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Motor OM662.925 OM662925 SSANGYONG REXTON II 2 2.9 TD 120PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

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Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

OM 662.925, OM662.925, OM662925

Marke

SSANGYONG

Modell

REXTON REXTON II GAB

Motorisierung

2.9 TD

Leistung (PS)

120PS

Leistung (kW)

88kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

5

Drehmoment (Nm)

280

Anzahl der Lager

6

Anzahl der Ventile

10

Motoraufladung

Turbo/Intercooler

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den OM 662.925 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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OM 662.925 Austauschmotor Informationen

Der OM 662.925, OM662.925, OM662925 Motor wird vom Hersteller SSANGYONG in den folgenden Modellen verbaut: REXTON II 2.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 120PS. Dies entspricht 88kW.

Der 5 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 280 Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der OM 662.925 Motor hat 10 Ventile, 6 Lager und kommt mit einem Hub von 92.4 mm und eine Bohrung von 89 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 19.5.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode OM 662.925 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
SSANGYONG | REXTON II 2

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Ein funktionierender Motor ist das Herzstück jedes Fahrzeugs. Wenn dieser jedoch Probleme bereitet oder sogar einen Motorschaden erleidet, kann das für Autobesitzer schnell zu einem finanziellen Albtraum werden. Doch zum Glück gibt es die Möglichkeit, einen Austauschmotor zu kaufen und somit den geliebten Wagen wieder zum Laufen zu bringen. Bei fair-motors.de bieten wir eine große Auswahl an geprüften und top-qualitativen Motoren an, darunter auch den OM 662.925 Motor. In diesem Artikel werden wir Ihnen alles Wichtige über diesen Motor und seine Eigenschaften erzählen, damit Sie sich für den Kauf eines Austauschmotors entscheiden können.

Aufbau und Leistung des Motors

Der OM 662.925 Motor gehört zur Marke SSANGYONG und wurde in verschiedenen Modellen wie dem REXTON II 2 verbaut. Er verfügt über eine Motorisierung von 2.9 TD und eine Leistung von 120PS, was einer Kraft von 88kW entspricht. Der Motortyp ist Diesel und er wird mit einer Direkteinspritzung betrieben. Der OM 662.925 Motor hat 5 Zylinder und 10 Ventile, die von einer Kette gesteuert werden. Die Anzahl der Zylinder und Ventile sorgen für eine effiziente Kraftentfaltung und eine hohe Leistung. Zudem ist der Motor mit einem Turbo-Intercooler ausgestattet, der für eine zusätzliche Leistungssteigerung sorgt. Das Drehmoment beträgt 280 Nm und ermöglicht ein schnelles Beschleunigen. Der OM 662.925 Motor hat eine Reihe Bauart und verwendet SOHC/OHC für die Zylinder.

Geschichte des Motors

Der OM 662.925 Motor wurde von der südkoreanischen Marke SSANGYONG entwickelt und erstmals in den 2000er Jahren verbaut. Er wurde speziell für Geländewagen und SUVs entwickelt und hat sich aufgrund seiner Robustheit und Leistungsfähigkeit schnell einen Namen gemacht. Besonders im REXTON II 2 Modell hat der Motor seine Stärken gezeigt und konnte die Fahrzeuge zuverlässig antreiben. Durch regelmäßige Weiterentwicklungen und Verbesserungen wurde der OM 662.925 Motor zu einem zuverlässigen und langlebigen Begleiter für Autobesitzer.

Funktionsweise des Motors

Der OM 662.925 Motor arbeitet mit einem Diesel-Kraftstoffmischung und einer Direkteinspritzung. Dabei wird der Kraftstoff direkt in den Brennraum gespritzt und sorgt für eine effiziente Verbrennung. Die Zylinder werden durch eine Kette gesteuert, was für eine präzise und gleichmäßige Bewegung sorgt. Der Turbo-Intercooler sorgt für eine zusätzliche Verdichtung des Kraftstoffs und somit für eine höhere Leistung. Das Motormanagement überwacht dabei alle Prozesse und sorgt für einen optimalen Betrieb des Motors.

Verbrauch

Der OM 662.925 Motor zeichnet sich durch einen niedrigen Verbrauch aus. Durch die Direkteinspritzung und den Turbo-Intercooler wird der Kraftstoff effizient genutzt und sorgt für einen geringeren Verbrauch. Im Durchschnitt liegt der Verbrauch bei ca. 8-9 Litern pro 100km, je nach Fahrstil und Fahrzeugtyp. Somit ist der OM 662.925 Motor auch für Vielfahrer eine gute Wahl.

Häufige Motorschaden Ursachen

Trotz der Robustheit des OM 662.925 Motors kann es auch hier zu Motorschäden kommen. Die häufigsten Ursachen sind:

  • Verschleißteile wie Zahnriemen oder Kette müssen regelmäßig gewechselt werden, um Motorschäden zu vermeiden
  • Überhitzung des Motors durch mangelnde Kühlung oder lange Fahrten in hohen Temperaturen
  • Ölmangel oder Verunreinigungen im Öl können zu Schäden an den Zylindern und Kolben führen
  • Probleme mit der Einspritzung oder dem Motormanagement können ebenfalls zu Motorschäden führen

Wartung und Pflege

Um Motorschäden zu vermeiden und die Lebensdauer des OM 662.925 Motors zu verlängern, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Dazu gehören:

  • Regelmäßiger Ölwechsel und Kontrolle des Ölstands
  • Wechsel von Verschleißteilen wie Zahnriemen oder Kette gemäß der Herstellerangaben
  • Überprüfung des Kühlsystems und der Kühlflüssigkeit
  • Reparatur von eventuellen Problemen mit der Einspritzung oder dem Motormanagement

Kosten

Der Kauf eines Austauschmotors kann je nach Motor und Anbieter variieren. Bei fair-motors.de bieten wir den OM 662.925 Motor zu einem günstigen Preis an. Zudem erhalten Sie bei uns eine 12-monatige Gewährleistung auf den Motor, sodass Sie sich keine Sorgen machen müssen, falls doch einmal ein Problem auftreten sollte. Durch den schnellen Versand können Sie Ihr Fahrzeug schnell wieder in Betrieb nehmen und sind somit wieder mobil.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten bei einem Motorschaden können je nach Art des Schadens und Werkstatt stark variieren. In der Regel müssen jedoch hohe Summen für die Reparatur oder den Austausch des Motors eingeplant werden. Durch den Kauf eines Austauschmotors können Sie jedoch Geld sparen und Ihr Fahrzeug schnell wieder in Betrieb nehmen. Zudem bieten wir bei fair-motors.de auch die Möglichkeit, Ihren alten Motor in Zahlung zu geben, um die Kosten weiter zu reduzieren.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Hohe Leistung und Effizienz
  • Zuverlässigkeit und Langlebigkeit
  • Top-Qualität und geprüfte Motoren
  • Günstiger Preis und 12-monatige Gewährleistung
  • Große Auswahl und schneller Versand

Nachteile:

  • Wie bei jedem Motor können auch beim OM 662.925 Motorschäden auftreten
  • Regelmäßige Wartung und Pflege sind unerlässlich

Fazit

Der OM 662.925 Motor ist eine gute Wahl für Autobesitzer, die auf der Suche nach einem zuverlässigen und leistungsstarken Motor sind. Durch seine Robustheit und Langlebigkeit ist er besonders für Geländewagen und SUVs geeignet. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen die Möglichkeit, diesen Motor günstig und in Top-Qualität zu erwerben. Mit einer 12-monatigen Gewährleistung und einem schnellen Versand können Sie Ihr Fahrzeug schnell wieder zum Laufen bringen. Achten Sie jedoch immer auf eine regelmäßige Wartung und Pflege, um eventuelle Motorschäden zu vermeiden. Wir hoffen, dass wir Ihnen mit diesem Artikel alle wichtigen Informationen über den OM 662.925 Motor liefern konnten und freuen uns, Sie bei fair-motors.de als zufriedenen Kunden begrüßen zu dürfen.

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
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