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Motor RHD DW10CTED4 CITROËN PEUGEOT 5008 807 C8 DS4 2.0 HDI HDi 135 136 BlueHDi 136PS

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Dieser Motor wird noch über weitere Vertriebswege (online / offline) verkauft. Daher kann ein kurzfristiger Zwischenverkauf nicht ausgeschlossen werden. Bitte vor dem Kauf unbedingt die Verfügbarkeit und Passgenauigkeit nachfragen.

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Bitte das folgende Formular ausfüllen. Wir überprüfen ob der RHD DW10CTED4 Motor in Ihr Auto passt und schicken Ihnen detaillierte Angebote für alle verfügbaren Optionen (gebraucht, generalüberholt, nackter Motor oder Komplettmotor). 
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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den RHD DW10CTED4 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

CITROËN, PEUGEOT

Modell

5008 0U 0E, 807 E, C8 EA EB, DS4

Motorisierung

2.0 HDi, 2.0 HDi 135, 2.0 HDi 136 BlueHDi 136, 2.0 HDi BlueHDi 135

Motorcode

RHD DW10CTED4

Leistung (PS)

136PS

Leistung (kW)

100kW

Kraftstoff

Diesel

Motor Typ

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen/Kette

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den RHD DW10CTED4 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
" FAIR-MOTORS ist der BELIEBTESTER Motoren Händler auf der unabhängigen Vergleichsplattform für Motoren und Motorinstandsetzung (MotorschadenVergleich.de) "
Motoren Handel Bewertungen
4.68/5
Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
zu 89,76% positiv
(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

RHD DW10CTED4 Austauschmotor Informationen

Der RHD DW10CTED4 Motor wird vom Hersteller CITROËN, PEUGEOT in den folgenden Modellen verbaut: 5008, 807, C8, DS4.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 136PS. Dies entspricht 100kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 320 Nm mit einem Hubraum von 1997 ccm.

Der RHD DW10CTED4 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 88 mm und eine Bohrung von 85 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 18.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen/Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode RHD DW10CTED4 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
CITROËN, PEUGEOT | 5008, 807, C8, DS4

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der Motor RHD DW10CTED4 CITROËN PEUGEOT 5008 807 C8 DS4 2.0 HDI HDI 135 136 BlueHDi 136PS ist ein Dieselmotor, der in vielen CITROËN und PEUGEOT Modellen verbaut wird. Er ist ein 4-Zylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 1997 ccm und einer Leistung von 136 PS. Der Motor wird mit einer Direkteinspritzung betrieben und ist mit einer Turbo-/Intercooler-Ladung ausgestattet. Der Motor hat eine Drehmomentstärke von 320 Nm.

Aufbau und Leistung des Motors

Der RHD DW10CTED4 ist ein 4-Zylinder-Reihenmotor mit 16 Ventilen und einer Nennleistung von 136 PS. Er ist mit einer Direkteinspritzung und einer Turbo-/Intercooler-Ladung ausgestattet und hat ein Drehmoment von 320 Nm. Der Hubraum beträgt 1997 ccm. Es ist ein sehr leistungsstarker Motor, der eine sehr gute Leistung bietet.

Geschichte des Motors

Der Motor RHD DW10CTED4 CITROËN PEUGEOT 5008 807 C8 DS4 2.0 HDI HDI 135 136 BlueHDi 136PS wurde erstmals 2004 in den CITROËN und PEUGEOT Modellen 5008, 807, C8 und DS4 verbaut. Seitdem wird der Motor in vielen weiteren Modellen der beiden Marken eingesetzt und ist dort sehr beliebt.

Funktionsweise des Motors

Der RHD DW10CTED4 ist ein 4-Zylinder-Reihenmotor, der mit einer Direkteinspritzung und einer Turbo-/Intercooler-Ladung betrieben wird. Die Einspritzung sorgt dafür, dass die Kraftstoffmischung optimal verdichtet wird und der Motor die bestmögliche Leistung erzielt. Der Turbo-/Intercooler-Lader erhöht die Leistung des Motors, indem er den Kraftstoff und die Luft zusätzlich komprimiert.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor RHD DW10CTED4 CITROËN PEUGEOT 5008 807 C8 DS4 2.0 HDI HDI 135 136 BlueHDi 136PS wird in vielen Modellen der Marken CITROËN und PEUGEOT verbaut. Einige der Modelle, in denen der Motor verbaut wurde, sind 5008, 807, C8 und DS4.

Verbrauch

Der Motor RHD DW10CTED4 CITROËN PEUGEOT 5008 807 C8 DS4 2.0 HDI HDI 135 136 BlueHDi 136PS ist ein sehr leistungsstarker Motor, der trotzdem einen sehr niedrigen Verbrauch hat. Der Motor hat einen Kraftstoffverbrauch von 4,7 l/100 km und ist daher eine sehr wirtschaftliche Wahl.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Motor RHD DW10CTED4 CITROËN PEUGEOT 5008 807 C8 DS4 2.0 HDI HDI 135 136 BlueHDi 136PS ist ein sehr robustes und langlebiges Modell. Trotzdem kann es ab und zu zu Motorschäden kommen. Einige häufige Ursachen für Motorschäden sind: falscher Kraftstoff, falscher Ölstand, schlechte Wartung oder falsche Schmierstoffe.

Wartung und Pflege

Der RHD DW10CTED4 CITROËN PEUGEOT 5008 807 C8 DS4 2.0 HDI HDI 135 136 BlueHDi 136PS benötigt regelmäßige Wartung und Pflege, um einwandfrei zu funktionieren. Eine regelmäßige Kontrolle des Kraftstoff- und Ölstands ist wichtig, um den Motor in einwandfreiem Zustand zu halten. Es ist auch wichtig, dass der Motor regelmäßig geschmiert wird, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern.

Kosten

Der Motor RHD DW10CTED4 CITROËN PEUGEOT 5008 807 C8 DS4 2.0 HDI HDI 135 136 BlueHDi 136PS kann je nach Modell und Zustand sehr unterschiedlich kosten. Gebrauchte Motoren sind in der Regel günstiger als neue und können zu einem Bruchteil der Kosten eines neuen Motors gekauft werden. Bei Fair-Motors finden Sie eine große Auswahl an gebrauchten Motoren zu erschwinglichen Preisen.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur eines Motors RHD DW10CTED4 CITROËN PEUGEOT 5008 807 C8 DS4 2.0 HDI HDI 135 136 BlueHDi 136PS hängen von der Art des Motorschadens und der Art der Reparatur ab. In der Regel sind Reparaturen an den Motoren jedoch sehr kostengünstig und können sehr schnell durchgeführt werden.

Vor- und Nachteile

  • Vorteile:
    • Sehr leistungsstarker Motor
    • Niedriger Kraftstoffverbrauch
    • Robustes und langlebiges Modell
    • Günstige Reparaturkosten
  • Nachteile:
    • Regelmäßige Wartung und Pflege erforderlich
    • Kann teuer sein, wenn man einen neuen kauft

Fazit

Der Motor RHD DW10CTED4 CITROËN PEUGEOT 5008 807 C8 DS4 2.0 HDI HDI 135 136 BlueHDi 136PS ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in vielen CITROËN und PEUGEOT Modellen verbaut wird. Der Motor ist aufgrund seines niedrigen Kraftstoffverbrauchs sehr wirtschaftlich und die Reparaturkosten sind vergleichsweise günstig. Wenn Sie nach einem leistungsstarken und zuverlässigen Motor suchen, ist der RHD DW10CTED4 CITROËN PEUGEOT 5008 807 C8 DS4 2.0 HDI HDI 135 136 BlueHDi 136PS genau das Richtige für Sie. Bei Fair-Motors finden Sie eine große Auswahl an gebrauchten Motoren zu erschwinglichen Preisen. Besuchen Sie uns noch heute und erhalten Sie ein attraktives Angebot für Ihren Motor.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

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Fahrzeugbrief zu 4.

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