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Motor P8C LANCIA ZETA 2.1 TD 109PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den P 8 C Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

P 8 C, P8C

Marke

LANCIA

Modell

ZETA 22

Motorisierung

2.1 TD

Leistung (PS)

109PS

Leistung (kW)

80kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

2088

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

12

Motoraufladung

Abgasturbolader

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Kammermotor

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den P 8 C Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
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(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

P 8 C Austauschmotor Informationen

Der P 8 C, P8C Motor wird vom Hersteller LANCIA in den folgenden Modellen verbaut: ZETA.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 109PS. Dies entspricht 80kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 2088 ccm.

Der 2.1 TD P 8 C Motor hat 12 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 92 mm und eine Bohrung von 85 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 21.5.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Kammermotor und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode P 8 C und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
LANCIA | ZETA

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der P 8 C Motor, auch bekannt unter den Schreibweisen P 8 C oder P8C, ist ein leistungsstarker Dieselmotor der Marke LANCIA, der in verschiedenen Modellen, wie zum Beispiel dem ZETA, zum Einsatz kommt. Mit einer Leistung von 109 PS und einem Hubraum von 2088 ccm ist dieser Motor ideal für Fahrzeuge, die viel Kraft und Ausdauer benötigen. Doch was macht diesen Motor so besonders und welche Vorteile bietet er? In diesem Artikel werden wir Ihnen alles Wissenswerte über den P 8 C Motor präsentieren.

Aufbau und Leistung des Motors

Der P 8 C Motor ist ein Diesel-Motor, der in Reihe gebaut wird und über 4 Zylinder verfügt. Er wird durch einen Zahnriemen gesteuert und verfügt über insgesamt 12 Ventile. Die Kraftstoffmischung erfolgt durch einen Kammermotor und die Motoraufladung durch einen Abgasturbolader. Mit einer Leistung von 109 PS und einer maximalen Drehzahl von 4000 U/min ist der P 8 C Motor ein wahres Kraftpaket.

Geschichte des Motors

Der P 8 C Motor wurde erstmals im Jahr 1995 von der italienischen Automarke LANCIA in ihrem Modell ZETA verbaut. Seitdem hat er sich einen Namen als zuverlässiger und leistungsstarker Motor gemacht und wurde auch in anderen Modellen wie dem FIAT Ducato oder dem PEUGEOT 806 eingesetzt. Durch seine Robustheit und Langlebigkeit hat der P 8 C Motor viele Fans gewonnen und ist auch heute noch auf dem Markt sehr gefragt.

Funktionsweise des Motors

Der P 8 C Motor basiert auf dem Prinzip der Selbstzündung, das bedeutet, dass der Kraftstoff durch Druck und Hitze in der Brennkammer entzündet wird. Der Motor verfügt über einen Abgasturbolader, der die Luft ansaugt und komprimiert, bevor sie in die Brennkammer gelangt. Dadurch wird eine höhere Leistung erzielt und der Kraftstoffverbrauch reduziert. Der P 8 C Motor ist mit einem Zahnriemen ausgestattet, der die Synchronisation der Bewegungen der einzelnen Komponenten gewährleistet.

Verbrauch

Der P 8 C Motor ist für seine Effizienz und seinen geringen Kraftstoffverbrauch bekannt. Durch die Kombination aus Kammermotor und Abgasturbolader wird eine optimale Verbrennung erreicht, wodurch der Verbrauch reduziert wird. Laut Herstellerangaben liegt der durchschnittliche Verbrauch bei 6,5 Litern auf 100 Kilometern, was für einen Dieselmotor dieser Leistungsklasse sehr gut ist.

Häufige Motorschaden Ursachen

Trotz seiner Robustheit und Langlebigkeit kann es auch beim P 8 C Motor zu Motorschäden kommen. Eine der häufigsten Ursachen ist ein defekter Zahnriemen, der zu einem Motorschaden führen kann, wenn er nicht rechtzeitig ausgetauscht wird. Auch ein defekter Turbolader oder ein Ölmangel können zu Schäden am Motor führen. Daher ist es wichtig, regelmäßige Wartungs- und Inspektionsarbeiten durchzuführen, um mögliche Schäden frühzeitig zu erkennen und zu beheben.

Wartung und Pflege

Um eine lange Lebensdauer des P 8 C Motors zu gewährleisten, ist eine regelmäßige Wartung unerlässlich. Dazu gehört unter anderem der regelmäßige Wechsel des Zahnriemens, der Öl- und Filterwechsel sowie die Überprüfung der Motor- und Kühlflüssigkeit. Auch auf eine gute Pflege des Motors, wie zum Beispiel das Vermeiden von Kurzstreckenfahrten und das Einhalten der vorgeschriebenen Betriebstemperatur, sollte geachtet werden.

Kosten

Der P 8 C Motor ist in der Anschaffung etwas teurer als andere Motoren, jedoch bietet er auch eine hohe Leistung und Langlebigkeit. Bei einem Austauschmotor kann man mit Kosten ab 1500 Euro rechnen, je nach Zustand und Anbieter. Ein überholter Motor ist in der Regel günstiger und kann bereits ab 1000 Euro erworben werden. Bei einem Motorschaden können die Reparaturkosten je nach Schaden und Werkstatt variieren.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten bei einem Motorschaden können je nach Schaden und Werkstatt stark variieren. In der Regel muss der Motor komplett ausgebaut und repariert oder ausgetauscht werden. Die Kosten können daher schnell mehrere tausend Euro betragen. Um solche hohen Kosten zu vermeiden, ist es ratsam, regelmäßige Wartungsarbeiten durchzuführen und bei den ersten Anzeichen von Problemen den Motor überprüfen zu lassen.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Hohe Leistung und Effizienz
  • Langlebigkeit und Robustheit
  • Optimale Verbrennung durch Kammermotor und Abgasturbolader
  • Geringer Kraftstoffverbrauch
  • Wartungsarm

Nachteile:

  • Relativ hohe Anschaffungskosten
  • Kosten bei einem Motorschaden können hoch ausfallen

Fazit

Der P 8 C Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Dieselmotor, der sich in verschiedenen Modellen bewährt hat. Mit seiner hohen Leistung, Effizienz und Langlebigkeit ist er ideal für Fahrzeuge, die viel Kraft und Ausdauer benötigen. Eine regelmäßige Wartung und Pflege sind jedoch unerlässlich, um mögliche Motorschäden zu vermeiden. Trotz höherer Anschaffungskosten lohnt es sich, in einen P 8 C Motor zu investieren, da er eine hohe Qualität und Lebensdauer bietet. Bei Fair Motors können Sie gebrauchte und überholte P 8 C Motoren in Top-Qualität kaufen und von einer 12-monatigen Gewährleistung profitieren. Überzeugen Sie sich selbst von unserer großen Auswahl und unserem schnellen Versand und erhalten Sie noch heute ein unverbindliches Angebot für Ihren P 8 C Motor.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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Fahrzeugbrief zu 4.

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