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Motor RHZ DW10BTED+ CITROËN PEUGEOT EXPERT JUMPY 2.0 HDI HDi 110 109PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den RHZ DW10BTED+ Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

RHZ DW10BTED+

Marke

CITROËN, PEUGEOT

Modell

EXPERT 222, EXPERT 224, JUMPY BS BT BY BZ, JUMPY BU BV BW BX

Motorisierung

2.0 HDi, 2.0 HDi 110

Leistung (PS)

109PS

Leistung (kW)

80kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1997

Drehmoment (Nm)

250

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Abgasturbolader, Turbo/Intercooler

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den RHZ DW10BTED+ Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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Motoren Handel Bewertungen
4.68/5
Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
zu 89,76% positiv
(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

RHZ DW10BTED+ Austauschmotor Informationen

Der RHZ DW10BTED+ Motor wird vom Hersteller CITROËN, PEUGEOT in den folgenden Modellen verbaut: EXPERT, JUMPY.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 109PS. Dies entspricht 80kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 250 Nm mit einem Hubraum von 1997 ccm.

Der 2.0 HDi, 2.0 HDi 110 RHZ DW10BTED+ Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 88 mm und eine Bohrung von 85 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 18.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode RHZ DW10BTED+ und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
CITROËN, PEUGEOT | EXPERT, JUMPY

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Willkommen bei Fair Motors – Ihr Experte für gebrauchte und überholte Motoren

Fair Motors ist ein Anbieter von gebrauchten und überholten Motoren, die Ihnen helfen, Ihr Fahrzeug wieder in Topform zu bringen. Unser Sortiment umfasst eine breite Palette von Motoren, die für viele verschiedene Fahrzeugmarken und -modelle geeignet sind. Einer dieser Motoren ist der RHZ DW10BTED+ Citroën Peugeot Expert Jumpy 2.0 HDi HDi 110 109PS. In diesem Artikel erfahren Sie mehr über diesen Motor, einschließlich seiner Leistung, passenden Fahrzeugmarken und -modellen, Verbrauch, Wartung und Pflege, Kosten und vieles mehr.

Aufbau und Leistung des Motors

Der RHZ DW10BTED+ Citroën Peugeot Expert Jumpy 2.0 HDi HDi 110 109PS ist ein 4-Zylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung und einer Leistung von 109 PS, die durch eine Turbo-/Intercooler-Aufladung erzielt wird. Er hat einen Hubraum von 1997 ccm und ein Drehmoment von 250 Nm. Es ist ein SOHC/OHC-Motor mit einem Zahnriemen-Motormanagement und 8 Ventilen. Mit diesen Spezifikationen ist der RHZ DW10BTED+ Citroën Peugeot Expert Jumpy 2.0 HDi HDi 110 109PS für viele verschiedene Fahrzeugtypen geeignet.

Geschichte des Motors

Der RHZ DW10BTED+ Citroën Peugeot Expert Jumpy 2.0 HDi HDi 110 109PS wurde im Jahr 2002 von Citroën und Peugeot entwickelt und ist seitdem ein beliebter Motor bei vielen Fahrzeugbesitzern. Der Motor wird in mehreren verschiedenen Modellen eingesetzt, darunter der Citroën C5, der Peugeot 5008 und viele weitere. Er wird auch in einer Reihe anderer Fahrzeuge von Citroën und Peugeot eingesetzt, darunter der Citroën C2, der Peugeot 206 und viele mehr.

Funktionsweise des Motors

Der RHZ DW10BTED+ Citroën Peugeot Expert Jumpy 2.0 HDi HDi 110 109PS ist ein vollständig aufgeladener Dieselmotor, der eine Direkteinspritzung verwendet, um die Leistung zu erhöhen. Der Motor verwendet ein Zahnriemen-Motormanagement und ist mit einer Turbo-/Intercooler-Aufladung ausgestattet. Diese Kombination der Technologien ermöglicht es dem Motor, eine Leistung von 109 PS und ein Drehmoment von 250 Nm zu erreichen. Der Motor ist auch sehr effizient, mit einem Verbrauch von nur 4,5 Litern auf 100 Kilometer.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der RHZ DW10BTED+ Citroën Peugeot Expert Jumpy 2.0 HDi HDi 110 109PS ist für viele verschiedene Fahrzeugmarken und -modelle geeignet. Er wird in den meisten CITROËN- und PEUGEOT-Modellen eingesetzt, darunter der CITROËN C2, der PEUGEOT 206, der CITROËN C5, der PEUGEOT 5008 und viele mehr. Dieser Motor ist auch in vielen anderen Fahrzeugen einsetzbar.

Verbrauch

Der RHZ DW10BTED+ Citroën Peugeot Expert Jumpy 2.0 HDi HDi 110 109PS ist ein sehr effizienter Motor, der einen Verbrauch von nur 4,5 Litern auf 100 Kilometer hat. Dies bedeutet, dass Sie mit diesem Motor viel sparen können, indem Sie weniger Kraftstoff verbrauchen. Der niedrige Verbrauch ist auch gut für die Umwelt, da weniger Abgase produziert werden.

Häufige Motorschaden Ursachen

Einer der häufigsten Motorschäden beim RHZ DW10BTED+ Citroën Peugeot Expert Jumpy 2.0 HDi HDi 110 109PS ist ein defekter Zahnriemen. Dieser Motorschaden kann durch einen Zahnriemenriß oder einen anderen Schaden am Zahnriemen verursacht werden. In solchen Fällen muss der Zahnriemen ersetzt werden, um den Motor wieder betriebsbereit zu machen. Ein weiterer häufiger Motorschaden ist ein defekter Ladedrucksensor, der durch einen Wackelkontakt oder einen anderen Schaden am Sensor verursacht werden kann. In solchen Fällen muss der Ladedrucksensor ersetzt werden, um den Motor wieder betriebsbereit zu machen.

Wartung und Pflege

Um den RHZ DW10BTED+ Citroën Peugeot Expert Jumpy 2.0 HDi HDi 110 109PS in Topform zu halten, muss er regelmäßig gewartet und gepflegt werden. Dazu gehört das regelmäßige Ölwechseln und das Prüfen der Zündkerzen. Es ist auch wichtig, den Ladedrucksensor regelmäßig zu überprüfen, um Motorschäden zu vermeiden. Es ist auch wichtig, den Zahnriemen regelmäßig zu überprüfen, um sicherzustellen, dass er in einwandfreiem Zustand ist. Eine regelmäßige Wartung und Pflege des Motors wird Ihnen helfen, den Motor in Topform zu halten und Motorschäden zu vermeiden.

Kosten

Der RHZ DW10BTED+ Citroën Peugeot Expert Jumpy 2.0 HDi HDi 110 109PS ist ein sehr kostengünstiger Motor. Bei Fair Motors finden Sie den Motor zu einem sehr erschwinglichen Preis. Wir bieten eine 12-monatige Gewährleistung, sodass Sie sich sicher sein können, dass Sie einen guten und qualitativ hochwertigen Motor erhalten. Wir haben auch eine große Auswahl an gebrauchten und überholten Motoren zu sehr günstigen Preisen, sodass Sie den perfekten Motor für Ihr Fahrzeug finden können.

Reparaturkosten

Reparaturkosten für den RHZ DW10BTED+ Citroën Peugeot Expert Jumpy 2.0 HDi HDi 110 109PS können je nach Art des Problems variieren. In den meisten Fällen liegen die Kosten jedoch unter 1000 Euro. Wenn der Motor jedoch schwer beschädigt ist, können die Kosten auf 2000 Euro oder mehr steigen. Wenn Sie einen Motorschaden haben, empfehlen wir Ihnen, einen Mechaniker Ihres Vertrauens zu kontaktieren, um den Schaden zu diagnostizieren und die Reparaturkosten zu ermitteln.

Vor- und Nachteile

Der RHZ DW10BTED+ Citroën Peugeot Expert Jumpy 2.0 HDi HDi 110 109PS ist ein hervorragender Motor, der viele Vorteile bietet. Er ist sehr leistungsstark, effizient und kostengünstig. Er ist auch sehr zuverlässig und langlebig, sodass Sie sich keine Sorgen machen m üssen, dass er Ihnen im Stich lässt. Der Nachteil ist, dass der Motor regelmäßig gewartet werden muss, um Motorschäden zu vermeiden. Wenn Sie jedoch den Motor regelmäßig warten, können Sie sich darauf verlassen, dass er Ihnen viele Jahre gute Dienste leistet.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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