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Motor R9DC FORD FOCUS III 3 2.0 ST 250PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den R9DC Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

FORD

Modell

FOCUS III

Motorisierung

2.0 ST

Motorcode

R9DC

Leistung (PS)

250PS

Leistung (kW)

184kW

Kraftstoff

Benzin

Motor Typ

Otto

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

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Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den R9DC Motor

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R9DC Austauschmotor Informationen

Der R9DC Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: FOCUS III 3.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 250PS. Dies entspricht 184kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1999 ccm.

Der R9DC Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 83.1 mm und eine Bohrung von 87.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 9.3.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode R9DC und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | FOCUS III 3

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

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Motorcode: R9DC Laufleistung: 36480 km Typen: FORD Focus III Turnier (DYB) 2.0 ST 184 kW 250 PS (07.2012-> ) KBA: 8566BFH OE-Nummer: R9DC FORD Bemerkung: R9DC # 03915 / Ventildeckel beschädigt im Tausch, Altteilpfand .
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Motorcode: R9DA R9DB R9DC R9DD. Gebrauchter Motor 2.0 ST R9DA R9DB R9DC. Der Motor hat folgende Spezifikation: Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage. Richtung: 84 000 km.

Ford Focus III 3 2.0 ST 250PS Motor – Eigenschaften und Vorteile

Der Ford Focus III 3 2.0 ST 250PS Motor ist ein hochwertiger und leistungsstarker Motor, der in vielen Fahrzeugen als Austauschmotor eingesetzt wird. Er ist eine hervorragende Wahl für alle, die eine zuverlässige und effiziente Leistung im Fahrzeug wünschen. In diesem Artikel werden wir einen detaillierten Einblick in den Aufbau und die Funktionsweise des Motors geben, einschließlich der Vorteile, die er bietet, der Geschichte des Motors, der Fahrzeugmarken und Modelle, die er unterstützt, des Verbrauchs, der häufigsten Motorschadenursachen, der Wartung und Pflege, der Kosten und der Reparaturkosten. Beim Lesen dieses Artikels werden Sie alles erfahren, was Sie über den Ford Focus III 3 2.0 ST 250PS Motor wissen müssen.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Ford Focus III 3 2.0 ST 250PS Motor ist ein 4-Zylinder-Turbo-Direkteinspritzmotor mit 16 Ventilen. Der Motor hat einen Hubraum von 1999 ccm und eine Leistung von 250 PS (184 kW). Es ist ein Reihenmotor mit einem Kettentrieb und einer Doppel-Overhead-Camshaft (DOHC) Konfiguration. Der Motor ist mit einem Ladeluftkühler ausgestattet, der den Motor kühlt und die Leistung maximiert. Der Motor ist sehr leistungsstark und liefert eine zuverlässige Leistung bei niedrigem Verbrauch.

Geschichte des Motors

Der Ford Focus III 3 2.0 ST 250PS Motor wurde erstmals im Jahr 2011 auf den Markt gebracht. Seitdem wurde er in verschiedenen Modellen von Ford verwendet. Der Motor ist sehr leistungsstark und hat sich als zuverlässiger Partner für viele Fahrzeugbesitzer erwiesen. Der Motor hat sich als sehr zuverlässig erwiesen und ist eine beliebte Wahl für viele Autofahrer.

Funktionsweise des Motors

Der Ford Focus III 3 2.0 ST 250PS Motor ist ein Otto-Motor, der mit einem Ladeluftkühler ausgestattet ist. Der Motor ist mit einer Kette angetrieben, die die Ventile und die Kurbelwelle verbindet. Der Motor ist mit einer Doppel-Overhead-Camshaft (DOHC) Konfiguration ausgestattet, die die Ventile öffnet und schließt, um die Verbrennung der Kraftstoffmischung zu ermöglichen. Der Motor hat 16 Ventile, die bei der Verbrennung der Kraftstoffmischung helfen. Der Motor verfügt über eine Direkteinspritzung, die die Leistung und den Verbrauch des Motors verbessert.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Ford Focus III 3 2.0 ST 250PS Motor wird in vielen verschiedenen Fahrzeugen verwendet, einschließlich: Ford Focus III 3, Ford Fiesta ST, Ford Focus RS, Ford Mondeo ST, Ford S-Max und Ford C-Max. Der Motor ist in verschiedenen Modellen verfügbar, einschließlich: ST-Line, Sport-Line, Titanium, ST und ST-3.

Verbrauch

Der Ford Focus III 3 2.0 ST 250PS Motor hat einen niedrigen Verbrauch, was ihn zu einer beliebten Wahl für viele Autofahrer macht. Der Motor hat einen Verbrauch von 7,4 bis 8,4 Liter auf 100 km, abhängig von der Art des Fahrzeugs. Der Motor ist sehr effizient und bietet eine hervorragende Leistung bei geringem Verbrauch.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Ford Focus III 3 2.0 ST 250PS Motor ist ein sehr zuverlässiger Motor, aber es gibt einige häufige Motorschadenursachen. Dazu gehören: eine schlechte Kraftstoffmischung, ein schlechter Zündfunken, ein schlechter Zylinderkopf, ein schlechter Kühlmittelstand, eine schlechte Kühlmittelmischung, ein schlechter Luftfilter, ein schlechter Ölfilter und eine falsche Ölmenge. Einige dieser Probleme können durch eine regelmäßige Wartung und Pflege verhindert werden.

Wartung und Pflege

Um den Ford Focus III 3 2.0 ST 250PS Motor zu warten und zu pflegen, müssen Sie regelmäßig den Ölstand, die Kraftstoffmischung, den Kühlmittelstand, den Luftfilter und den Ölfilter überprüfen. Sie sollten auch den Motor regelmäßig überprüfen und sicherstellen, dass er ordnungsgemäß funktioniert. Eine regelmäßige Wartung und Pflege des Motors kann dazu beitragen, dass er länger hält und eine zuverlässige Leistung bietet.

Kosten

Der Ford Focus III 3 2.0 ST 250PS Motor kann zu einem erschwinglichen Preis erworben werden. Der Preis hängt jedoch vom Modell, der Ausstattung und der Marke des Motors ab. Die Kosten für den Motor können je nach Modell und Ausstattung variieren. Der Motor kann online oder in einem Laden gekauft werden.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur des Motors hängen von der Art des Motors und der Art der Reparatur ab. In der Regel sind die Reparaturkosten niedrig, aber sie können je nach Art der Reparatur variieren. Es ist wichtig, dass Sie den Motor regelmäßig überprüfen, um Probleme zu erkennen und zu verhindern, dass sie schlimmer werden.

Vor- und Nachteile

  • Vorteile:
    • Hohe Leistung
    • Geringer Verbrauch
    • Effizienter Motor
    • Gute Wartung und Pflege
    • Hervorragende Kühlleistung
    • Guter Zündfunken
  • Nachteile:
    • Kann teuer sein
    • Kann schwer zu reparieren sein
    • Kann leicht Schaden nehmen

Fazit

Der Ford Focus III 3 2.0 ST 250PS Motor ist ein hochwertiger und leistungsstarker Motor, der in vielen Fahrzeugen als Austauschmotor eingesetzt wird. Der Motor ist eine hervorragende Wahl für alle, die eine zuverlässige und effiziente Leistung im Fahrzeug wünschen. Der Motor hat einen geringen Verbrauch und bietet eine hervorragende Leistung bei geringem Verbrauch. Er ist auch sehr zuverlässig und kann eine lange Lebensdauer haben. Wenn Sie nach einem hochwertigen und leistungsstarken Motor suchen, ist der Ford Focus III 3 2.0 ST 250PS Motor eine hervorragende Wahl.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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