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Motor RFW XU10J2 PEUGEOT BOXER 2.0 i 109PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den RFW XU10J2 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

RFW XU10J2

Marke

PEUGEOT

Modell

BOXER 230L, BOXER 230P, BOXER ZCT

Motorisierung

2.0, 2.0 i

Leistung (PS)

109PS

Leistung (kW)

80kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1998

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den RFW XU10J2 Motor

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Bildergalerie:

RFW XU10J2 Austauschmotor Informationen

Der RFW XU10J2 Motor wird vom Hersteller PEUGEOT in den folgenden Modellen verbaut: BOXER.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 109PS. Dies entspricht 80kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1998 ccm.

Der 2.0, 2.0 i RFW XU10J2 Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 86 mm und eine Bohrung von 86 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 9.5.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode RFW XU10J2 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
PEUGEOT | BOXER

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Motoren passend zum Motorkennbuchstabe RFW XU10J2 bzw. zu Motor RFW XU10J2 PEUGEOT BOXER 2.0 i 109PS

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Seit mehr als 30 Jahren ist der RFW (XU10J2) Motor von PEUGEOT ein zuverlässiger Begleiter auf den Straßen. Doch wie sieht es mit dem Austauschmotor des französischen Herstellers aus? Bei uns, fair-motors.de, haben Sie die Möglichkeit, einen gebrauchten oder überholten RFW (XU10J2) Motor zu erwerben. In diesem Artikel erfahren Sie alles Wissenswerte über den Motor, seine Geschichte, Funktionsweise, Verbrauch, häufige Motorschaden Ursachen, Wartung und Pflege, Kosten sowie Vor- und Nachteile. Lesen Sie weiter und überzeugen Sie sich selbst von der Qualität und Leistung des RFW (XU10J2) Motors.

Aufbau und Leistung des Motors

Der RFW (XU10J2) Motor ist ein Otto-Motor mit der Motortypenbezeichnung 2.0 109PS 80kW oder 2.0 i 109PS 80kW. Er wird in der Reihebauart mit 4 Zylindern und 8 Ventilen hergestellt. Der Motorcode kann auch als RFW XU10J2 angegeben werden. Mit einer Leistung von 109 PS und einem Hubraum von 1998 ccm ist er ideal für den Einsatz in Fahrzeugen wie dem PEUGEOT BOXER geeignet. Durch die Verwendung von Saugrohreinspritzung oder Vergaser wird eine effiziente Kraftstoffmischung erzeugt und somit ein geringer Verbrauch erreicht.

Geschichte des Motors

Der RFW (XU10J2) Motor wurde erstmals im Jahr 1987 von PEUGEOT vorgestellt und war damals in verschiedenen Modellen wie dem PEUGEOT 405 oder dem PEUGEOT 605 verbaut. Durch seine Zuverlässigkeit und Langlebigkeit hat er sich schnell einen Namen gemacht und wurde auch in anderen Fahrzeugen wie dem PEUGEOT BOXER eingesetzt. Im Laufe der Jahre wurde der Motor stetig weiterentwickelt und optimiert, um den Anforderungen an moderne Motoren gerecht zu werden.

Funktionsweise des Motors

Der RFW (XU10J2) Motor arbeitet nach dem Prinzip der Saugrohreinspritzung oder Vergaser. Dabei wird Luft durch den Vergaser angesaugt und mit Kraftstoff vermischt. Anschließend gelangt diese Mischung in die Zylinder, wo sie durch eine Zündkerze gezündet wird und somit den Verbrennungsvorgang auslöst. Die entstehende Energie wird dann in Bewegung umgewandelt und treibt das Fahrzeug an.

Verbrauch

Dank der effizienten Kraftstoffmischung und der regelmäßigen Weiterentwicklung des Motors, liegt der Verbrauch des RFW (XU10J2) Motors im Durchschnitt bei ca. 8,5 Litern auf 100 km. Dieser Wert kann jedoch je nach Fahrzeugtyp und Fahrweise variieren. Insgesamt kann man aber sagen, dass der Motor ein guter Kompromiss zwischen Leistung und Verbrauch bietet.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie bei jedem Motor können auch beim RFW (XU10J2) Motorschäden auftreten. Die häufigsten Ursachen dafür sind:

  • Verschleiß der Zahnriemen
  • Öl- oder Kühlwasserverlust
  • Defekte Zündkerzen
  • Überhitzung des Motors
  • Verunreinigung des Motors durch Schmutz oder Ablagerungen

Wartung und Pflege

Um Motorschäden zu vermeiden und die Lebensdauer des RFW (XU10J2) Motors zu verlängern, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Dazu gehört unter anderem der rechtzeitige Wechsel des Zahnriemens, das Auffüllen von Öl und Kühlflüssigkeit sowie die regelmäßige Reinigung des Motors. Auch eine schonende Fahrweise und das Vermeiden von Überhitzung können dazu beitragen, den Motor in gutem Zustand zu halten.

Kosten

Der Kauf eines neuen Motors kann schnell teuer werden. Hier bietet der RFW (XU10J2) Austauschmotor eine günstige Alternative. Bei uns, fair-motors.de, können Sie einen gebrauchten oder überholten RFW (XU10J2) Motor zu einem fairen Preis erwerben. Dabei erhalten Sie eine 12-monatige Gewährleistung für Ihren Ersatzmotor und können somit beruhigt auf die Top-Qualität und geprüfte Motoren vertrauen.

Reparaturkosten

Sollte es dennoch zu einem Motorschaden kommen, sind die Reparaturkosten beim RFW (XU10J2) Motor im Vergleich zu anderen Motoren eher gering. Dank der einfachen Bauweise und der Verfügbarkeit von Ersatzteilen, können Reparaturen oft schnell und kostengünstig durchgeführt werden.

Vor- und Nachteile

Wie bei jedem Motor gibt es auch beim RFW (XU10J2) Vor- und Nachteile. Die wichtigsten sind:

  • Vorteile:
    • Zuverlässigkeit und Langlebigkeit
    • Günstiger Austauschmotor im Vergleich zu einem Neuen
    • Wartungsfreundlichkeit
  • Nachteile:
    • Kann bei unsachgemäßer Wartung schnell Schäden erleiden
    • Nicht so leistungsstark wie moderne Motoren

Fazit

Insgesamt lässt sich sagen, dass der RFW (XU10J2) Motor ein zuverlässiger Begleiter auf den Straßen ist. Durch seine lange Geschichte und kontinuierliche Weiterentwicklung hat er sich als robuster und langlebiger Motor bewährt. Mit regelmäßiger Wartung und Pflege kann man die Lebensdauer des Motors noch weiter verlängern. Und sollte es dennoch zu einem Motorschaden kommen, bietet der Austauschmotor eine günstige Alternative. Bei fair-motors.de können Sie gebrauchte oder überholte RFW (XU10J2) Motoren in Top-Qualität erwerben und von einer 12-monatigen Gewährleistung profitieren. Überzeugen Sie sich selbst von der Qualität und Leistung des RFW (XU10J2) Motors und erhalten Sie jetzt ein Angebot für Ihren Ersatzmotor.

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