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Motor QXBB FORD MONDEO IV 4 2.0 TDCi 140PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den QXBB Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

FORD

Modell

MONDEO IV BA7

Motorisierung

2.0 TDCi

Motorcode

QXBB

Leistung (PS)

140PS

Leistung (kW)

103kW

Kraftstoff

Diesel

Motor Typ

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen/Kette

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den QXBB Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

QXBB Austauschmotor Informationen

Der QXBB Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: MONDEO IV 4.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 140PS. Dies entspricht 103kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 320 Nm mit einem Hubraum von 1997 ccm.

Der QXBB Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 88 mm und eine Bohrung von 85 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 18.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen/Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode QXBB und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | MONDEO IV 4

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der Motor hat folgende Spezifikation: Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne. Gebrauchter Motor 2.0 TDCI QXBA QXBB. Motorcode: QXBA QXBB. Motor zu: Ford Mondeo IV. Sie können uns auch informieren, an welcher Motorspezifikation Sie Interesse haben.
QXBB 2.0TDCi 140PS Ford Australia Mondeo Kombi (MB MC) Komplettmotor 84TKM
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Teilmotor geschl. für Volvo 2.0 D D4204T
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Teilmotor geschl. für Volvo 2.0 D D4204T. Geschlossener Teilmotor Volvo D4204T 2.0 D. Bestehend aus: Motorblock montiert mit Ölpumpe, Ölwanne, Kurbelwelle, Lagern, Pleuelstangen, Kolben und Zylinderkopf.
Instandsetzung Motor D4204T für Volvo C30 (M) 533 2.0 D 136 PS Euro 4 Reparatur
Instandsetzung Motor D4204T für Volvo C30 (M) 533 2.0 D 136 PS Euro 4 Reparatur
Bedingung: Neu: Sonstige (siehe Artikelbeschreibung)
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Verkäufer-Feedback: 937 (97%)
Standort: Petersberg, DE
Motorcode: D4204T. Natürlich werden Teile, wie beispielsweise Kurbelwellen, Zylinderköpfe, ect., die bei der Reparatur Ihres Motors wiederverwendet werden ausgiebig geprüft. Kurbelwelle schleifen & polieren.
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Standort: Guben, DE
Der Motor hat folgende Spezifikation: Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage. Gebrauchter Motor 2.0 TDCI QXBA QXBB. Motorcode: QXBA QXBB. Richtung: 65 000 km. Motor zu: Ford Mondeo IV.

Ford Mondeo IV 4 2.0 TDCi 140 PS: Ein Motor für jeden Einsatz

Der Ford Mondeo IV 4 2.0 TDCi 140PS ist ein hochwertiger und leistungsstarker Motor, der in vielen Fahrzeugen der Marke Ford als Austauschmotor verwendet wird. Der Motor wird unter der Motorcode-Bezeichnung QXBB angeboten und ist aufgrund seiner Leistung und Zuverlässigkeit bei vielen Autofahrern sehr beliebt. Er ist ein hochwertiger Direkteinspritzmotor mit einer Leistung von 140 PS und einem Drehmoment von 320 Nm. Der Motor ist ein 4-Zylinder-DOHC-Reihenmotor, der mit einem Zahnriemen oder einer Kette angetrieben wird.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Ford Mondeo IV 4 2.0 TDCi 140PS ist ein 4-Zylinder-DOHC-Reihenmotor mit einem Hubraum von 1997 ccm. Der Motor ist mit einem Turbolader und einem Intercooler ausgestattet und wird mittels Direkteinspritzung betrieben. Der Motor hat eine Leistung von 140 PS und ein Drehmoment von 320 Nm. Der Motor ist mit 16 Ventilen ausgestattet und wird mittels eines Zahnriemens oder einer Kette angetrieben.

Geschichte des Motors

Der Ford Mondeo IV 4 2.0 TDCi 140PS ist ein Motor, der bereits seit vielen Jahren in vielen verschiedenen Fahrzeugen der Marke Ford verwendet wird. Der Motor wurde ursprünglich entwickelt, um die Leistung und Zuverlässigkeit von Ford-Fahrzeugen zu verbessern. Der Motor wird sowohl in neuen als auch in älteren Modellen verwendet und ist aufgrund seiner Zuverlässigkeit und seines niedrigen Verbrauchs bei vielen Autofahrern sehr beliebt.

Funktionsweise des Motors

Der Ford Mondeo IV 4 2.0 TDCi 140PS ist ein 4-Zylinder-DOHC-Reihenmotor, der mit einem Turbolader und einem Intercooler ausgestattet ist. Der Motor wird mittels Direkteinspritzung betrieben und hat eine Leistung von 140 PS und ein Drehmoment von 320 Nm. Der Motor ist mit 16 Ventilen ausgestattet und wird mittels eines Zahnriemens oder einer Kette angetrieben. Der Motor hat eine Leistungsaufnahme von 103 kW und einen Verbrauch von 5,5 l/100 km.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Ford Mondeo IV 4 2.0 TDCi 140PS ist ein Motor, der in vielen Fahrzeugen der Marke Ford als Austauschmotor verwendet wird. Der Motor ist in vielen Modellen der Marke Ford erhältlich, darunter der Mondeo IV, der Focus IV, der C-Max II, der S-Max II und der Galaxy II. Der Motor wird auch in einigen anderen Marken und Modellen verwendet, darunter der Audi A4, der Volkswagen Passat, der Skoda Octavia und der Seat Leon.

Verbrauch

Der Ford Mondeo IV 4 2.0 TDCi 140PS hat einen Verbrauch von 5,5 l/100 km. Der Motor hat eine Leistungsaufnahme von 103 kW und ist dadurch sehr effizient. Der Motor kann mit einer Vielzahl von Kraftstoffen betrieben werden, darunter Diesel, Benzin und LPG. Der Motor hat eine sehr geringe Abgasemission und ist daher eine umweltfreundliche Wahl.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Ford Mondeo IV 4 2.0 TDCi 140PS ist ein sehr zuverlässiger Motor, aber es können trotzdem Motorschäden auftreten. Häufige Ursachen für Motorschäden sind zu lange Ölwechselintervalle, schlechter Wartungszustand, verschmutzte Filter und defekte Zahnriemen oder Ketten. Eine regelmäßige Wartung des Motors kann helfen, Motorschäden vorzubeugen.

Wartung und Pflege

Der Ford Mondeo IV 4 2.0 TDCi 140PS erfordert eine regelmäßige Wartung und Pflege, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Der Motor sollte regelmäßig auf Öl- und Kühlflüssigkeitsstände überprüft werden, um sicherzustellen, dass der Motor gut gepflegt und geschmiert ist. Der Motor sollte auch regelmäßig auf Verschleißteile wie Zahnriemen und Ketten überprüft werden, um sicherzustellen, dass der Motor ordnungsgemäß funktioniert.

Kosten

Der Ford Mondeo IV 4 2.0 TDCi 140PS ist ein sehr beliebter Motor, der in vielen verschiedenen Fahrzeugen der Marke Ford verwendet wird. Der Motor ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich, die von gebraucht bis überholt reichen. Der Preis des Motors hängt von der Ausführung und dem Zustand des Motors ab. Gebrauchte Motoren sind in der Regel preiswerter als überholte Motoren, aber sie können auch schwieriger zu reparieren sein.

Reparaturkosten

Der Ford Mondeo IV 4 2.0 TDCi 140PS ist ein Motor, der in vielen verschiedenen Fahrzeugen der Marke Ford als Austauschmotor verwendet wird. Die Kosten für die Reparatur des Motors hängen von der Art des Motors und der Art des Schadens ab. Reparaturen können teuer werden, wenn es notwendig ist, den Motor zu öffnen oder Teile zu ersetzen. Einige Reparaturen können jedoch auch sehr günstig sein, wie z.B. die Ersetzung eines verschlissenen Zahnriemens.

Vor- und Nachteile

Der Ford Mondeo IV 4 2.0 TDCi 140PS ist ein sehr leistungsstarker Motor, der in vielen Fahrzeugen der Marke Ford als Austauschmotor verwendet wird. Der Motor hat eine Leistung von 140 PS und ein Drehmoment von 320 Nm, was ihn zu einer guten Wahl für viele Autofahrer macht. Der Motor ist sehr zuverlässig und hat einen niedrigen Verbrauch. Der Motor ist jedoch nicht besonders leicht zu reparieren und die Reparaturkosten können teuer sein.

Fazit

Der Ford Mondeo IV 4 2.0 TDCi 140PS ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in vielen Fahrzeugen der Marke Ford als Austauschmotor verwendet wird. Der Motor hat eine Leistung von 140 PS und ein Drehmoment von 320 Nm, was ihn zu einer guten Wahl für viele Autofahrer macht. Der Motor ist effizient und hat einen niedrigen Verbrauch. Der Motor ist jedoch nicht leicht zu reparieren, und die Reparaturkosten können teuer sein. Wenn Sie einen leistungsstarken und zuverlässigen Motor suchen, ist der Ford Mondeo IV 4 2.0 TDCi 140PS eine gute Wahl.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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