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Motor PEY6 MAZDA CX-5 2.0 160PS 165PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den PEY6 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

MAZDA

Modell

CX 5 KE GH

Motorisierung

2.0

Motorcode

PEY6

Leistung (PS)

160PS, 165PS

Leistung (kW)

118kW, 121kW

Kraftstoff

Benzin

Motor Typ

Otto

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den PEY6 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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(Stand Sep. 2022) 

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PEY6 Austauschmotor Informationen

Der PEY6 Motor wird vom Hersteller MAZDA in den folgenden Modellen verbaut: CX-5.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 160PS, 165PS. Dies entspricht 118kW.

Der 4 Zylinder Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1998 ccm.

Der PEY6 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 91.2 mm und eine Bohrung von 83.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode PEY6 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
MAZDA | CX-5

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Motor Code PEY6. Kein Problem! Wir haben uns ebenfalls auf Motoreninstandsetzung spezialisiert! Gebrauchte Motoren, Getriebe und Anbauteile. Anbauteile ohne Nebenaggregate. Abholservice und Motoreinbau zum Festpreis!
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Toyota Yaris P1 1.3 Motor gebraucht 148.202km. Ventile pro Brennraum: 4. Antriebsart: Frontantrieb. Zylinder: 4. Motorkennung: 2SZ-FE. Kraftstoffart: Benzin. Passend auf alle Toyota Modelle mit der gleichen Motorkennung.
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Gebrauchte Karosserieteile können über Kratzer und kleinere Beulen verfügen. Dies ist auf dem Gebiet der gebrauchten Karosserieteile als normal einzustufen. Falls Sie die Anbauteile benötigen, lassen Sie es uns wissen.
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Laufleistung 1eTKm. MotorCode 2SZFE. Weniger anzeigen. Kraftstoffart Benzin. Produktgruppe Motoren & Motorenteile. US Teile 24 e.K. Category: Motoren. Die Kompatibilität könnte mit dem Motorcode nachgwiesen werden.
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Entdecken Sie den Motor PEY6 Mazda CX-5 2.0 160PS 165PS

Der Motor PEY6 ist ein 4-Zylinder-Reihenmotor der Marke Mazda, der in vielen Modellen der CX-5-Reihe verwendet wird. Er hat einen Hubraum von 1998 ccm und wird in zwei Leistungsstufen angeboten, nämlich 160PS und 165PS.

Aufbau und Leistung des Motors

Der PEY6 ist ein 4-Zylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 1998 ccm. Der Motor verfügt über 16 Ventile und Direkteinspritzung, die für eine effiziente Verbrennung sorgen. Er wird in zwei Leistungsstufen angeboten, nämlich 160PS und 165PS.

Geschichte des Motors

Der Motor PEY6 wurde im Jahr 2012 von Mazda für die CX-5-Reihe entwickelt. Seitdem ist er in vielen Modellen der CX-5-Reihe zu finden.

Funktionsweise des Motors

Der PEY6 ist ein 4-Zylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 1998 ccm. Er verfügt über 16 Ventile und Direkteinspritzung, die für eine effiziente Verbrennung sorgen. Der Motor verfügt über ein elektronisch gesteuertes System, das die Kraftstoffzufuhr, den Zündzeitpunkt und die Kraftstoffmischung reguliert.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor PEY6 wurde für die CX-5-Reihe von Mazda entwickelt und ist in verschiedenen Modellen der CX-5-Reihe zu finden.

Verbrauch

Der Verbrauch des Motors liegt im Durchschnitt bei 6,5 Litern pro 100km und ist abhängig von der Fahrweise des Fahrers.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der häufigste Grund für Motorschäden ist eine schlechte Wartung oder Pflege des Motors. Es ist wichtig, den Motor regelmäßig zu überprüfen und zu warten, um Motorschäden vorzubeugen. Ein weiterer Grund für Motorschäden können falsche Kraftstoffmischungen sein.

Wartung und Pflege

Es ist wichtig, den Motor regelmäßig zu überprüfen, zu warten und zu pflegen. Dazu gehört unter anderem, dass Öl und andere Flüssigkeiten regelmäßig ausgetauscht werden. Außerdem sollten regelmäßig die Zündkerzen und der Kraftstofffilter ausgetauscht werden.

Kosten

Der PEY6 ist ein sehr beliebter Motor und daher relativ preiswert zu kaufen. Ein neuer Motor kostet in der Regel zwischen 1000 und 2000 Euro. Gebrauchte Motoren sind etwas günstiger, aber es ist empfehlenswert, nur Motoren von vertrauenswürdigen Quellen zu kaufen.

Reparaturkosten

Reparaturkosten können je nach Schaden variieren. In der Regel sind Reparaturen an Motoren jedoch teurer als der Kauf eines neuen oder gebrauchten Motors.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Gute Leistung
  • Günstig im Vergleich zu anderen Motoren
  • Effiziente Kraftstoffverbrennung
  • Gute Wartungsmöglichkeiten

Nachteile:

  • Reparaturkosten können höher sein als der Kauf eines neuen oder gebrauchten Motors
  • Kann bei schlechter Wartung zu Motorschäden kommen

Fazit

Der PEY6 ist ein beliebter Motor der Marke Mazda, der in vielen Modellen der CX-5-Reihe verwendet wird. Er hat einen Hubraum von 1998 ccm und wird in zwei Leistungsstufen angeboten, nämlich 160PS und 165PS. Der Motor ist relativ preiswert und effizient, kann aber bei schlechter Wartung zu Motorschäden kommen.

Moment mal!

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

Motorcode in der Fahrgestellnummer
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