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Motor RF SUZUKI GRAND VITARA I 1 2.0 TD 87PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den RF Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

SUZUKI

Modell

GRAND VITARA I FT HT

Motorisierung

2.0 TD

Motorcode

RF

Leistung (PS)

87PS

Leistung (kW)

64kW

Kraftstoff

Diesel

Motor Typ

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Kammermotor

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

OHV

Motormanagement

Zahnriemen

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den RF Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

RF Austauschmotor Informationen

Der RF Motor wird vom Hersteller SUZUKI in den folgenden Modellen verbaut: GRAND VITARA I 1.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 87PS. Dies entspricht 64kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist und hat einen Drehmoment von 168 Nm mit einem Hubraum von 1998 ccm.

Der RF Motor hat 8 Ventile, 0 Lager und kommt mit einem Hub von 86 mm und eine Bohrung von 86 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 20.9.

Es handelt sich um ein OHV Diesel Reihe Motor mit Kammermotor und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode RF und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
SUZUKI | GRAND VITARA I 1

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Standort: Guben, DE
Gebrauchter Motor 2.0 CITD RF7J. Motorcode: RF7J. Der Motor hat folgende Spezifikation: Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne. Sie können uns auch informieren, an welcher Motorspezifikation Sie Interesse haben.
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MOTOR, GETRIEBE, KÜHLUNG. Baureihe Mondeo Turnier. Aufbau Kombi. Bauzeitraum 1996. Hubraum in ccm 1753. Sie kaufen hier nur das oben explizit genannte Ersatzteil und nicht evtl. andere abgebildete Teile.
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Verkäufer-Feedback: 4086 (100%)
Standort: Bad Bibra, DE
Technik war bis zum Ausbau Funktionstüchtig und ist NICHT Leistungsgesteigert oder bearbeitet, nur leicht verschmutzt. (geeignete als Ersatzteilspender). Verschleißteile sind zu erneuern.
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MAZDA MPV II (LW) 2.0 DI 2002.07 - 2006.02 100 136 1998 7118-253. MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 DI 2002.08 - 2005.02 100 136 1998 7118-260. MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 DI 2002.08 - 2007.08 89 121 1998 7118-257.
NEU Kurbeltrieb geschlossen für VW Golf 2 1.6 8V EZ RF RE HM HN PN 027100103FX
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Bedingung: Neu
€1712.00
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Verkäufer-Feedback: 35982 (99%)
Standort: Oldenburg in Holstein, DE
VW 027100103FX. Hiervon gibt 2 Varianten. Preis inkl. Hinweis: Verkaufspreis zzgl. VW 026103021B. VW 026107081M. VW 027100103KX. VW 027103101C.
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Bedingung: Gebraucht
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Verkäufer-Feedback: 12356 (99%)
Standort: LT
Alle unsere aufgeführten Teile werden verwendet und von RHD-Fahrzeugen (Rechtslenker) übernommen (sofern in der Auflistung nicht anders gekennzeichnet). Kann Kratzer, kleine physische Schäden haben, schmutzig sein. Die Artikel werden im gleichen Zustand wie auf den Bildern verkauft verkauft. Der Titel des Angebots und die eBay-Kompatibilitätsliste dienen lediglich der Orientierung. Wenn möglich – Teilenummern prüfen oder Teile visuell abgleichen. Wenn Sie sich völlig unsicher sind, kontaktieren Sie uns bitte, um Ihnen weiterzuhelfen. Die geschätzte Lieferzeit wird bei eBay angezeigt, wechseln Sie zur Registerkarte „Porto und Zahlungen“ und wählen Sie Ihr Land aus. Käufern von Inseln und abgelegenen Gebieten können zusätzliche Kosten entstehen, die Lieferzeit kann ebenfa.
Motor ohne Anbauteile RF Kia Retona (fk) 0K05402200 Kia Retona TD CE 1998 CCM
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Bedingung: Gebraucht
€898.95
Verkäufer-Feedback: 27248 (100%)
Standort: Rosche, DE
Ersatzteilbezeichnung Motor ohne Anbauteile RF Kia Retona (fk). Baureihe Retona TD. Die Farbe, mit der wir das Ersatzteil beschriftet und ggf. Schäden markiert haben, lässt sich ganz einfach mit Bremsenreiniger, Nagellackentferner oder Verdünnung entfernen.
Mazda 6 GG GY 2.0 DI RF5C 100kW 136PS Dieselmotor Motor ohne Anbauteile
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Bedingung: Gebraucht
€649.90
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Verkäufer-Feedback: 28127 (100%)
Standort: Königsbrunn, DE
Motor ohne Anbauteile. · Getriebe: Schaltgetriebe 5-Gang (3A1). Voll funktionstüchtig da getestet vor Ausbau. Optischer Zustand siehe Fotos. Gebrauchte Autoteile werden von uns generell nicht gereinigt, sie sind so Fotografiert wie sie ausgebaut wurden.
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Bedingung: Gebraucht
€350.00
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Verkäufer-Feedback: 6845 (99%)
Standort: Bad Neustadt a.d.Saale, DE
Ersatzteil MOTOR KOMPLETT - DIESEL - RF1G - 137000km. zusätzliche Informationen zum Ersatzteil. Motorcode RF1G. Bauzeitraum 08.1997>09.1999. Hubraum in ccm 1998. Kraftstoff Diesel. Baureihe 323 P 2.0 D COMFORT.
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Bedingung: Gebraucht
€890.00
Verkäufer-Feedback: 14519 (97%)
Standort: Bettenhausen,-Waldau, DE
Typ: Motor RF7J ohne Anbauteile. Motor.KB/Code: RF7J. Zylinderkopf, bzw. dem Schalt-/Automatikgetriebe. Gewährleistung zu werten. Diese Halterungen brechen sehr leicht bei nicht fachgerechtem Einbau.
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MOTOR MAZDA 2.0 CITD RF7J MAZDA 3 MAZDA 5 MAZDA 6 90TKm UNKOMPLETT
Bedingung: Gebraucht
€1249.00
Verkäufer-Feedback: 1689 (98%)
Standort: Guben, DE
MOTOR RF7J 2.0 CITD. Motor: 2.0 CITD 1998ccm. Code: RF7J. Motorblock mit Zylinderkopf, Ölwanne ohne Einspritzanlage und Nebenaggregate. Unser Ziel ist es, dass die Ware den Kunden so schnell wie möglich erreicht.
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Bedingung: Gebraucht
€1510.00
Verkäufer-Feedback: 3498 (100%)
Standort: IT
Motorcode: auf seiner Zulassungsbescheinigung unter Punkt P5 angegeben Der Verweis auf das Motorkennbuchstabe ist bei mechanischen Ersatzteilen hilfreich, betrifft jedoch nicht die Karosserie oder den Innenraum des Fahrzeugs. Rückspiegel: Wenn Sie den Spiegel identifiziert haben, der Ihrem entspricht, abgesehen von der Ästhetik, sollten Sie immer die Drähte oder Stifte überprüfen, aus denen er besteht.Entfernen Sie den Spiegel im Inneren des Autos und zählen Sie die Drähte oder Stifte. Gebrauchte Reifen und Reifen: Prüfen Sie diese Parameter direkt an Ihrem Reifen nacheinander, z. 165/65 R15 wobei 165 für (Profilbreite), 65 (Höhe) R15 (Durchmesser) steht, prüfen Sie Ihren Fahrzeugschein. Wir sind professionelle Verkäufer. Die ständige Aufmerksamkeit für die Qualität unserer Dienstleist.
⚙️ MOTOR 2.0 RF7J MAZDA 3 5 6 59TKM KOMPLETT GARANTIE
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€2199.00
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Standort: Berlin, DE
Motor Code 2.0 CITD RF7J (1998ccm). Anbauteile Motor Komplett mit Einspritzanlage ohne Nebenaggregate. Getriebeart geeignet für Schaltgetriebe und Automatikgetriebe. Unsere Firma KONSIGO spezialisiert sich auf den Verkauf von originalem Ersatzteilen für alle EU und US Modele.

Motor RF SUZUKI GRAND VITARA I 1 2.0 TD 87PS – Kaufen Sie jetzt bei fair-motors.de

Ein Motor ist das Herzstück jedes Autos und es ist äußerst wichtig, dass er vollständig und zuverlässig funktioniert. Der Motor RF SUZUKI GRAND VITARA I 1 2.0 TD 87PS ist einer der beliebtesten Motoren, die für SUZUKI-Fahrzeuge verfügbar sind. Dieser Motor wurde entwickelt, um ein bemerkenswertes Maß an Leistung, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit zu bieten.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motor RF SUZUKI GRAND VITARA I 1 2.0 TD 87PS ist ein 4-Zylinder-Dieselmotor mit einer Hubraumgröße von 1998 ccm. Der Motor ist mit einem Turbolader und Intercooler ausgestattet, der 6-7 PS mehr Leistung liefern kann als der Standardmotor. Der Motor hat eine Leistung von 87 PS bei einem Drehmoment von 168 Nm.

Geschichte des Motors

Der Motor RF SUZUKI GRAND VITARA I 1 2.0 TD 87PS wurde im Jahr 2001 eingeführt und ist seitdem ein sehr beliebter Motor bei SUZUKI-Fahrern. Der Motor wird in einigen Modellen von SUZUKI verwendet, einschließlich des Grand Vitara I 1 (2001-2006) und des Grand Vitara II 2 (2006-2010).

Funktionsweise des Motors

Der Motor RF SUZUKI GRAND VITARA I 1 2.0 TD 87PS ist ein OHV-Motor mit einem Zahnriemenantrieb. Der Motor verfügt über eine Reihe von Einlass- und Auslassventilen, die dazu beitragen, die Leistung und den Verbrauch zu optimieren. Der Motor verfügt über eine Kraftstoffmischung, die für gute Leistung und Wirtschaftlichkeit sorgt.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor RF SUZUKI GRAND VITARA I 1 2.0 TD 87PS ist ein leistungsstarker Motor, der in vielen SUZUKI-Modellen verwendet wird. Dazu gehören der Grand Vitara I 1 (2001-2006) und der Grand Vitara II 2 (2006-2010).

Verbrauch

Der Motor RF SUZUKI GRAND VITARA I 1 2.0 TD 87PS ist ein sehr sparsamer Motor, der in Verbindung mit einem Turbolader einen Verbrauch von sehr niedrigen 6 Litern pro 100 km erreichen kann. Dieser Wert hängt jedoch stark von der Fahrweise des Fahrers, der Art der Reifen und der Straßenbedingungen ab.

Häufige Motorschaden Ursachen

Einer der häufigsten Motorschäden an dem Motor RF SUZUKI GRAND VITARA I 1 2.0 TD 87PS ist der Verschleiß des Zahnriemenantriebs. Wenn der Zahnriemen nicht rechtzeitig gewechselt wird, kann er reißen, was zu schweren Motorschäden führen kann. Darüber hinaus können auch die Ventile des Motors verschleißen, was zu schwerwiegenden Motorschäden führt. Daher ist es wichtig, den Motor regelmäßig zu warten, um solche Schäden zu vermeiden.

Wartung und Pflege

Der Motor RF SUZUKI GRAND VITARA I 1 2.0 TD 87PS ist ein sehr leistungsstarker Motor, der eine gute Wartung und Pflege benötigt, um seine Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Es ist wichtig, den Motor regelmäßig zu überprüfen und zu warten, um sicherzustellen, dass er optimal funktioniert. Zu den regelmäßigen Wartungsarbeiten gehören der Ölwechsel, die Kontrolle des Zahnriemenantriebs, die Kontrolle der Ventile und die Kontrolle des Kraftstoffsystems.

Kosten

Der Motor RF SUZUKI GRAND VITARA I 1 2.0 TD 87PS kann gebraucht oder neu gekauft werden. Wenn man den Motor gebraucht kauft, kann man einiges an Geld sparen, da Gebrauchtteile oft viel billiger sind als neue Teile. Bei fair-motors.de finden Sie eine große Auswahl an gebrauchten Motoren, die zu einem erschwinglichen Preis verfügbar sind. Darüber hinaus bietet fair-motors.de eine Gewährleistung von 12 Monaten auf alle gekauften Motoren.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten des Motors RF SUZUKI GRAND VITARA I 1 2.0 TD 87PS hängen von der Art der Reparatur und dem Zustand des Motors ab. In der Regel sind Reparaturen an diesem Motor relativ kostengünstig, da er über ein einfaches Design verfügt. Wenn man den Motor regelmäßig warten lässt, kann man viel Geld sparen, da man dann Reparaturen vermeiden kann.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Der Motor ist sehr leistungsstark und zuverlässig.
  • Der Motor verfügt über einen Turbolader und Intercooler für mehr Leistung.
  • Der Motor hat einen sehr günstigen Verbrauch.
  • Der Motor ist einfach zu warten und zu reparieren.
  • Der Motor ist in vielen SUZUKI-Modellen verfügbar.

Nachteile:

  • Der Zahnriemenantrieb muss regelmäßig gewartet werden.
  • Der Motor ist sehr laut.
  • Der Motor ist schwer zu finden und kann teuer sein.

Fazit

Der Motor RF SUZUKI GRAND VITARA I 1 2.0 TD 87PS ist ein sehr leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in vielen SUZUKI-Modellen verfügbar ist. Der Motor ist mit einem Turbolader und Intercooler ausgestattet, der mehr Leistung liefern kann als der Standardmotor. Der Motor verfügt über einen sehr günstigen Verbrauch und ist einfach zu warten und zu reparieren. Bei fair-motors.de finden Sie eine große Auswahl an gebrauchten Motoren, die zu einem erschwinglichen Preis verfügbar sind.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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