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Motor PYRPR MAZDA 6 2.5 190PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den PY-RPR Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

PY-RPR, PYRPR

Marke

MAZDA

Modell

6 GJ GL

Motorisierung

2.5

Leistung (PS)

190PS

Leistung (kW)

140kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Drehmoment (Nm)

252

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den PY-RPR Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

PY-RPR Austauschmotor Informationen

Der PY-RPR, PYRPR Motor wird vom Hersteller MAZDA in den folgenden Modellen verbaut: 6.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 190PS. Dies entspricht 140kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 252 Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 2.5 PY-RPR Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 100 mm und eine Bohrung von 89 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 13.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode PY-RPR und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
MAZDA | 6

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Suchen Sie einen neuen Motor für Ihr Mazda 6 Modell? Dann sind Sie bei uns genau richtig! Wir von Fair Motors bieten Ihnen eine große Auswahl an gebrauchten, überholten und neuen Motoren zu günstigen Preisen an. Egal ob Sie einen Austauschmotor benötigen oder Ihren aktuellen Motor ersetzen möchten, bei uns werden Sie fündig. In diesem Artikel möchten wir Ihnen den PY-RPR Motor genauer vorstellen und Ihnen alle wichtigen Informationen dazu liefern.

Aufbau und Leistung des Motors

Der PY-RPR Motor ist ein Otto-Motor der Marke Mazda und wird im Modell 6 eingesetzt. Er hat eine Motorisierung von 2.5 und eine Leistung von 190PS bzw. 140kW. Der Motor gehört zur Reihe der DOHC-Motoren und hat eine Kraftstoffmischung aus Direkteinspritzung. Er verfügt über 4 Zylinder und 16 Ventile. Das Motormanagement erfolgt über eine Kette und das Drehmoment beträgt 252Nm. Der PY-RPR Motor ist ein Saugmotor und läuft daher ohne zusätzliche Motoraufladung.

Geschichte des Motors

Der PY-RPR Motor wurde erstmals im Jahr 2012 von Mazda in das Modell 6 eingebaut. Seitdem wurde er kontinuierlich weiterentwickelt und ist auch in anderen Modellen wie dem CX-5 oder dem CX-9 zu finden. Durch seine hohe Leistung und die effiziente Kraftstoffmischung erfreut sich der Motor großer Beliebtheit bei Mazda-Fahrern.

Funktionsweise des Motors

Der PY-RPR Motor basiert auf dem Konzept des Vierzylinder-Reihenmotors, bei dem die Zylinder in einer geraden Linie angeordnet sind. Dies ermöglicht eine kompakte Bauweise und sorgt für eine gute Gewichtsverteilung im Fahrzeug. Die Kraftstoffmischung aus Direkteinspritzung sorgt für eine effiziente Verbrennung und damit für eine hohe Leistung. Das Motormanagement über die Kette gewährleistet eine präzise Steuerung der Ventile und damit eine optimale Leistungsentfaltung.

Verbrauch

Dank der Direkteinspritzung und der effizienten Verbrennung liegt der Kraftstoffverbrauch des PY-RPR Motors bei etwa 7,4 Litern auf 100km. Dies ist ein guter Wert für einen Motor mit 190PS und zeigt die Effizienz des Motors. Durch den Verzicht auf eine Motoraufladung wird außerdem der Benzinverbrauch reduziert.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie bei jedem Motor kann es auch beim PY-RPR Motor zu Schäden kommen. Die häufigsten Ursachen für einen Motorschaden sind:

  • Überhitzung aufgrund von zu wenig Kühlflüssigkeit oder defektem Thermostat
  • Fehlbetankung mit falschem Kraftstoff
  • Probleme mit der Zündanlage, z.B. durch defekte Zündkerzen oder Zündspule
  • Ölmangel oder verschmutztes Öl
  • Probleme mit dem Antriebsriemen oder der Kette

Wartung und Pflege

Um den PY-RPR Motor in einem guten Zustand zu halten, ist regelmäßige Wartung und Pflege wichtig. Dazu gehört unter anderem der regelmäßige Ölwechsel, das Nachfüllen von Kühlflüssigkeit und das Überprüfen der Zündanlage. Auch die regelmäßige Inspektion in einer Fachwerkstatt kann dazu beitragen, mögliche Schäden frühzeitig zu erkennen und zu beheben.

Kosten

Der PY-RPR Motor ist zwar ein leistungsstarker Motor, jedoch auch zu einem fairen Preis erhältlich. Bei uns von Fair Motors können Sie gebrauchte oder überholte PY-RPR Motoren zu günstigen Preisen erwerben. Der genaue Preis variiert je nach Zustand und Kilometerstand des Motors. Auch ein neuer Motor kann bei uns zu einem angemessenen Preis erworben werden.

Reparaturkosten

Sollte es zu einem Motorschaden kommen, können die Reparaturkosten je nach Schaden variieren. Eine Überholung des Motors kann dabei eine kostengünstige Alternative zum Kauf eines neuen Motors sein. Bei Fair Motors bieten wir Ihnen auch Reparaturdienstleistungen für Ihren PY-RPR Motor an und garantieren Ihnen eine schnelle und professionelle Reparatur.

Vor- und Nachteile

Der PY-RPR Motor bietet viele Vorteile, wie zum Beispiel:

  • Hohe Leistung bei gleichzeitig geringem Verbrauch
  • Zuverlässigkeit und Langlebigkeit
  • Guter Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Vielseitige Einsatzmöglichkeiten in verschiedenen Mazda-Modellen

Jedoch gibt es auch einige Nachteile zu beachten:

  • Probleme mit der Zündanlage können zu Motorschäden führen
  • Regelmäßige Wartung und Pflege sind wichtig, um mögliche Schäden zu vermeiden
  • Bei einem Motorschaden können hohe Reparaturkosten entstehen

Fazit

Der PY-RPR Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der sich in verschiedenen Mazda-Modellen bewährt hat. Mit einer effizienten Kraftstoffmischung, hoher Leistung und einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis ist er eine gute Wahl für alle, die auf der Suche nach einem neuen Motor sind. Bei Fair Motors bieten wir Ihnen eine große Auswahl an PY-RPR Motoren zu günstigen Preisen und garantieren Ihnen eine Top-Qualität und geprüfte Motoren. Überzeugen Sie sich selbst von unserem Angebot und erhalten Sie jetzt ein unverbindliches Angebot für Ihren neuen PY-RPR Motor!

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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