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Motor PT306 LAND ROVER DEFENDER DISCOVERY V 5 RANGE IV 4 SPORT II 2 III 3 3.0 P360 MHEV P400 I6 P460e PHEV P550e 360PS 400PS 460PS 551PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den PT306 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

PT306

Marke

LAND ROVER

Modell

DISCOVERY V L462, RANGE ROVER IV L405, DEFENDER L663, RANGE ROVER SPORT II L494, RANGE ROVER SPORT III L461, RANGE ROVER V L460

Motorisierung

3.0 P360 MHEV, 3.0 P400, 3.0 P400 I6 MHEV, 3.0 P400 MHEV, P360 MHEV, P400 I6 MHEV, P400 MHEV, P460e PHEV, P550e PHEV

Leistung (PS)

360PS, 400PS, 460PS, 551PS

Leistung (kW)

265kW, 294kW, 405kW, 338kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

6

Hubraum (ccm)

2996

Drehmoment (Nm)

550

Kompression

10.5

Bohrung (mm)

83

Hub (mm)

92.29

Anzahl der Lager

7

Anzahl der Ventile

24

Motoraufladung

Turbo/Intercooler

Motorkühlung

wassergekühlt

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den PT306 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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Motoren Handel Bewertungen
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Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
zu 89,76% positiv
(Stand Sep. 2022) 
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Bildergalerie:

PT306 Austauschmotor Informationen

Der PT306 Motor wird vom Hersteller LAND ROVER in den folgenden Modellen verbaut: DEFENDER, DISCOVERY V 5, RANGE ROVER IV 4, RANGE ROVER SPORT II 2, RANGE ROVER SPORT III 3, RANGE ROVER V 5.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 360PS, 400PS, 460PS, 551PS. Dies entspricht 265kW.

Der 6 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 550 Nm mit einem Hubraum von 2996 ccm.

Der 3.0 P360 MHEV, 3.0 P400, 3.0 P400 I6 MHEV, 3.0 P400 MHEV, P360 MHEV, P400 I6 MHEV, P400 MHEV, P460e PHEV, P550e PHEV PT306 Motor hat 24 Ventile, 7 Lager und kommt mit einem Hub von 92.29 mm und eine Bohrung von 83 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.5.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode PT306 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
LAND ROVER | DEFENDER, DISCOVERY V 5, RANGE ROVER IV 4, RANGE ROVER SPORT II 2, RANGE ROVER SPORT III 3, RANGE ROVER V 5

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Das hängt von den Motor ab. Auf manche Motoren fällt ein Altteilpfand in Höhe von 300 bis 800€. 
Fordern Sie ein Angebot und dort steht dann genau ob ein Altteilpfand erhoben wird.

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: €
  • überholt: €
  • Motorüberholung:  €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Sie sind auf der Suche nach einem neuen Motor für Ihren Land Rover Defender, Discovery oder Range Rover? Dann sind Sie bei uns genau richtig! Unser Shop fair-motors.de bietet Ihnen eine große Auswahl an geprüften und qualitativ hochwertigen Austauschmotoren zu günstigen Preisen. In diesem Artikel möchten wir Ihnen den PT306 Motor genauer vorstellen und Ihnen alle wichtigen Informationen rund um diesen Motor liefern. Lesen Sie weiter, um mehr zu erfahren!

Aufbau und Leistung des Motors

Der PT306 Motor ist ein Otto-Motor mit 6 Zylindern in Reihe und einer Direkteinspritzung. Er ist in verschiedenen Modellen von Land Rover verbaut, darunter der Defender, Discovery V 5, Range Rover IV 4, Range Rover Sport II 2, Range Rover Sport III 3 und Range Rover V 5. Je nach Modell und Ausführung bietet der PT306 Motor eine Leistung von 360 bis 400 PS und ein Drehmoment von 550 Nm. Die Kraftstoffmischung ist Benzin und die Motoraufladung erfolgt durch Turbo/Intercooler. Der PT306 Motor ist ein echtes Kraftpaket und bietet Ihnen ein dynamisches Fahrerlebnis.

Geschichte des Motors

Der PT306 Motor wurde von der Marke Land Rover entwickelt und ist seit einigen Jahren in verschiedenen Modellen verbaut. Er zeichnet sich durch seine hohe Leistung und Zuverlässigkeit aus und ist daher bei vielen Land Rover Besitzern beliebt. Die kontinuierliche Weiterentwicklung und Verbesserung des Motors sorgt dafür, dass er auch in Zukunft ein wichtiger Bestandteil von Land Rover Fahrzeugen sein wird.

Funktionsweise des Motors

Der PT306 Motor ist ein moderner Otto-Motor, der mit einer Direkteinspritzung arbeitet. Diese sorgt für eine effiziente Kraftstoffzufuhr und somit für einen geringeren Verbrauch. Die Turboaufladung sorgt für eine bessere Leistungsentfaltung und das Intercooler-System kühlt die angesaugte Luft, um eine höhere Dichte zu erreichen. Die DOHC Bauweise des Motors ermöglicht ein präzises und leistungsstarkes Arbeiten der Ventile. Der Motor ist mit einer Kette ausgestattet, die eine langlebige und wartungsarme Alternative zur herkömmlichen Zahnriemensteuerung darstellt.

Verbrauch

Der Verbrauch des PT306 Motors hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel dem Fahrzeugmodell und der Fahrweise. Im Durchschnitt liegt der Verbrauch bei ca. 9 bis 12 Liter auf 100 Kilometern. Durch die Direkteinspritzung und die Turboaufladung ist der PT306 Motor jedoch vergleichsweise sparsam und umweltfreundlich.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie jeder Motor kann auch der PT306 Motor von verschiedenen Faktoren beeinflusst werden, die zu einem Motorschaden führen können. Zu den häufigsten Ursachen gehören:

  • Überhitzung durch mangelnde Kühlung
  • Ölmangel oder verschmutztes Öl
  • Defekte Zündkerzen oder Zündspule
  • Probleme mit der Kraftstoffzufuhr
  • Verschleiß der Kette oder anderer Komponenten

Wartung und Pflege

Um möglichen Motorschäden vorzubeugen, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege des PT306 Motors unerlässlich. Achten Sie darauf, dass der Motor ausreichend gekühlt wird und das Öl regelmäßig gewechselt wird. Auch die Zündkerzen und Zündspule sollten regelmäßig überprüft und gegebenenfalls ausgetauscht werden. Eine regelmäßige Inspektion in einer Fachwerkstatt kann dabei helfen, Probleme frühzeitig zu erkennen und zu beheben.

Kosten

Der Kauf eines neuen Motors kann eine teure Angelegenheit sein. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen jedoch die Möglichkeit, einen gebrauchten PT306 Motor zu einem günstigen Preis zu erwerben. Dabei müssen Sie jedoch nicht auf Qualität verzichten, denn alle unsere Motoren werden vor dem Verkauf geprüft und mit 12 Monaten Gewährleistung angeboten. So können Sie sicher sein, dass Sie ein hochwertiges und zuverlässiges Produkt erhalten.

Reparaturkosten

Sollte es dennoch zu einem Motorschaden kommen, können die Reparaturkosten je nach Art und Umfang des Schadens variieren. Eine Reparatur in einer Fachwerkstatt kann jedoch oft teuer werden. Aus diesem Grund bieten wir bei fair-motors.de auch Reparaturkits für den PT306 Motor an, mit denen Sie den Schaden selbst beheben können. Unsere Kits enthalten alle benötigten Ersatzteile und eine detaillierte Anleitung, um die Reparatur einfach und kostengünstig durchführen zu können.

Vor- und Nachteile

Wie bei jedem Produkt gibt es auch beim PT306 Motor Vor- und Nachteile, die Sie bei Ihrer Kaufentscheidung berücksichtigen sollten.

Vorteile:

  • Hohe Leistung und Drehmoment
  • Effiziente Kraftstoffzufuhr
  • Geringer Verbrauch
  • Langlebige Kette statt Zahnriemen
  • Regelmäßige Weiterentwicklung und Verbesserung

Nachteile:

  • Reparaturkosten bei Motorschaden können hoch sein
  • Regelmäßige Wartung und Pflege erforderlich

Fazit

Der PT306 Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in verschiedenen Modellen von Land Rover verbaut ist. Durch seine hohe Leistung und Effizienz bietet er ein dynamisches Fahrerlebnis und eine gute Alternative zu herkömmlichen Motoren. Mit regelmäßiger Wartung und Pflege können Sie die Lebensdauer Ihres Motors verlängern und möglichen Motorschäden vorbeugen. Bei fair-motors.de erhalten Sie qualitativ hochwertige und geprüfte Austauschmotoren zu günstigen Preisen. Kontaktieren Sie uns jetzt und erhalten Sie ein individuelles Angebot für Ihren PT306 Motor!

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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