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Motor R18Z4 HONDA CIVIC IX 9 1.8 iVTEC 141PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den R18Z4 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

HONDA

Modell

CIVIC IX FK, CIVIC IX FB FG

Motorisierung

1.8, 1.8 iVTEC

Motorcode

R18Z4

Leistung (PS)

141PS

Leistung (kW)

104kW

Kraftstoff

Benzin

Motor Typ

Otto

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Kette

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den R18Z4 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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R18Z4 Austauschmotor Informationen

Der R18Z4 Motor wird vom Hersteller HONDA in den folgenden Modellen verbaut: CIVIC IX 9.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 141PS. Dies entspricht 104kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 174 Nm mit einem Hubraum von 1799 ccm.

Der R18Z4 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 87.3 mm und eine Bohrung von 81 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.6.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode R18Z4 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
HONDA | CIVIC IX 9

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der Motor R18Z4 HONDA CIVIC IX 9 1.8 iVTEC 141PS

Der Motor R18Z4 HONDA CIVIC IX 9 1.8 iVTEC 141PS ist ein leistungsstarker Motor, der für viele HONDA-Fahrzeuge der Reihe CIVIC IX 9 geeignet ist. Er hat einen Hubraum von 1799 ccm und eine Leistung von 141 PS (104 kW) bei einem Drehmoment von 174 Nm. Er kann mit Benzin betrieben werden und ist als Saugrohreinspritzung/Vergaser-Motormischung konzipiert. Dieser Motor ist in erster Linie für Fahrzeuge der Marke HONDA geeignet, aber auch für andere Fahrzeuge kann er eine interessante Alternative sein.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motor R18Z4 HONDA CIVIC IX 9 1.8 iVTEC 141PS hat einen Hubraum von 1799 ccm. Er hat eine Leistung von 141 PS (104 kW) bei einem Drehmoment von 174 Nm. Er arbeitet als Saugrohreinspritzung/Vergaser-Motormischung. Es handelt sich um ein Reihenmotor mit 4 Zylindern, die als SOHC/OHC-Bauart konzipiert sind. Der Motor wird mit einer Kettenschaltung gesteuert und hat 16 Ventile.

Geschichte des Motors

Der Motor R18Z4 HONDA CIVIC IX 9 1.8 iVTEC 141PS wurde von HONDA entwickelt und wurde erstmals in den Modellen der CIVIC IX 9-Reihe eingesetzt. Der Motor wurde entwickelt, um die Leistung des Fahrzeugs zu verbessern und die Haltbarkeit des Motors zu erhöhen. Er wird seitdem in vielen Modellen der CIVIC IX 9-Reihe und anderen HONDA-Fahrzeugen verwendet.

Funktionsweise des Motors

Der Motor R18Z4 HONDA CIVIC IX 9 1.8 iVTEC 141PS ist ein 4-Zylinder-Reihenmotor, der mit einer Kettenschaltung gesteuert wird. Der Motor arbeitet als Saugrohreinspritzung/Vergaser-Motormischung, wodurch die Leistung und der Verbrauch des Motors verbessert werden. Der Motor verfügt über 16 Ventile, die den Luft- und Kraftstoffstrom regulieren. Der Motor wird auch als iVTEC-Motor bezeichnet, was für “intelligentes variablen Ventilsteuerungssystem” steht und das Leistungs- und Verbrauchsspektrum des Motors verbessert.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor R18Z4 HONDA CIVIC IX 9 1.8 iVTEC 141PS ist in erster Linie für Fahrzeuge der Marke HONDA geeignet. Er wird in vielen Modellen der CIVIC IX 9-Reihe eingesetzt, kann aber auch in anderen HONDA-Fahrzeugen eingesetzt werden. Er ist auch eine gute Wahl für andere Fahrzeugmarken und Modelle, die einen kompatiblen Motor benötigen.

Verbrauch

Der Motor R18Z4 HONDA CIVIC IX 9 1.8 iVTEC 141PS hat einen geringen Verbrauch. Dank der Kettenschaltung und der Saugrohreinspritzung/Vergaser-Motormischung ist der Verbrauch des Motors geringer als bei anderen Motoren mit ähnlicher Leistung. Dank des iVTEC-Systems wird der Motor auch bei niedrigen Drehzahlen effizienter.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Motor R18Z4 HONDA CIVIC IX 9 1.8 iVTEC 141PS ist ein zuverlässiger Motor, aber Motorschäden können trotzdem auftreten. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden sind niedriger Ölstand, falsch eingestellte Ventile, Wasser im Kraftstoff oder ein Defekt an der Kettenschaltung. Andere Ursachen können mangelnde Wartung, schlechte Qualität des Kraftstoffs oder ein fehlerhaftes Motormanagement sein.

Wartung und Pflege

Um den Motor R18Z4 HONDA CIVIC IX 9 1.8 iVTEC 141PS in einem einwandfreien Zustand zu halten, sollte er regelmäßig gewartet und gepflegt werden. Der Ölstand sollte regelmäßig überprüft und gegebenenfalls aufgefüllt werden. Der Kraftstoff sollte auch regelmäßig gewechselt werden. Die Ventile sollten auf richtige Einstellungen überprüft und gegebenenfalls korrigiert werden. Außerdem sollte die Kettenschaltung regelmäßig gewartet werden, um Motorschäden zu vermeiden.

Kosten

Der Motor R18Z4 HONDA CIVIC IX 9 1.8 iVTEC 141PS ist ein leistungsstarker Motor, der jedoch erschwinglich ist. Der Preis für den Motor kann je nach Anbieter variieren, aber im Allgemeinen ist er sehr erschwinglich. Es ist auch möglich, einen gebrauchten Motor zu einem günstigeren Preis zu kaufen.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den Motor R18Z4 HONDA CIVIC IX 9 1.8 iVTEC 141PS können je nach Schaden und Anbieter variieren. In der Regel sind die Reparaturkosten jedoch recht günstig und es ist möglich, die Kosten zu senken, indem man einen gebrauchten Motor kauft und ihn selbst repariert. Einige Händler bieten auch günstige Reparaturpakete an.

Vor- und Nachteile

Der Motor R18Z4 HONDA CIVIC IX 9 1.8 iVTEC 141PS hat viele Vorteile. Er ist leistungsstark und hat einen geringen Verbrauch. Dank des iVTEC-Systems ist er auch sehr effizient. Er ist auch sehr zuverlässig und hat eine lange Lebensdauer. Außerdem ist er erschwinglich. Ein Nachteil ist jedoch, dass er regelmäßig gewartet und gepflegt werden muss, um Motorschäden zu vermeiden.

Fazit

Der Motor R18Z4 HONDA CIVIC IX 9 1.8 iVTEC 141PS ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der für viele HONDA-Fahrzeuge der Reihe CIVIC IX 9 geeignet ist. Er hat einen Hubraum von 1799 ccm und eine Leistung von 141 PS (104 kW) bei einem Drehmoment von 174 Nm. Er arbeitet als Saugrohreinspritzung/Vergaser-Motormischung und verfügt über 16 Ventile. Der Motor hat viele Vorteile, ist jedoch auch anfällig für Motorschäden, wenn er nicht regelmäßig gewartet und gepflegt wird. Der Preis für den Motor ist erschwinglich und es ist möglich, einen gebrauchten Motor zu einem günstigeren Preis zu kaufen. Wenn Sie nach einem leistungsstarken und zuverlässigen Motor suchen, ist der Motor R18Z4 HONDA CIVIC IX 9 1.8 iVTEC 141PS eine gute Wahl.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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Fahrzeugbrief zu 4.

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