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Motor RFK FORD ESCORT VI 6 1.8 TD 90PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den RFK Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

RFK

Marke

FORD

Modell

ESCORT VI GAL AAL ABL, ESCORT VI GAL AFL, ESCORT VI GAL ANL

Motorisierung

1.8 TD

Leistung (PS)

90PS

Leistung (kW)

66kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1753

Drehmoment (Nm)

180

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Turbo/Intercooler

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Kammermotor

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

1329

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den RFK Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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zu 89,76% positiv
(Stand Sep. 2022) 
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Bildergalerie:

RFK Austauschmotor Informationen

Der RFK Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: ESCORT VI 6.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 90PS. Dies entspricht 66kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 180 Nm mit einem Hubraum von 1753 ccm.

Der RFK Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 82 mm und eine Bohrung von 82.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 21.5.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Kammermotor und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode RFK und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | ESCORT VI 6

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1329 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Die Wahl des richtigen Motors für Ihr Fahrzeug ist von entscheidender Bedeutung, um eine gute Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Bei Fair-Motors.de bieten wir eine große Auswahl an gebrauchten Motoren für verschiedene Automarken und Modelle an. Einer unserer beliebtesten Motoren ist der RFK Motor von Ford, der in vielen verschiedenen Modellen zum Einsatz kommt. In diesem Artikel werden wir Ihnen alles Wissenswerte über diesen Motor und seine Eigenschaften vorstellen.

Aufbau und Leistung des Motors

Der RFK Motor von Ford gehört zu den Dieselmotoren und ist in der Motorisierung 1.8 TD mit einer Leistung von 90 PS erhältlich. Er verfügt über 4 Zylinder in Reihe mit einer Bauart von SOHC/OHC. Dank seines Zahnriemens als Motormanagement ist er besonders effizient und leistungsstark. Mit einem Hubraum von 1753 ccm und einer Motoraufladung durch Turbo und Intercooler, bietet dieser Motor eine optimale Leistung und ein angenehmes Fahrerlebnis. Das maximale Drehmoment beträgt 180 Nm und sorgt für eine gute Beschleunigung und Durchzugskraft.

Geschichte des Motors

Der RFK Motor wurde von Ford entwickelt und erstmals im Jahr 1990 in den Modellen Escort VI 6 verbaut. Seitdem wurde er kontinuierlich weiterentwickelt und verbessert, um den Anforderungen der modernen Fahrzeuge gerecht zu werden. Heute ist er in verschiedenen Modellen von Ford sowie anderen Automarken zu finden und erfreut sich großer Beliebtheit aufgrund seiner Zuverlässigkeit und Leistung.

Funktionsweise des Motors

Der RFK Motor arbeitet nach dem Kammermotorprinzip, bei dem der Kraftstoff in einer vorgemischten Kammer verdampft und anschließend gezündet wird. Dadurch wird eine effiziente Verbrennung und eine gute Leistung erzielt. Der Motor verfügt über 8 Ventile, die für einen guten Gaswechsel sorgen und somit eine optimale Leistung ermöglichen. Durch den Einsatz von Turbo und Intercooler wird die Luft im Motor verdichtet, was zu einer höheren Leistung führt.

Verbrauch

Eine wichtige Frage beim Kauf eines Motors ist der Kraftstoffverbrauch. Der RFK Motor von Ford gilt als sparsam und verbraucht im Durchschnitt zwischen 6 und 7 Litern auf 100 Kilometern, je nach Fahrweise und Belastung. Dies macht ihn zu einer wirtschaftlichen Wahl für Fahrer, die viel unterwegs sind.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie bei jedem Motor können auch beim RFK Motorschäden auftreten. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden sind:

  • Alter und Verschleiß
  • Fahrweise (z.B. zu häufiges Vollgasfahren)
  • Mangelnde Wartung und Pflege
  • Defekte Bauteile wie Zahnriemen oder Einspritzpumpe

Um Motorschäden zu vermeiden, ist es wichtig, den Motor regelmäßig zu warten und bei ersten Anzeichen von Problemen sofort zu handeln.

Wartung und Pflege

Um die Lebensdauer Ihres RFK Motors zu verlängern, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Dazu gehört unter anderem der regelmäßige Ölwechsel, der Austausch von Verschleißteilen wie dem Luftfilter und die Überprüfung des Zahnriemens. Bei Fair-Motors.de bieten wir auch eine große Auswahl an Ersatzteilen für Ihren RFK Motor, um eine schnelle und einfache Wartung zu gewährleisten.

Kosten

Der RFK Motor ist aufgrund seiner Beliebtheit und Zuverlässigkeit oft teurer als andere Motoren auf dem Markt. Bei Fair-Motors.de bieten wir Ihnen jedoch die Möglichkeit, einen gebrauchten RFK Motor zu einem günstigeren Preis zu erwerben. Unsere Motoren werden sorgfältig geprüft und getestet, um eine hohe Qualität und Funktionalität zu gewährleisten. Außerdem bieten wir eine 12-monatige Gewährleistung auf alle unsere Motoren, um Ihnen zusätzliche Sicherheit zu geben.

Reparaturkosten

Sollte Ihr RFK Motor dennoch einen Schaden erleiden, können die Reparaturkosten je nach Art und Umfang des Schadens variieren. Bei Fair-Motors.de bieten wir auch eine professionelle Reparatur und Überholung von Motoren an. Unsere erfahrenen Mechaniker verwenden dabei nur hochwertige Ersatzteile und sorgen für eine schnelle und zuverlässige Reparatur.

Vor- und Nachteile

Wie bei jedem Motor gibt es auch beim RFK Motor Vor- und Nachteile, die es bei der Kaufentscheidung zu berücksichtigen gilt. Hier sind die wichtigsten Vor- und Nachteile aufgelistet:

  • hohe Leistung und Zuverlässigkeit
  • sparsamer Kraftstoffverbrauch
  • gute Beschleunigung und Durchzugskraft
  • höhere Anschaffungskosten als andere Motoren
  • regelmäßige Wartung und Pflege erforderlich

Fazit

Der RFK Motor von Ford ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in vielen verschiedenen Modellen zum Einsatz kommt. Bei Fair-Motors.de bieten wir Ihnen die Möglichkeit, diesen Motor günstig und in Top-Qualität zu erwerben. Durch regelmäßige Wartung und Pflege können Sie die Lebensdauer Ihres Motors verlängern und sich auf eine zuverlässige Leistung verlassen. Sollte dennoch ein Schaden auftreten, bieten wir auch professionelle Reparaturen an. Überzeugen Sie sich selbst von unserem Angebot und erhalten Sie jetzt ein unverbindliches Angebot für einen RFK Motor!

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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