Motor Mercedes-Benz E-Class (W211) OM 642.920 3,0 Diesel Engine
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Motor OM 642.850 Mercedes E-Klasse W212, S212 300 CDI, 350 CDI 3.0 L gebraucht
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Verkäufer-Feedback: 1984 (95%)
Standort: Eichenzell, DE
Komplett mit allen Anbauteilen. E-Klasse W212 / E-Klasse T-Model S212. können je nach Fahrzeugtyp noch erforderlich werden. Vor Motoreinbau auf festen Sitz aller Anbauteile achten. Die verbauten Dichtungen können entsprechend dem Alter und der Laufleistung Verschleißerscheinungen und Undichtigkeiten aufweisen.

Aufbau und Leistung des Motors

Der OM 642.920 Motor ist ein Dieselmotor, der von Mercedes-Benz in verschiedenen Modellen der E-Klasse und CLS-Klasse eingesetzt wird. Der Motor ist ein V6-Motor mit Direkteinspritzung und Turboaufladung. Der Hubraum beträgt 2.987 ccm und er hat eine Leistung von bis zu 224 PS. Der Motor ist mit einem Kettentrieb ausgestattet und hat 24 Ventile.

Geschichte des Motors

Der OM 642.920 Motor wurde von Mercedes-Benz im Jahr 2005 eingeführt. Er wurde in verschiedenen Modellen der E-Klasse und CLS-Klasse verwendet. Der Motor war ein zuverlässiger und leistungsstarker Motor, der bis zum Jahr 2015 weit verbreitet war. Im Jahr 2015 wurde der Motor durch den OM 642.922 Motor ersetzt.

Funktionsweise des Motors

Der OM 642.920 Motor ist ein V6-Dieselmotor, der mit Direkteinspritzung und Turboaufladung ausgestattet ist. Der Motor hat 24 Ventile und ist mit einem Kettentrieb ausgestattet. Der Hubraum beträgt 2.987 ccm und er hat eine Leistung von bis zu 224 PS. Der Motor ist sehr leistungsstark und zuverlässig.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der OM 642.920 Motor wurde von Mercedes-Benz in verschiedenen Modellen der E-Klasse und CLS-Klasse verwendet. Die folgenden Fahrzeugmodelle sind mit dem OM 642.920 Motor ausgestattet:

  • CLS 320 CDI
  • CLS 350 CDI
  • E 280 CDI
  • E 280 T CDI
  • E 300 BlueTEC
  • E 320 CDI
  • E 320 T CDI

Verbrauch

Der OM 642.920 Motor ist ein sehr leistungsstarker und effizienter Motor. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei ca. 6,5–7,5 l/100km, je nach Fahrzeugmodell und Fahrstil. Der Motor hat eine gute Leistung bei niedrigem Verbrauch und ist sehr zuverlässig.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der OM 642.920 Motor ist ein sehr zuverlässiger Motor, aber es kann im Laufe der Zeit zu Problemen mit dem Motor kommen. Einige häufige Gründe, die zu Motorschäden führen können, sind:

  • Überhitzung des Motors, was zu Beschädigungen im Motorblock und im Kühlsystem führen kann
  • Niedriger Ölstand, der zu einem Motorschaden führen kann
  • Übermäßiges Drehmoment, das zu Beschädigungen im Motor führen kann
  • Defekte Dichtungen, die zu Öl- und Kühlmittelleck führen können
  • Probleme mit der Kraftstoffeinspritzung, die den Motor schädigen können

Wartung und Pflege

Der OM 642.920 Motor ist ein zuverlässiger Motor, aber es ist wichtig, dass man ihn regelmäßig wartet und pflegt, um sicherzustellen, dass er in gutem Zustand bleibt. Es ist wichtig, dass man den richtigen Ölwechselintervall einhält und alle empfohlenen Wartungsarbeiten durchführt. Es ist auch wichtig, den Motor vor Schäden zu schützen, indem man die richtigen Fahrpraktiken anwendet und den Motor nicht übermäßig belastet.

Kosten

Der OM 642.920 Motor kann bei Fair-Motors.de in verschiedenen Zuständen gekauft werden. Ein gebrauchter Motor kostet 2.509 €, ein überholter Motor 3.839 € und ein neuer Motor 4.799 €. Fair-Motors.de bietet auch 12 Monate Garantie und Gewährleistung auf alle Motoren.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur eines OM 642.920 Motors hängen von der Art des Motorschadens und der Art der Reparatur ab. Einige häufige Reparaturen sind die Reparatur des Kühlsystems, der Kraftstoffeinspritzung, der Dichtungen und des Motors selbst. Die Kosten für die Reparatur eines Motors können je nach Art des Motorschadens stark variieren.

Vor- und Nachteile

Der OM 642.920 Motor hat viele Vorteile, aber auch einige Nachteile. Die Vor- und Nachteile sind:

Vorteile:

  • Hohe Leistung
  • Geringer Verbrauch
  • Hohe Zuverlässigkeit
  • Gute Wartungsintervalle

Nachteile:

  • Teurer als andere Motoren
  • Kann zu Motorschäden führen, wenn nicht richtig gepflegt wird

Fazit

Der OM 642.920 Motor ist ein sehr leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der von Mercedes-Benz in verschiedenen Modellen der E-Klasse und CLS-Klasse eingesetzt wird. Der Motor hat einen Hubraum von 2.987 ccm und er hat eine Leistung von bis zu 224 PS. Er ist sehr effizient und hat einen niedrigen Verbrauch. Der OM 642.920 Motor ist bei Fair-Motors.de in verschiedenen Zuständen erhältlich. Ein gebrauchter Motor kostet 2.509 €, ein überholter Motor 3.839 € und ein neuer Motor 4.799 €. Fair-Motors.de bietet auch 12 Monate Garantie und Gewährleistung auf alle Motoren. Der OM 642.920 Motor ist ein sehr leistungsstarker Motor, der jedoch regelmäßig gewartet und gepflegt werden muss, um sicherzustellen, dass er in gutem Zustand bleibt.

Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

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Fahrzeugbrief zu 4.

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