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Motor RFV XU10J4R PEUGEOT 406 2.0 16V 136PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den RFV XU10J4R Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

PEUGEOT

Modell

406 8C

Motorisierung

2.0 16V

Motorcode

RFV XU10J4R

Leistung (PS)

136PS

Leistung (kW)

100kW

Kraftstoff

Super

Motor Typ

Otto

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den RFV XU10J4R Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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Bildergalerie:

RFV XU10J4R Austauschmotor Informationen

Der RFV XU10J4R Motor wird vom Hersteller PEUGEOT in den folgenden Modellen verbaut: 406.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Super Motor eine Leistung von 136PS. Dies entspricht 100kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 180 Nm mit einem Hubraum von 1998 ccm.

Der RFV XU10J4R Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 86 mm und eine Bohrung von 86 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 11.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode RFV XU10J4R und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
PEUGEOT | 406

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Wenn Sie nach einem neuen oder gebrauchten Motor für Ihr Fahrzeug suchen, ist der Motor RFV XU10J4R PEUGEOT 406 2.0 16V 136PS genau das Richtige für Sie. Dieser Motor hat eine Leistung von 136 PS bei einem Hubraum von 1998 ccm und ist für seine Robustheit und Zuverlässigkeit bekannt. Er ist ein vielseitiger Motor, der in verschiedenen Fahrzeugen eingesetzt werden kann. Er ist ideal für PKWs, SUVs und Lieferwagen. Er hat eine lange Lebensdauer und ist sehr zuverlässig.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motor RFV XU10J4R PEUGEOT 406 2.0 16V 136PS ist ein 4-Zylinder-Reihenmotor, der eine Leistung von 136 PS bei einem Hubraum von 1998 ccm hat. Der Motor verfügt über ein Zahnriemen-Motormanagement und ein Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffsystem, das für eine saubere Verbrennung sorgt. Der Motor ist mit 16 Ventilen ausgestattet, die für eine verbesserte Leistung, verbesserte Beschleunigung und ein höheres Drehmoment sorgen. Der Motor hat ein Drehmoment von 180 Nm.

Geschichte des Motors

Der Motor RFV XU10J4R PEUGEOT 406 2.0 16V 136PS wurde ursprünglich 1995 für den Einsatz im PEUGEOT 406 entwickelt. Das Design des Motors und seine speziellen Eigenschaften machen ihn zu einer sehr gefragten Komponente für viele verschiedene Arten von Fahrzeugen. Seit seiner Markteinführung wurde der Motor für viele weitere Fahrzeugmodelle auf der ganzen Welt verwendet, wodurch er ein sehr beliebter Motor geworden ist.

Funktionsweise des Motors

Der Motor RFV XU10J4R PEUGEOT 406 2.0 16V 136PS verwendet ein Zahnriemen-Motormanagement, um die Komponenten des Motors zu steuern. Der Motor ist mit einem Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffsystem ausgestattet, wodurch eine saubere und effiziente Verbrennung ermöglicht wird. Der Motor hat 16 Ventile, die für eine verbesserte Leistung, verbesserte Beschleunigung und ein höheres Drehmoment sorgen.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor RFV XU10J4R PEUGEOT 406 2.0 16V 136PS ist für viele verschiedene Fahrzeugmodelle auf der ganzen Welt geeignet. Er ist ideal für PKWs, SUVs und Lieferwagen. Einige der Fahrzeugmarken und Modelle, die mit diesem Motor kompatibel sind, sind PEUGEOT 406, Citroën C5, Ford Mondeo, Audi A4, VW Passat, BMW 3er und Mercedes C-Klasse.

Verbrauch

Der Motor RFV XU10J4R PEUGEOT 406 2.0 16V 136PS hat einen sehr geringen Kraftstoffverbrauch. Im Durchschnitt verbraucht er etwa 7,2 Liter pro 100km, was einer Kraftstoffeffizienz von 4,3 Litern pro 100km entspricht. Dieser Motor hat eine sehr geringe Emission und ist sehr ökonomisch im Vergleich zu anderen Motoren.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Motor RFV XU10J4R PEUGEOT 406 2.0 16V 136PS ist in der Regel sehr zuverlässig. Wie bei jedem anderen Motor können jedoch auch bei diesem Motor Verschleiß und Schäden auftreten. Einige der häufigsten Ursachen für Motorschäden sind:

  • Überhitzung des Motors
  • Unzureichende Wartung
  • Mangelnde Öl-/Kühlmittelpflege
  • Verstopfte Filter und Abgassysteme
  • Falsche Kraftstoffmischung
  • Verschleißteile

Wartung und Pflege

Um den Motor RFV XU10J4R PEUGEOT 406 2.0 16V 136PS in einem einwandfreien Zustand zu halten, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege erforderlich. Es ist wichtig, dass Sie den Motor regelmäßig auf Verschleiß und Schäden überprüfen und, wenn nötig, ersetzen. Es ist auch wichtig, dass Sie das Öl und das Kühlmittel des Motors regelmäßig wechseln. Eine regelmäßige Wartung erhöht die Lebensdauer des Motors und hilft, Schäden zu vermeiden.

Kosten

Der Motor RFV XU10J4R PEUGEOT 406 2.0 16V 136PS kann je nach Modell und Zustand sehr unterschiedliche Kosten haben. Neue Motoren können mehrere tausend Euro kosten, während gebrauchte Motoren nur einige hundert Euro kosten. Bei Fair-Motors.de finden Sie eine große Auswahl an neuen und gebrauchten Motoren zu einem fairen Preis. Alle gebrauchten Motoren werden vor dem Verkauf gründlich geprüft und haben eine Gewährleistung von 12 Monaten.

Reparaturkosten

Wenn Ihr Motor Motor RFV XU10J4R PEUGEOT 406 2.0 16V 136PS beschädigt ist, können die Reparaturkosten sehr hoch sein. Die Kosten hängen von der Art des Schadens und den dafür erforderlichen Ersatzteilen ab. In einigen Fällen kann es sinnvoller sein, den Motor zu ersetzen, als ihn zu reparieren. Wenn Sie einen neuen oder gebrauchten Motor benötigen, können Sie bei Fair-Motors.de eine große Auswahl an Motoren zu einem günstigen Preis finden.

Vor- und Nachteile

Der Motor RFV XU10J4R PEUGEOT 406 2.0 16V 136PS hat einige Vorteile, die ihn zu einer beliebten Wahl machen:

  • Hohe Leistung
  • Geringe Emissionen
  • Geringer Kraftstoffverbrauch
  • Vielseitigkeit
  • Robustheit und Zuverlässigkeit

Der Motor hat jedoch auch einige Nachteile, die zu berücksichtigen sind:

  • Hohe Reparaturkosten
  • Erfordert regelmäßige Wartung und Pflege
  • Kann anfällig für Verschleiß und Schäden sein

Fazit

Der Motor RFV XU10J4R PEUGEOT 406 2.0 16V 136PS ist ein leistungsstarker, zuverlässiger Motor, der in vielen verschiedenen Fahrzeugen verwendet w erden kann. Dieser Motor hat eine hohe Leistung, geringe Emissionen und einen geringen Kraftstoffverbrauch. Er ist robust und zuverlässig, aber er muss regelmäßig gewartet und gepflegt werden, um zu verhindern, dass er beschädigt wird. Wenn Sie nach einem leistungsstarken und zuverlässigen Motor suchen, ist der Motor RFV XU10J4R PEUGEOT 406 2.0 16V 136PS eine hervorragende Wahl.

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
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