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Motor OM648.960 OM648960 MERCEDES-BENZ S-KLASSE W220 S 320 CDI 204PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den OM 648.960 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

MERCEDES-BENZ

Modell

S KLASSE W220

Motorisierung

S 320 CDI

Motorcode

OM 648.960, OM648.960, OM648960

Leistung (PS)

204PS

Leistung (kW)

150kW

Kraftstoff

Diesel

Motor Typ

Diesel

Anzahl der Zylinder

6

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den OM 648.960 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

OM 648.960 Austauschmotor Informationen

Der OM 648.960, OM648.960, OM648960 Motor wird vom Hersteller MERCEDES-BENZ in den folgenden Modellen verbaut: S-KLASSE W220.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 204PS. Dies entspricht 150kW.

Der 6 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 3222 ccm.

Der OM 648.960 Motor hat 24 Ventile, 7 Lager und kommt mit einem Hub von 88.3 mm und eine Bohrung von 88 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 18.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode OM 648.960 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
MERCEDES-BENZ | S-KLASSE W220

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Verkäufer-Feedback: 35835 (99%)
Standort: Oldenburg in Holstein, DE
Der Motor muss instandsetzungsfähig sein ! Der Motor wird verkauft wie abgebildet und ist wie folgt instandgesetzt: Alle Zylinder sind auf Übermaß gehont Es sind NEUE Übermaßkolben montiert Sämtliche Lager sind NEU Der Zylinderkopf ist NEU oder NEUWERTIG.
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Standort: Laichingen, DE
Pleuelstangen 4 Stück. ob es passt?. Ihr Altteil an. Auch bei einer Konformität. von uns wieder erstattet. Diese Kaution wird nach Rückgabe des Altteils. Bei Teile, welche im Tausch verkauft werden.
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Standort: Wolfgang,-Großauheim, DE
Wurde sorgfältig ausgebaut, und sofort gelagert. Es handelt sich um ein originales gebrauchtes Autoteil. Es handelt sich hier um eine. les pièces sont utilisées et sont des parties de véhicules anciennes ou endommagés qui étaient soumis à une certaine usure.
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Verkäufer-Feedback: 5014 (99%)
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Der Motor ist ohne Anbauteile verkauft! -siehe Fotos. Einschließlich auch die Kosten. - Bei dem Verkauf des Motors oder Getriebe berechnen wir keinen zusätzlichen Kosten/Kautionen. KLASA S W220. gebraucht, guter Zustand,voll funktionsfähig.
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Standort: Utrera, ES
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648960 teilmotor für MERCEDES MERCEDES CLASE S (W220) BERLINA 3.2 CDI CAT 0.98 -
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Standort: Illescas, ES
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MotorCode 648960. Produktgruppe Motoren & Motorenteile. US Teile 24 e.K. Category: Motoren. Die Kompatibilität könnte mit dem Motorcode nachgwiesen werden. Den Motorcode finden Sie auf dem Fahrzeugdatenträger Ihres Fahrzeuges.
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MotorCode 648960. Laufleistung 227TKm. Produktgruppe Motoren & Motorenteile. US Teile 24 e.K. Category: Motoren. Die Kompatibilität könnte mit dem Motorcode nachgwiesen werden. Den Motorcode finden Sie auf dem Fahrzeugdatenträger Ihres Fahrzeuges.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motor OM648.960 ist ein Dieselmotor der Marke Mercedes-Benz, der in der S-Klasse W220 verbaut wird. Er hat eine Leistung von 204 PS und einen Hubraum von 3222 ccm. Der Motor gehört zur Reihe der OM648 Motoren und ist ein direkteinspritzender, 6-Zylinder-Motor mit 24 Ventilen. Der Motor ist mit einem Turbo/Intercooler aufgeladen und wird von einer Kettenschaltung gesteuert.

Geschichte des Motors

Der Motor OM648.960 wurde von Mercedes-Benz im Jahr 2002 eingeführt und war der erste Motor der OM648-Reihe. Der Motor wurde in der S-Klasse W220 eingesetzt und von den Mercedes-Benz-Ingenieuren als Ersatz für den Vorgänger OM647 entwickelt. Dank seines leistungsstarken und zuverlässigen Motors konnte Mercedes-Benz sein Ansehen als Premium-Automobilhersteller und seine weltweite Präsenz stärken.

Funktionsweise des Motors

Der Motor OM648.960 ist ein direkteinspritzender Dieselmotor, der eine Reihe von Technologien nutzt, um die Leistung zu maximieren und den Verbrauch zu senken. Die direkte Kraftstoffeinspritzung verbessert die Verbrennungseffizienz und ermöglicht eine höhere Leistung bei niedrigeren Schadstoffemissionen. Der Turbo/Intercooler erhöht die Leistung des Motors und ermöglicht es dem Fahrzeug, auch bei höheren Geschwindigkeiten eine hohe Leistung zu erzielen.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor OM648.960 wurde ursprünglich für den Einsatz in der Mercedes-Benz S-Klasse W220 entwickelt. Dieser Motor ist jedoch auch in vielen anderen Fahrzeugen einsetzbar, darunter die Mercedes-Benz E-Klasse W211, die CL-Klasse W215, die SL-Klasse R230, die G-Klasse W463, die R-Klasse W251 und viele andere.

Verbrauch

Der Motor OM648.960 ist ein effizienter und leistungsstarker Motor, der einen niedrigen Kraftstoffverbrauch aufweist. Der Motor bietet eine Leistung von 204 PS bei einem Kraftstoffverbrauch von nur 7,4 Liter pro 100 km. Dieser niedrige Kraftstoffverbrauch ermöglicht es dem Fahrer, Geld zu sparen und längere Fahrzeiten zu genießen.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Motor OM648.960 ist ein zuverlässiger Motor, aber er kann auch anfällig für Motorschäden sein. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden sind nicht regelmäßige Wartung und Pflege, die Verwendung von minderwertigem Kraftstoff oder Öl, Überhitzung des Motors, schlechtes Motormanagement und übermäßige Belastung des Motors.

Wartung und Pflege

Der Motor OM648.960 erfordert regelmäßige Wartung und Pflege, um seine Leistung zu erhalten und Motorschäden zu vermeiden. Es ist wichtig, regelmäßig den Ölstand zu überprüfen und den Ölwechsel entsprechend den Herstellervorschriften durchzuführen. Der Luftfilter muss regelmäßig gereinigt und die Kühlmittel muss regelmäßig überprüft und aufgefüllt werden. Der Zündkerzensatz muss ebenfalls regelmäßig ersetzt werden, um eine bessere Motorleistung zu erzielen.

Kosten

Der Motor OM648.960 ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in vielen verschiedenen Fahrzeugen eingesetzt werden kann. Der Preis des Motors hängt von der Art des Motors und der Art der Fahrzeugmarke ab. Beim Kauf eines gebrauchten Motors können Kunden bis zu 50 % des ursprünglichen Preises sparen.

Reparaturkosten

Der Motor OM648.960 ist ein zuverlässiger Motor, aber wie jeder Motor kann er auch anfällig für Motorschäden sein. Die Kosten für die Reparatur eines Motors hängen von der Schwere des Motorschadens und der Art des Motors ab. Um Kosten zu sparen, kann es sinnvoll sein, einen gebrauchten Ersatzmotor zu kaufen.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Hohe Leistung und Effizienz
  • Niedriger Kraftstoffverbrauch
  • Kompatibel mit verschiedenen Fahrzeugmarken und -modellen
  • Geringe Wartungskosten
  • Günstige Reparaturkosten

Nachteile:

  • Anfällig für Motorschäden
  • Regelmäßige Wartung und Pflege erforderlich

Fazit

Der Motor OM648.960 ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Dieselmotor, der in vielen verschiedenen Fahrzeugen eingesetzt werden kann. Der Motor ist effizient und bietet eine hohe Leistung bei geringem Kraftstoffverbrauch. Der Motor ist jedoch anfällig für Motorschäden und erfordert regelmäßige Wartung und Pflege. Insgesamt ist der Motor OM648.960 eine gute Wahl für Fahrer, die einen zuverlässigen und effizienten Motor suchen.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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