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Motor OM642.986 OM642986 MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t 906 5-t 318 CDI 319 BlueTEC 518 519 184PS 190PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den OM 642.986 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

Modell

,

Motorisierung

, , ,

Motorcode

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Leistung (PS)

,

Leistung (kW)

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Kraftstoff

Motor Typ

Anzahl der Zylinder

Kraftstoffmischung

Motorbauart

Zylinder Bauart

Motormanagement

Preis Gebrauchtmotor (€)

Altteilpfand (€)

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den OM 642.986 Motor

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Motoren auszeichnung
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Bildergalerie:

OM 642.986 Austauschmotor Informationen

Der OM 642.986, OM642.986, OM642986 Motor wird vom Hersteller MERCEDES-BENZ in den folgenden Modellen verbaut: SPRINTER 3,5-t 906, SPRINTER 5-t 906.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 184PS, 190PS. Dies entspricht 135kW.

Der 6 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 2987 ccm.

Der OM 642.986 Motor hat 24 Ventile, 4 Lager und kommt mit einem Hub von 92 mm und eine Bohrung von 83 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 16.5.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel V Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode OM 642.986 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
MERCEDES-BENZ | SPRINTER 3,5-t 906, SPRINTER 5-t 906

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt 500  €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 4349 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Motor Mercedes-Benz OM 642.992 642.896 642.986 3,0 10-19 Diesel Unkomplett
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Motor Mercedes-Benz OM 642.992 642.896 642.986 3,0 128TKm 2013 Diesel Unkomplett
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Motor Mercedes-Benz OM 642.992 642.896 3,0 184PS 165kW Euro 6 Diesel Unkomplett
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Motor Mercedes-Benz Sprinter 5-T Van (906) OM 642.992 3,0 135kW Unkomplett
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Aufbau und Leistung des Motors

Der OM 642.986 Motor ist ein Dieselmotor, der von Mercedes-Benz entwickelt und produziert wurde. Der Motor hat eine Hubraumgröße von 2.987 ccm und eine Leistung von 184 PS – 190 PS. Der Motor kommt mit einem Kettentrieb, einem V-Motor und 24 Ventilen. Es hat eine Direkteinspritzung und ist mit einem Turbolader/Intercooler aufgeladen. Er kommt mit einer 6-Zylinder-Bauform und einem DOHC Motormanagement.

Geschichte des Motors

Der OM 642.986 Motor wurde erstmals im Jahr 2006 von Mercedes-Benz eingeführt. Der Motor wurde ursprünglich in verschiedenen Mercedes-Benz Sprinter-Modellen verwendet, einschließlich des 3,5-t-906, des 5-t-906 und anderer Mercedes-Benz-Modelle. Der Motor war so konzipiert, dass er leistungsstark, effizient und zuverlässig ist. Der Motor wurde bis 2012 eingesetzt. Seitdem wurden viele Verbesserungen an dem Motor vorgenommen, um ihn noch effizienter und leistungsstärker zu machen.

Funktionsweise des Motors

Der OM 642.986 ist ein sehr leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der eine Vielzahl von Systemen verwendet, um eine reibungslose und effiziente Funktion zu gewährleisten. Der Motor verfügt über eine Direkteinspritzung, einen Turbolader/Intercooler, um die Leistung zu erhöhen, und ein Kettentrieb-Motormanagement. Der Motor ist so konzipiert, dass er die Abgase effizienter verbrennt und die Leistung erhöht. Der Motor ist sehr langlebig und zuverlässig und verfügt über eine hervorragende Leistung und Effizienz.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der OM 642.986 Motor wurde ursprünglich in verschiedenen Mercedes-Benz Sprinter-Modellen eingesetzt, einschließlich des 3,5-t-906, des 5-t-906 und anderer Mercedes-Benz-Modelle. Der Motor ist auch in anderen Modellen von Mercedes-Benz, wie z.B. dem C-Klasse-Coupé (W204) und dem E-Klasse-T-Modell (S212), erhältlich.

Verbrauch

Der OM 642.986 Motor ist ein sehr effizienter Motor, der einen geringen Kraftstoffverbrauch aufweist. Dank seines Turboladers und der Direkteinspritzung verbrennt der Motor den Kraftstoff effizienter und erhöht die Leistung des Motors. Der Kraftstoffverbrauch des Motors beträgt ca. 7,2 Liter pro 100km.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der OM 642.986 ist ein sehr zuverlässiger Motor. Allerdings kann es aufgrund von Materialermüdung oder eines Defekts am Motor zu Motorschäden kommen. Der häufigste Motorschaden besteht darin, dass die Zylinderkopfdichtung undicht ist. Dies kann dazu führen, dass Öl in die Brennräume gelangt und die Leistung des Motors beeinträchtigt wird. Ein anderer häufiger Schaden ist der Verlust der Kompressionsdichtung, der zu einer Verringerung der Kompression und einer Reduzierung der Leistung des Motors führen kann.

Wartung und Pflege

Der OM 642.986 Motor ist sehr wartungsarm und benötigt nur selten eine Wartung. Um den Motor in gutem Zustand zu halten, sollten regelmäßig eine Motoröl- und Filterwechsel sowie eine Überprüfung der Zündkerzen und der Zylinderkopfdichtung durchgeführt werden. Es ist auch wichtig, dass der Motor regelmäßig mit dem richtigen Kraftstoff betankt wird, um die Leistung und die Effizienz des Motors zu erhalten.

Kosten

Der Preis für einen gebrauchten OM 642.986 Motor beträgt bei Fair-Motors.de 4349€. Bei Fair-Motors.de erhalten Sie eine 12-monatige Garantie und Gewährleistung auf den Motor, um sicherzustellen, dass Sie gute Qualität erhalten und dass der Motor in einwandfreiem Zustand ist. Fair-Motors.de hat eine große Auswahl an geprüften Motoren zu günstigen Preisen und einen schnellen Versand.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den OM 642.986 Motor können je nach Art des Motorschadens variieren. In der Regel kostet die Reparatur eines Motorschadens zwischen 500€ und 2000€. Es ist jedoch möglich, dass die Kosten noch höher sein können, wenn es sich um einen schwerwiegenden Motorschaden handelt.

Vor- und Nachteile

Der OM 642.986 Motor hat einige Vorteile. Er ist sehr leistungsstark, zuverlässig und effizient. Der Motor ist wartungsarm und benötigt nur selten eine Wartung. Der Motor verfügt über eine Direkteinspritzung, einen Turbolader/Intercooler und ein Kettentrieb-Motormanagement, was den Kraftstoffverbrauch senkt und eine erhöhte Leistung gewährleistet. Der Motor ist auch sehr langlebig und kann eine lange Lebensdauer haben.

Ein Nachteil des Motors ist, dass er einen höheren Anschaffungspreis hat als andere Motoren. Der Motor ist auch sehr empfindlich gegenüber Motorschäden und kann durch Materialermüdung oder einen Defekt beschädigt werden.

Fazit

Der OM 642.986 Motor ist ein sehr leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der für Mercedes-Benz-Fahrzeuge entwickelt und produziert wurde. Der Motor hat eine Hubraumgröße von 2.987 ccm und eine Leistung von 184 PS – 190 PS. Der Motor hat einen geringen Kraftstoffverbrauch und eine lange Lebensdauer. Der Motor ist jedoch sehr empfindlich gegenüber Motorschäden und kann durch Materialermüdung oder einen Defekt beschädigt werden. Wenn Sie nach einem guten, leistungsstarken und zuverlässigen Motor suchen, ist der OM 642.986 Motor eine gute Wahl. Bei Fair-Motors.de erhalten Sie den Motor zu einem günstigen Preis und mit einer 12-monatigen Garantie und Gewährleistung.

Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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