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Motor PEX4 MAZDA MX-5 IV 4 2.0 160PS

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Bitte das folgende Formular ausfüllen. Wir überprüfen ob der PEX4 Motor in Ihr Auto passt und schicken Ihnen detaillierte Angebote für alle verfügbaren Optionen (gebraucht, generalüberholt, nackter Motor oder Komplettmotor). 
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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den PEX4 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

MAZDA

Modell

MX 5 IV ND

Motorisierung

2.0

Motorcode

PEX4

Leistung (PS)

160PS

Leistung (kW)

118kW

Kraftstoff

Benzin

Motor Typ

Otto

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den PEX4 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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Bildergalerie:

PEX4 Austauschmotor Informationen

Der PEX4 Motor wird vom Hersteller MAZDA in den folgenden Modellen verbaut: MX-5 IV 4.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 160PS. Dies entspricht 118kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1998 ccm.

Der PEX4 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 91.2 mm und eine Bohrung von 83.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 13.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode PEX4 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
MAZDA | MX-5 IV 4

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

Artikel von anderen Händlern im Internet:

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PEX4 MAZDA MX-5 IV 4 2.0 160PS – Ein Motor voller Energie

Der PEX4 MAZDA MX-5 IV 4 2.0 160PS ist ein viersitziger Sportwagen und ein Motor, der Energie versprüht. Mit seinen 160 PS und einem 1998 ccm großen Hubraum ist er für alle Liebhaber des Motorsports ein Muss. Er ist ein DOHC Motor, der die Kraftstoffmischung Direkteinspritzung nutzt. Er ist ein Reihenmotor, der 4 Zylinder und 16 Ventile hat. Ein Motor, der von der Marke MAZDA in den Modellen MX-5 IV 4 und 2.0 eingesetzt wird.

Aufbau und Leistung des Motors

Der PEX4 MAZDA MX-5 IV 4 2.0 160PS ist ein vierzylinder Motor mit vier Ventilen pro Zylinder. Er hat einen Hubraum von 1998 cm³ und entwickelt eine Leistung von 160 PS bei 6000 U/min. Der Motor verfügt über eine direkte Einspritzung, die den Kraftstoff direkt in den Zylinder injiziert, was zu einer effizienteren Verbrennung führt. Der Motor hat eine Nennleistung von 118 kW. Der Motor ist ein Reihenmotor, der mit vier obenliegenden Nockenwellen ausgestattet ist.

Geschichte des Motors

Der PEX4 MAZDA MX-5 IV 4 2.0 160PS Motor wurde erstmals im Jahr 2006 auf den Markt gebracht. Seitdem wird er von vielen Autoherstellern weltweit eingesetzt und ist ein bekannter und beliebter Motor. Er ist einer der effizientesten Motoren, die zurzeit auf dem Markt erhältlich sind.

Funktionsweise des Motors

Der PEX4 MAZDA MX-5 IV 4 2.0 160PS Motor ist ein vierzylinder Motor, der mit vier obenliegenden Nockenwellen ausgestattet ist. Die Nockenwellen ermöglichen eine bessere Kontrolle des Zylinderfüllungsgrades und liefern eine höhere Leistung bei geringem Verbrauch. Der Motor nutzt die Direkteinspritzung, um den Kraftstoff direkt in den Zylinder zu injizieren und so eine bessere Verbrennung zu ermöglichen.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der PEX4 MAZDA MX-5 IV 4 2.0 160PS Motor wird von vielen Autoherstellern weltweit eingesetzt. Er ist besonders bei Fahrzeugen der Marke MAZDA beliebt und wird in den Modellen MX-5 IV 4 und 2.0 eingesetzt.

Verbrauch

Der PEX4 MAZDA MX-5 IV 4 2.0 160PS ist ein sehr effizienter Motor. Er hat einen geringen Kraftstoffverbrauch und kann bei richtiger Pflege und Wartung einen hohen Kilometerstand erreichen. Der Motor ist in der Lage, auch bei hoher Belastung eine sehr gute Leistung zu erbringen.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der PEX4 MAZDA MX-5 IV 4 2.0 160PS ist ein sehr zuverlässiger Motor, aber es kann auch zu Motorschäden kommen. Häufige Ursachen hierfür sind unter anderem schlechte Wartung und Pflege, Überhitzung des Motors und mangelnde Kühlmittel.

Wartung und Pflege

Um eine lange Lebensdauer des Motors zu gewährleisten, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege wichtig. Der Motor sollte regelmäßig überprüft werden, um Probleme frühzeitig zu erkennen und zu beheben. Der Motor sollte auch regelmäßig gewartet und gereinigt werden, um Störungen zu vermeiden.

Kosten

Der PEX4 MAZDA MX-5 IV 4 2.0 160PS ist ein sehr beliebter Motor, der weltweit eingesetzt wird. Der Motor ist bei vielen Anbietern erhältlich. Der Preis des Motors hängt von den Anbietern und dem Zustand des Motors ab.

Reparaturkosten

Reparaturkosten können je nach Art des Motorschadens variieren. In den meisten Fällen ist es jedoch möglich, den Motor zu reparieren, ohne dass große Kosten entstehen. Es ist wichtig, dass der Motor regelmäßig gewartet und gepflegt wird, um Motorschäden zu vermeiden.

Vor- und Nachteile

  • Vorteile:
    • Hohe Leistung
    • Geringer Verbrauch
    • Zuverlässigkeit
    • Preiswert
  • Nachteile:
    • Hohe Reparaturkosten
    • Hohe Wartungskosten

Fazit

Der PEX4 MAZDA MX-5 IV 4 2.0 160PS ist ein sehr beliebter und zuverlässiger Motor, der von vielen Autoherstellern weltweit eingesetzt wird. Er hat eine hohe Leistung und einen geringen Verbrauch, ist jedoch auch anfällig für Motorschäden. Daher ist es wichtig, den Motor regelmäßig zu warten und zu pflegen. Der Motor ist bei vielen Anbietern erhältlich, der Preis hängt jedoch von dem Zustand des Motors ab. Insgesamt ist der PEX4 MAZDA MX-5 IV 4 2.0 160PS ein Motor voller Energie, der den Ansprüchen der meisten Autofahrer entspricht.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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