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Motor OM660.950 OM660950 SMART FORTWO 0.8 CDi 45PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den OM 660.950 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

SMART

Modell

FORTWO 451

Motorisierung

0.8 CDI

Motorcode

OM 660.950, OM660.950, OM660950

Leistung (PS)

45PS

Leistung (kW)

33kW

Kraftstoff

Diesel

Motor Typ

Diesel

Anzahl der Zylinder

3

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Motormanagement

Kette

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den OM 660.950 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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Bildergalerie:

OM 660.950 Austauschmotor Informationen

Der OM 660.950, OM660.950, OM660950 Motor wird vom Hersteller SMART in den folgenden Modellen verbaut: FORTWO.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 45PS. Dies entspricht 33kW.

Der 3 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 799 ccm.

Der OM 660.950 Motor hat 6 Ventile, 4 Lager und kommt mit einem Hub von 79 mm und eine Bohrung von 65.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 18.

Es handelt sich um ein Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode OM 660.950 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
SMART | FORTWO

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Motorkennbuchstaben : OM660.950. Laufleistung laut Tacho : 172302km. Teile sind gebrauchte Ersatzteile und weisen demnach Gebrauchsspuren auf!

Der Motor OM660.950 von SMART FORTWO 0.8 CDi 45PS

Der Motor OM 660.950 ist ein Dreizylinder-Turbodieselmotor, der ursprünglich für den SMART FORTWO 0.8 CDi 45PS entwickelt wurde. Der Motor hat eine Leistung von 45PS und einen Hubraum von 799 ccm. Es handelt sich hierbei um einen 3-Zylindermotor mit Direkteinspritzung, der durch eine Kettenschaltung gesteuert wird. Der Motor ist mit einem Ladeluftkühler ausgestattet, der die Leistung des Motors erhöht.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motor OM660.950 ist ein 3-Zylinder-Turbodieselmotor mit Direkteinspritzung und einer Leistung von 45PS. Der Hubraum beträgt 799 ccm. Der Motor wird durch eine Kettenschaltung gesteuert. Zusätzlich ist der Motor mit einem Ladeluftkühler ausgestattet, der die Leistung des Motors erhöht. Der Motor ist auch mit einem Turbolader ausgestattet, der die Leistung des Motors noch weiter erhöht.

Geschichte des Motors

Der Motor OM660.950 wurde ursprünglich für den SMART FORTWO 0.8 CDi 45PS entwickelt. Der Motor wurde im Jahr 2007 erstmals veröffentlicht und ist seitdem in vielen Fahrzeugen der Marke SMART zu finden. Der Motor ist auch in anderen Marken und Modellen verfügbar, wie z.B. Mercedes-Benz, Mazda, Nissan, Renault und Volkswagen.

Funktionsweise des Motors

Der Motor OM660.950 ist ein 3-Zylinder-Turbodieselmotor mit Direkteinspritzung. Der Motor wird durch eine Kettenschaltung gesteuert. Der Motor ist mit einem Turbolader ausgestattet, der die Leistung des Motors erhöht. Der Motor kann zudem mit einem Ladeluftkühler ausgestattet werden, der die Leistung des Motors weiter erhöht.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor OM660.950 wurde ursprünglich für den SMART FORTWO 0.8 CDi 45PS entwickelt. Er ist aber auch in anderen Marken und Modellen verfügbar, wie z.B. Mercedes-Benz, Mazda, Nissan, Renault und Volkswagen.

Verbrauch

Der Motor OM660.950 ist ein Dreizylinder-Turbodieselmotor. Der Motor hat eine Leistung von 45PS und einen Hubraum von 799 ccm. Der Verbrauch des Motors liegt normalerweise zwischen 5,6 und 6,1 Litern pro 100 km. Im Vergleich zu anderen Motoren ist der Verbrauch des OM660.950 also vergleichsweise gering.

Häufige Motorschaden Ursachen

Die häufigsten Motorschäden an dem OM660.950 sind defekte Ventile, defekte Turbolader, verschlissene Kette und Waschräder, verstopfte Ladeluftkühler und das Auslaufen der Dichtungen. Diese Probleme können durch regelmäßige Wartung und Pflege vermieden werden.

Wartung und Pflege

Um Motorschäden am OM660.950 zu vermeiden, ist es wichtig, dass der Motor regelmäßig gewartet und gepflegt wird. Dazu gehören die regelmäßige Überprüfung der Ventile, der Turbolader, der Kette und der Waschräder, die Reinigung des Ladeluftkühlers und die Erneuerung der Dichtungen.

Kosten

Die Kosten für den Motor OM660.950 hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. dem Motorcode, der Marke und dem Modell. Die Kosten für einen neuen Motor liegen in der Regel zwischen 1000 und 3000 Euro. Gebrauchte Motoren sind in der Regel deutlich preiswerter, können aber ebenfalls hochwertig sein.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur eines OM660.950 Motors hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. der Schwere des Motorschadens und der Art der Reparatur. In der Regel liegen die Kosten für die Reparatur eines OM660.950 Motors zwischen 500 und 1000 Euro.

Vor- und Nachteile

  • Vorteile:
    • Hohe Leistung
    • Geringer Verbrauch
    • Gute Kompatibilität
    • Günstig im Vergleich zu anderen Motoren
  • Nachteile:
    • Hohe Reparaturkosten
    • Hoher Wartungsaufwand

Fazit

Der Motor OM660.950 ist ein 3-Zylinder-Turbodieselmotor mit Direkteinspritzung, der ursprünglich für den SMART FORTWO 0.8 CDi 45PS entwickelt wurde. Der Motor hat eine Leistung von 45PS und einen Hubraum von 799 ccm. Der Verbrauch des Motors liegt normalerweise zwischen 5,6 und 6,1 Litern pro 100 km. Der Motor ist auch in anderen Marken und Modellen verfügbar, wie z.B. Mercedes-Benz, Mazda, Nissan, Renault und Volkswagen. Der Motor ist mit einem Turbolader und einem Ladeluftkühler ausgestattet, die die Leistung des Motors erhöhen. Die häufigsten Motorschäden an dem OM660.950 sind defekte Ventile, defekte Turbolader, verschlissene Kette und Waschräder, verstopfte Ladeluftkühler und das Auslaufen der Dichtungen. Die Kosten für den Motor OM660.950 hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. dem Motorcode, der Marke und dem Modell. Gebrauchte Motoren sind in der Regel deutlich preiswerter, können aber ebenfalls hochwertig sein. Um Motorschäden am OM660.950 zu vermeiden, ist es wichtig, dass der Motor regelmäßig gewartet und gepflegt wird. Insgesamt ist der OM660.950 ein leistungsstarker, günstiger Motor, der in vielen verschiedenen Fahrzeugen verwendet werden kann.

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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