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Motor OM651.980 OM651980 MERCEDES-BENZ SLC R172 SLK 250 CDI d 204PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den OM 651.980 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

MERCEDES-BENZ

Modell

SLC R172, SLK R172

Motorisierung

250 d, 250 CDI d

Motorcode

OM 651.980, OM651.980, OM651980

Leistung (PS)

204PS

Leistung (kW)

150kW

Kraftstoff

Diesel

Motor Typ

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den OM 651.980 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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Motoren Handel Bewertungen
4.68/5
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4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
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(Stand Sep. 2022) 

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OM 651.980 Austauschmotor Informationen

Der OM 651.980, OM651.980, OM651980 Motor wird vom Hersteller MERCEDES-BENZ in den folgenden Modellen verbaut: SLC R172, SLK R172.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 204PS. Dies entspricht 150kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 2143 ccm.

Der OM 651.980 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 99 mm und eine Bohrung von 83 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 16.2.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode OM 651.980 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
MERCEDES-BENZ | SLC R172, SLK R172

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Mercedes SLC-Klasse R172 250d 204PS OM651.980 Motor Instandsetzung
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Mercedes SLK SLC R172 Motor Überholt 2,2 CDI OM651 OM 651 MB 651.980
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• Kurbelwelle schleifen oder polieren. • Ventile geschliffen auf 45 Grad. • Zylinder Bohren (Falls Notwendig). • Nockenwelle Polieren. • Neue Kolbenringe. • Zylinder Honen. • Ventilsitze gefräst. (Keine Anbauteile oder ähnliches).
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Kurbelwelle richten, schleifen. - Ventile reinigen, überprüfen, neu einschleifen. Der Preis beinhaltet sämtliche Arbeitskosten, Öl- und Ölfilter, Klimaservice und Kühlflüssigkeitwechsel. Unsere Gewährleistung beläuft sich auf 12 Monate.
Kurbeltrieb für Mercedes Benz 2.2 CDI OM651.980
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Motor OM651.980 OM651980 MERCEDES-BENZ SLC R172 SLK 250 CDI d 204PS

Willkommen beim Fair Motors, Ihrer Nummer 1, wenn es um den Kauf von Austauschmotoren online geht. Wir bieten eine große Auswahl an geprüften, gebrauchten und überholten Motoren, die eine einjährige Gewährleistung haben. Dieser Artikel konzentriert sich auf den Motor OM651.980 OM651980 MERCEDES-BENZ SLC R172 SLK 250 CDI d 204PS.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motor OM651.980 OM651980 MERCEDES-BENZ SLC R172 SLK 250 CDI d 204PS ist ein 4-Zylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung. Der Motor hat eine Leistung von 204 PS und einen Hubraum von 2143 ccm. Der Motor verfügt über einen Abgasturbolader, Kettenspannung, ein Kettentriebssystem und 16 Ventile. Der Motor ist mit einer Vielzahl von MERCEDES-BENZ Modellen kompatibel, einschließlich SLC R172 und SLK R172.

Geschichte des Motors

Der Motor OM651.980 OM651980 MERCEDES-BENZ SLC R172 SLK 250 CDI d 204PS wurde erstmals 2010 in den Markt eingeführt. Der Motor wurde als Ersatz für den überholten OM648 Motor entwickelt und wurde in einer Vielzahl von Mercedes-Benz-Modellen verwendet. Der Motor wurde in den Modellen SLC R172 und SLK R172 verwendet und sollte sich durch seine große Kraft und Zuverlässigkeit auszeichnen.

Funktionsweise des Motors

Der Motor OM651.980 OM651980 MERCEDES-BENZ SLC R172 SLK 250 CDI d 204PS ist ein 4-Zylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung. Der Motor hat eine Leistung von 204 PS und einen Hubraum von 2143 ccm. Der Motor verfügt über einen Abgasturbolader, Kettenspannung, ein Kettentriebssystem und 16 Ventile. Der Motor ist mit einer Vielzahl von MERCEDES-BENZ Modellen kompatibel, einschließlich SLC R172 und SLK R172.

Der Motor verwendet ein Kettentriebssystem, um die Kraft vom Motor an den Antrieb zu übertragen. Der Motor nimmt Kraftstoff und Luft auf, mischt sie und zündet sie in den Zylindern. Der Motor verwendet eine direkte Kraftstoffeinspritzung, um sicherzustellen, dass der Motor effizient und sauber läuft. Der Motor verfügt über einen Abgasturbolader, der die Leistung des Motors erhöht und den Kraftstoffverbrauch senkt.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor OM651.980 OM651980 MERCEDES-BENZ SLC R172 SLK 250 CDI d 204PS ist kompatibel mit einer Vielzahl von Mercedes-Benz-Modellen, einschließlich SLC R172 und SLK R172.

Verbrauch

Der Motor OM651.980 OM651980 MERCEDES-BENZ SLC R172 SLK 250 CDI d 204PS hat einen Verbrauch von ca. 5,3 bis 7,3 Litern Diesel pro 100 km. Der Verbrauch kann je nach Fahrstil und Fahrzeugmodell variieren.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Motor OM651.980 OM651980 MERCEDES-BENZ SLC R172 SLK 250 CDI d 204PS ist ein zuverlässiger Motor, aber es gibt einige häufige Motorschadenursachen, die man beachten sollte. Einige der häufigsten Ursachen für Motorschäden sind:

  • Überhitzung – Wenn der Motor zu heiß wird, kann es zu Schäden an den Zylindern oder an der Kette führen.
  • Mangelnde Wartung – Wenn der Motor nicht richtig gewartet wird, können sich Schmutz und Ablagerungen bilden, die den Motor beschädigen.
  • Überlastung – Wenn der Motor zu viel Last erhält, kann es zu Schäden an der Kette oder an den Zylindern führen.

Wartung und Pflege

Der Motor OM651.980 OM651980 MERCEDES-BENZ SLC R172 SLK 250 CDI d 204PS erfordert regelmäßige Wartung und Pflege, um seine Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Dazu gehört:

  • Regelmäßige Ölwechsel – Der Ölwechsel sollte in regelmäßigen Abständen durchgeführt werden, um sicherzustellen, dass der Motor effizient und zuverlässig läuft.
  • Luftfilter und Kraftstofffilter – Luft- und Kraftstofffilter sollten regelmäßig gereinigt oder ersetzt werden, um eine einwandfreie Funktion des Motors zu gewährleisten.
  • Kühlmittelprüfung – Der Kühlmittelstand sollte regelmäßig überprüft werden, um sicherzustellen, dass der Motor nicht überhitzt.

Kosten

Der Motor OM651.980 OM651980 MERCEDES-BENZ SLC R172 SLK 250 CDI d 204PS ist ein zuverlässiger Motor, der äußerst zuverlässig und wirtschaftlich ist. Der Preis des Motors hängt von der Anzahl der Zylinder, der Leistung und der Marke / Modell des Fahrzeugs ab. Der Motor ist online bei Fair Motors erhältlich und kann zu einem erschwinglichen Preis gekauft werden.

Reparaturkosten

Der Motor OM651.980 OM651980 MERCEDES-BENZ SLC R172 SLK 250 CDI d 204PS ist ein zuverlässiger Motor, der normalerweise nicht viel Wartung oder Reparatur benötigt. In den meisten Fällen sind die Reparaturkosten für den Motor relativ gering. Wenn jedoch Reparaturen an dem Motor erforderlich sind, können die Kosten je nach Art der Reparatur variieren.

Vor- und Nachteile

Der Motor OM651.980 OM651980 MERCEDES-BENZ SLC R172 SLK 250 CDI d 204PS hat sowohl Vor- als auch Nachteile. Die wichtigsten Vor- und Nachteile sind:

  • Vorteile
    • Hohe Leistung
    • Geringer Kraftstoffverbrauch
    • Zuverlässigkeit
    • Kompatibilität mit einer Vielzahl von Modellen
  • Nachteile
    • Hohe Anschaffungskosten
    • Regelmäßige Wartung und Pflege erforderlich

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

Motorcode in der Fahrgestellnummer
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