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Motor RHT DW10ATED4 CITROËN PEUGEOT 807 C8 2.0 HDI 107PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den RHT DW10ATED4 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

CITROËN, PEUGEOT

Modell

807 E, C8 EA EB

Motorisierung

2.0 HDi

Motorcode

RHT DW10ATED4

Leistung (PS)

107PS

Leistung (kW)

79kW

Kraftstoff

Diesel

Motor Typ

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen/Kette

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den RHT DW10ATED4 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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Bildergalerie:

RHT DW10ATED4 Austauschmotor Informationen

Der RHT DW10ATED4 Motor wird vom Hersteller CITROËN, PEUGEOT in den folgenden Modellen verbaut: 807, C8.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 107PS. Dies entspricht 79kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1997 ccm.

Der RHT DW10ATED4 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 88 mm und eine Bohrung von 85 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 17.3.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen/Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode RHT DW10ATED4 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
CITROËN, PEUGEOT | 807, C8

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Motor RHT DW10ATED4 CITROËN PEUGEOT 807 C8 2.0 HDI 107PS: Ein überholter Motor für Ihr Auto!

Der Motor RHT DW10ATED4 CITROËN PEUGEOT 807 C8 2.0 HDI 107PS ist ein überholter Dieselmotor, der sich für viele verschiedene Fahrzeugmodelle eignet. Mit seiner Leistung von 107 PS und einem Hubraum von 1997 ccm ist der Motor eine zuverlässige und effiziente Wahl für viele Autofahrer. Er ist ein beliebter Austauschmotor, der eine gute Wahl für Personen ist, die nach einem Ersatzmotor für ihr Auto suchen.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motor RHT DW10ATED4 CITROËN PEUGEOT 807 C8 2.0 HDI 107PS ist ein Diesel-Vierzylindermotor mit einer Leistung von 107 PS und einem Hubraum von 1997 ccm. Er besitzt ein Direkteinspritzungs-Kraftstoffsystem und eine Reihenbauart. Der Motor ist mit einem Zahnriemen- oder Kettenantrieb ausgestattet und verfügt über 16 Ventile. Der Motor ist zudem mit einem Turbo-Intercooler-Aufladungssystem ausgestattet, was die Leistung und Effizienz des Motors noch weiter verbessert.

Geschichte des Motors

Der Motor RHT DW10ATED4 CITROËN PEUGEOT 807 C8 2.0 HDI 107PS wurde im Jahr 2000 auf den Markt gebracht und wird seitdem in vielen verschiedenen Fahrzeugmodellen von Citroën und Peugeot eingesetzt. Der Motor ist seitdem eine beliebte Wahl für Personen, die nach einem Ersatzmotor für ihr Auto suchen. Der Motor ist sehr zuverlässig und effizient und eignet sich für viele verschiedene Fahrzeugmodelle.

Funktionsweise des Motors

Der Motor RHT DW10ATED4 CITROËN PEUGEOT 807 C8 2.0 HDI 107PS ist ein vierzylindriger Dieselmotor, der mit einem Direkteinspritzungssystem betrieben wird. Der Motor verfügt über 16 Ventile, die den Zugang zu den Zylindern ermöglichen. Der Motor verfügt über ein Turbo-Intercooler-Aufladungssystem, das die Leistung und Effizienz des Motors noch weiter verbessert. Der Motor kann entweder mit einem Zahnriemen- oder Kettenantrieb betrieben werden, was die Wartung und Instandhaltung erheblich vereinfacht.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor RHT DW10ATED4 CITROËN PEUGEOT 807 C8 2.0 HDI 107PS ist für viele verschiedene Fahrzeugmarken und Modelle geeignet. Dazu gehören die Fahrzeugmarken Citroën und Peugeot sowie Modelle wie der Citroën C8 und der Peugeot 807. Der Motor wird auch in vielen anderen Fahrzeugmodellen eingesetzt und ist eine bewährte Wahl für Personen, die einen Ersatzmotor für ihr Auto suchen.

Verbrauch

Der Motor RHT DW10ATED4 CITROËN PEUGEOT 807 C8 2.0 HDI 107PS ist ein sehr effizienter Motor, der wenig Kraftstoff verbraucht. Der Motor verbraucht etwa 5,5 Liter pro 100 km, was einen Verbrauch von etwa 5,5 Liter auf 100 km entspricht. Der Motor ist sehr sparsam im Kraftstoffverbrauch und ist daher eine gute Wahl für Personen, die einen effizienten Motor für ihr Auto suchen.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Motor RHT DW10ATED4 CITROËN PEUGEOT 807 C8 2.0 HDI 107PS ist ein sehr zuverlässiger Motor, der jedoch auch anfällig für Motorschäden sein kann. Einige der häufigsten Ursachen für Motorschäden sind Reifenpannen, unsachgemäße Wartung, mangelhafte Pflege, falsche Ölart oder -menge, falsche Abgasnorm oder verunreinigte Abgase. Es ist daher wichtig, dass die Wartung und Pflege des Motors regelmäßig durchgeführt wird, um Motorschäden zu vermeiden.

Wartung und Pflege

Der Motor RHT DW10ATED4 CITROËN PEUGEOT 807 C8 2.0 HDI 107PS muss regelmäßig gewartet und gepflegt werden, um Motorschäden zu vermeiden. Dazu gehören die regelmäßige Kontrolle des Ölstands, die Überprüfung des Motors auf Schäden und die regelmäßige Wartung des Motors. Es ist auch wichtig, dass der Motor mit der richtigen Ölart und der richtigen Menge gefüllt wird, um Motorschäden zu vermeiden.

Kosten

Der Motor RHT DW10ATED4 CITROËN PEUGEOT 807 C8 2.0 HDI 107PS kann zu einem erschwinglichen Preis erworben werden. Der Motor kostet je nach Modell und Hersteller etwa 1000-2000 Euro. Der Motor ist eine gute Wahl für Personen, die einen Ersatzmotor für ihr Auto suchen, ohne viel Geld ausgeben zu müssen.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten des Motors RHT DW10ATED4 CITROËN PEUGEOT 807 C8 2.0 HDI 107PS variieren je nach Modell und Hersteller. In der Regel liegen die Reparaturkosten bei etwa 500-1000 Euro. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass Motorschäden teurer sein können, wenn sie nicht rechtzeitig behoben werden. Daher ist es wichtig, dass die Wartung und Pflege des Motors regelmäßig durchgeführt wird.

Vor- und Nachteile

Der Motor RHT DW10ATED4 CITROËN PEUGEOT 807 C8 2.0 HDI 107PS ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der viele Vorteile bietet. Einige der wichtigsten Vorteile des Motors sind:

  • Leistung: Der Motor verfügt über eine Leistung von 107 PS und einem Hubraum von 1997 ccm, was ihn zu einer leistungsstarken Wahl für viele Personen macht.
  • Effizienz: Der Motor ist sehr effizient im Kraftstoffverbrauch und verbraucht nur 5,5 Liter pro 100 km.
  • Kompatibilität: Der Motor ist für viele verschiedene Fahrzeugmodelle geeignet und eine bewährte Wahl für Personen, die einen Ersatzmotor für ihr Auto suchen.

Der Motor hat jedoch auch einige Nachteile. Einige der wichtigsten Nachteile des Motors sind:

  • Reparaturkosten: Die Reparaturkosten des Motors können hoch sein, wenn er nicht rechtzeitig gewartet wird.
  • Motorschäden: Der Motor ist anfällig für Motorschäden, wenn er nicht richtig gewartet wird.

Fazit

Der Motor RHT DW10ATED4 CITROËN PEUGEOT 807 C8 2.0 HDI 107PS ist ein leistungsstarker, zuverlässiger und effizienter Motor, der sich für viele verschiedene Fahrzeugmodelle eignet. Der Motor ist eine beliebte Wahl für Personen, die nach einem Ersatzmotor für ihr Auto suchen. Der Motor ist jedoch anfällig für Motorschäden und muss daher regelmäßig gewartet und gepflegt werden. Wenn die Wartung und Pflege des Motors regelmäßig durchgeführt wird, ist der Motor eine zuverlässige und effiziente Wahl für viele Autofahrer.

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