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Motor RTJA FORD FIESTA VI 6 1.4 LPG 97PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den RTJA Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

FORD

Modell

FIESTA VI CB1 CCN

Motorisierung

1.4 LPG

Motorcode

RTJA

Leistung (PS)

97PS

Leistung (kW)

71kW

Kraftstoff

Benzin

Motor Typ

Otto

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den RTJA Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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(Stand Sep. 2022) 

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RTJA Austauschmotor Informationen

Der RTJA Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: FIESTA VI 6.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 97PS. Dies entspricht 71kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1388 ccm.

Der RTJA Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 76.5 mm und eine Bohrung von 76 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode RTJA und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | FIESTA VI 6

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der FORD FIESTA VI 6 1.4 LPG 97PS Motor

Der Ford Fiesta VI 6 1.4 LPG 97PS Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der eine lange Lebensdauer bietet. Der Motor ist für viele Fahrzeugmarken und Modelle verfügbar und eignet sich besonders für Fahrzeuge, die eine hohe Leistung, aber geringen Kraftstoffverbrauch benötigen. Der Motor hat eine hohe Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer und ist eine hervorragende Wahl für diejenigen, die eine sehr gute Leistung und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch wünschen.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Ford Fiesta VI 6 1.4 LPG 97PS Motor hat ein Hubraum von 1388 ccm. Der Motor hat eine Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung und ein Motormanagement mit Zahnriemen. Der Motor hat 4 Zylinder in Reihenbauweise und 16 Ventile. Der Motor hat eine Leistung von 97 PS und eine Leistung von 71 kW.

Geschichte des Motors

Der Ford Fiesta VI 6 1.4 LPG 97PS Motor wurde erstmals im Jahr 2002 eingeführt und ist seitdem ein sehr beliebter Motor. Der Motor wurde in einer Vielzahl von Fahrzeugen eingesetzt und hat sich als sehr leistungsstark und zuverlässig erwiesen. Der Motor ist auch heute noch ein sehr beliebter Motor, vor allem für Fahrzeuge, die eine hohe Leistung und niedrigen Kraftstoffverbrauch erfordern.

Funktionsweise des Motors

Der Ford Fiesta VI 6 1.4 LPG 97PS Motor verwendet eine Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung und ein Motormanagement mit Zahnriemen. Der Motor hat 4 Zylinder in Reihenbauweise und 16 Ventile. Der Motor hat eine Leistung von 97 PS und eine Leistung von 71 kW. Der Motor ist sehr leistungsstark und verbraucht wenig Kraftstoff. Der Motor ist auch sehr zuverlässig und hat eine lange Lebensdauer.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Ford Fiesta VI 6 1.4 LPG 97PS Motor ist für viele verschiedene Fahrzeugmarken und Modelle verfügbar. Er ist besonders geeignet für Fahrzeuge, die eine hohe Leistung und geringen Kraftstoffverbrauch benötigen. Der Motor ist auch sehr zuverlässig und hat eine lange Lebensdauer.

  • Ford: Fiesta, Focus, C-Max, S-Max
  • Peugeot: 206, 207, 308
  • Citroen: C2, C3, C4, C5
  • Opel: Corsa, Astra

Verbrauch

Der Ford Fiesta VI 6 1.4 LPG 97PS Motor hat einen sehr geringen Kraftstoffverbrauch. Der Motor verbraucht nur 8,5 Liter pro 100 Kilometer, was sehr wenig ist im Vergleich zu anderen Motoren.

Häufige Motorschaden Ursachen

Es gibt einige häufige Ursachen für Motorschäden, die bei dem Ford Fiesta VI 6 1.4 LPG 97PS Motor auftreten können. Einige der häufigsten Probleme sind:

  • Verschleiß des Motors
  • Defekte oder abgenutzte Zahnriemen
  • Verstopfte Kraftstofffilter
  • Defekte oder abgenutzte Ventile
  • Verstopfte Ölleitungen
  • Undichte Dichtungen
  • Verstopfte Abgaskrümmer

Wartung und Pflege

Um den Ford Fiesta VI 6 1.4 LPG 97PS Motor in einem einwandfreien Zustand zu halten, muss er regelmäßig gewartet und gepflegt werden. Der Motor sollte mindestens alle 15.000 Kilometer gewartet werden, um eine optimale Leistung zu gewährleisten. Der Motor sollte auch mit den richtigen Ölen und Kraftstoffen betrieben werden, um die Lebensdauer zu verlängern und die Leistung zu maximieren.

Kosten

Der Ford Fiesta VI 6 1.4 LPG 97PS Motor ist ein sehr leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der eine lange Lebensdauer bietet. Der Motor ist sehr erschwinglich und kann in vielen verschiedenen Preisklassen gekauft werden. Der Motor kann sowohl neu als auch gebraucht erworben werden. Der Preis für einen neuen Motor kann je nach Marke und Modell variieren, aber der Preis für einen gebrauchten Motor ist in der Regel sehr günstig.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den Ford Fiesta VI 6 1.4 LPG 97PS Motor sind in der Regel sehr vernünftig. Der Motor ist ein sehr zuverlässiger Motor, der normalerweise nicht viel Wartung oder Reparaturen erfordert. Die Kosten für eine Reparatur hängen jedoch von der Schwere des Schadens ab. Einige kleinere Schäden können mit einfachen Werkzeugen oder Ersatzteilen behoben werden, während größere Schäden möglicherweise teurere Reparaturen erfordern.

Vor- und Nachteile

Der Ford Fiesta VI 6 1.4 LPG 97PS Motor hat eine Reihe von Vorteilen, darunter:

  • Hohe Leistung und niedriger Kraftstoffverbrauch
  • Lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit
  • Günstige Reparaturkosten
  • Sehr erschwinglich

Der Motor hat jedoch auch einige Nachteile, darunter:

  • Einige Teile sind schwer zu finden
  • Kann manchmal laut sein
  • Kann anfällig für Motorschäden sein

Fazit

Der Ford Fiesta VI 6 1.4 LPG 97PS Motor ist ein sehr leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der eine lange Lebensdauer bietet. Der Motor hat eine hohe Leistung und einen sehr geringen Kraftstoffverbrauch. Der Motor ist sehr zuverlässig und die Reparaturkosten sind in der Regel sehr erschwinglich. Der Motor ist sehr leistungsstark und verbraucht wenig Kraftstoff. Der Motor ist auch sehr zuverlässig und hat eine lange Lebensdauer. Der Motor ist für viele verschiedene Fahrzeugmarken und Modelle verfügbar. Der Motor ist eine sehr gute Wahl für diejenigen, die eine sehr gute Leistung und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch wünschen.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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