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Motor RLZ EW10D CITROËN PEUGEOT 406 C5 I 1 2.0 16V HPi 140PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den RLZ EW10D Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

CITROËN, PEUGEOT

Modell

406 8B, 406 8EF, C5 I DC, C5 I DE

Motorisierung

2.0 16V HPi

Motorcode

RLZ EW10D

Leistung (PS)

140PS

Leistung (kW)

103kW

Kraftstoff

Benzin

Motor Typ

Otto

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung, Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den RLZ EW10D Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

RLZ EW10D Austauschmotor Informationen

Der RLZ EW10D Motor wird vom Hersteller CITROËN, PEUGEOT in den folgenden Modellen verbaut: 406, C5 I 1.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 140PS. Dies entspricht 103kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 192 Nm mit einem Hubraum von 1997 ccm.

Der RLZ EW10D Motor hat 16 Ventile, 0 Lager und kommt mit einem Hub von 88 mm und eine Bohrung von 85 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 11.4.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode RLZ EW10D und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
CITROËN, PEUGEOT | 406, C5 I 1

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Motorkennbuchstabe: EW10 / EW10D. Motorkennung: EW10/D. Motor 103kw für Citroen C5 2.0 HPi RLZ. Ohne Anbauteile. Wie abgebildet. Motoren Variante: 2.0 HPi 103kw. Getriebekennbuchstabe: 20DL31. Modell: C5 Limousine ( RLZ ).

Der RLZ EW10D CITROËN PEUGEOT 406 C5 I 1 2.0 16V HPi 140PS Motor ist ein sehr beliebter Motor, der in vielen Fahrzeugmodellen von CITROËN und PEUGEOT eingesetzt wird. Der Motor ist ein 4-Zylinder-Reihenmotor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und Direkteinspritzung, der über einen Zahnriemen angetrieben wird. Der Motor hat einen Hubraum von 1997 ccm und eine Leistung von 140 PS (103 kW). Er hat ein Drehmoment von 192 Nm und 16 Ventile.

Aufbau und Leistung des Motors

Der RLZ EW10D CITROËN PEUGEOT 406 C5 I 1 2.0 16V HPi 140PS Motor ist ein 4-Zylinder-Reihenmotor, der über einen Zahnriemen angetrieben wird. Er hat einen Hubraum von 1997 ccm und eine Leistung von 140 PS (103 kW). Der Motor hat ein Drehmoment von 192 Nm und 16 Ventile. Der Motor hat eine Saugrohreinspritzung/Vergaser und Direkteinspritzung, was ihn zu einem der effizientesten Motoren macht.

Geschichte des Motors

Der RLZ EW10D CITROËN PEUGEOT 406 C5 I 1 2.0 16V HPi 140PS Motor wurde erstmals im Jahr 1997 hergestellt. Seitdem wurde der Motor in verschiedenen Fahrzeugmodellen von CITROËN und PEUGEOT eingesetzt. Im Laufe der Jahre wurden mehrere Verbesserungen an dem Motor vorgenommen, um die Leistung und den Verbrauch zu optimieren.

Funktionsweise des Motors

Der RLZ EW10D CITROËN PEUGEOT 406 C5 I 1 2.0 16V HPi 140PS Motor hat eine Saugrohreinspritzung/Vergaser und Direkteinspritzung. Der Motor verfügt über einen Zahnriemen, der den Motor antreibt. Der Motor hat 16 Ventile, die für eine höhere Leistung und einen geringeren Verbrauch sorgen.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der RLZ EW10D CITROËN PEUGEOT 406 C5 I 1 2.0 16V HPi 140PS Motor wird in verschiedenen Fahrzeugmodellen von CITROËN und PEUGEOT eingesetzt. Dazu gehören:

  • CITROËN
    • C5 I 1
  • PEUGEOT
    • 406

Verbrauch

Der RLZ EW10D CITROËN PEUGEOT 406 C5 I 1 2.0 16V HPi 140PS Motor hat einen sehr geringen Verbrauch. Der Motor ist sehr effizient und hat einen sehr geringen Kraftstoffverbrauch.

Häufige Motorschaden Ursachen

Häufige Ursachen für Motorschäden am RLZ EW10D CITROËN PEUGEOT 406 C5 I 1 2.0 16V HPi 140PS Motor sind:

  • Überhitzung des Motors
  • Falscher Ölstand
  • Verschmutzter Ölfilter
  • Verschlissener Zahnriemen
  • Defekte Ventile

Wartung und Pflege

Wie bei allen Motoren ist auch beim RLZ EW10D CITROËN PEUGEOT 406 C5 I 1 2.0 16V HPi 140PS Motor eine regelmäßige Wartung und Pflege erforderlich. Ein regelmäßiger Ölwechsel ist notwendig, um die Leistung und die Lebensdauer des Motors zu erhalten. Der Zahnriemen sollte regelmäßig auf Verschleiß geprüft werden. Auch die Ventile sollten regelmäßig auf Verschleiß geprüft werden.

Kosten

Der RLZ EW10D CITROËN PEUGEOT 406 C5 I 1 2.0 16V HPi 140PS Motor ist ein günstiger Motor, der in vielen Fahrzeugmodellen von CITROËN und PEUGEOT eingesetzt wird. Der Motor kann günstig online gekauft werden. Sie erhalten beim Kauf eine Gewährleistung von 12 Monaten.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für einen RLZ EW10D CITROËN PEUGEOT 406 C5 I 1 2.0 16V HPi 140PS Motor können je nach Schadensart unterschiedlich sein. Wenn Sie Ihren Motor reparieren lassen möchten, sollten Sie zuerst ein Angebot einholen. Auf diese Weise können Sie einen Kostenvergleich durchführen und das beste Angebot wählen.

Vor- und Nachteile

Der RLZ EW10D CITROËN PEUGEOT 406 C5 I 1 2.0 16V HPi 140PS Motor hat sowohl Vor- als auch Nachteile.

  • Vorteile:
    • Geringer Verbrauch
    • Hohe Leistung
    • Gute Wartung und Pflege
    • Günstiger Preis
  • Nachteile:
    • Höhere Reparaturkosten
    • Häufiger Ölwechsel erforderlich
    • Häufige Kontrolle des Zahnriemens erforderlich

Fazit

Der RLZ EW10D CITROËN PEUGEOT 406 C5 I 1 2.0 16V HPi 140PS Motor ist ein sehr beliebter Motor, der in vielen Fahrzeugmodellen von CITROËN und PEUGEOT eingesetzt wird. Der Motor hat eine Saugrohreinspritzung/Vergaser und Direkteinspritzung, die für eine hohe Leistung und einen geringen Verbrauch sorgen. Der Motor ist ein günstiger Motor, der günstig online gekauft werden kann. Allerdings ist ein regelmäßiger Ölwechsel und die Kontrolle des Zahnriemens erforderlich. Wenn Sie einen RLZ EW10D CITROËN PEUGEOT 406 C5 I 1 2.0 16V HPi 140PS Motor kaufen möchten, besuchen Sie die Website von Fair-Motors.de. Sie bieten geprüfte Motoren zu einem günstigen Preis an und Sie erhalten eine Gewährleistung von 12 Monaten.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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