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Motor RWPD FORD TOURNEO CONNECT TRANSIT 1.8 TDCi 110PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den RWPD Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

RWPD

Marke

FORD

Modell

TOURNEO CONNECT, TRANSIT CONNECT P65 P70 P80

Motorisierung

1.8 TDCi

Leistung (PS)

110PS

Leistung (kW)

81kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Turbo/Intercooler

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

1479

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den RWPD Motor

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Bildergalerie:

RWPD Austauschmotor Informationen

Der RWPD Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: TOURNEO CONNECT, TRANSIT CONNECT.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 110PS. Dies entspricht 81kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 1.8 TDCi RWPD Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 82 mm und eine Bohrung von 82.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode RWPD und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | TOURNEO CONNECT, TRANSIT CONNECT

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1479 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

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Der Motor RWPD FORD TOURNEO CONNECT TRANSIT 1.8 TDCi 110PS

Der Motor RWPD FORD TOURNEO CONNECT TRANSIT 1.8 TDCi 110PS ist der perfekte Motor für Ihr Fahrzeug. Dank seines leistungsstarken Motors, seines geringen Verbrauchs und seiner Zuverlässigkeit ist er eine hervorragende Wahl für alle, die einen neuen Motor benötigen. In diesem Artikel werden wir genauer auf den Motor RWPD FORD TOURNEO CONNECT TRANSIT 1.8 TDCi 110PS eingehen, seine Leistung und Funktionsweise erläutern, seine Vor- und Nachteile beleuchten und schließlich ein Fazit ziehen.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motor RWPD FORD TOURNEO CONNECT TRANSIT 1.8 TDCi 110PS ist ein vierzylindriger Dieselmotor, der eine Leistung von 110 PS und ein Drehmoment von 240 Nm bei 2000 U/min aufweist. Er verwendet eine Direkteinspritzung für die Kraftstoffmischung, die eine effiziente und hocheffiziente Verbrennung ermöglicht und eine gute Leistung bei niedrigem Verbrauch garantiert. Der Motor verwendet einen SOHC/OHC-Zylinderblock, der ein einfaches und kostengünstiges Design bietet und einen Zahnriemen für die Motoreinstellung.

Geschichte des Motors

Der Motor RWPD FORD TOURNEO CONNECT TRANSIT 1.8 TDCi 110PS wurde erstmals im Jahr 2012 veröffentlicht und wurde seitdem auf verschiedenen Fahrzeugmodellen eingesetzt. Er wurde als Ersatzmotor für die Modelle TOURNEO CONNECT und TRANSIT CONNECT entwickelt und hat sich seitdem als einer der zuverlässigsten und effizientesten Motoren seiner Klasse etabliert.

Funktionsweise des Motors

Der Motor RWPD FORD TOURNEO CONNECT TRANSIT 1.8 TDCi 110PS verwendet eine Direkteinspritzung, um die Kraftstoffmischung zu verbrennen. Dies ermöglicht eine effizientere und hocheffiziente Verbrennung, was zu einer besseren Leistung und geringerem Verbrauch führt. Der Motor verwendet auch ein SOHC/OHC-Design, das ein einfaches und kostengünstiges Design bietet. Dank des Zahnriemens für die Motoreinstellung ist es einfach, den Motor einzustellen und zu warten.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor RWPD FORD TOURNEO CONNECT TRANSIT 1.8 TDCi 110PS wird hauptsächlich in Ford-Fahrzeugen eingesetzt, insbesondere in den Modellen TOURNEO CONNECT und TRANSIT CONNECT. Er ist jedoch auch in anderen Marken und Modellen verfügbar.

Verbrauch

Der Motor RWPD FORD TOURNEO CONNECT TRANSIT 1.8 TDCi 110PS ist ein sehr effizienter Motor und verbraucht nur sehr wenig Kraftstoff. Er ist auch sehr leistungsstark und kann bei Bedarf mehr Leistung liefern. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei 5,3 Litern pro 100 km.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Motor RWPD FORD TOURNEO CONNECT TRANSIT 1.8 TDCi 110PS ist ein sehr zuverlässiger Motor, aber es können trotzdem Motorschäden auftreten. Eine der häufigsten Ursachen für Motorschäden ist der Verschleiß des Zahnriemens, der die Motoreinstellung ermöglicht. Weitere mögliche Ursachen sind die Überhitzung des Motors, ein nicht regelmäßig durchgeführter Wartungs- und Pflegedienst und ein schlecht eingestellter Motor.

Wartung und Pflege

Der Motor RWPD FORD TOURNEO CONNECT TRANSIT 1.8 TDCi 110PS benötigt regelmäßige Wartungs- und Pflegedienste, um seine Leistung und Zuverlässigkeit zu erhalten. Diese Dienste beinhalten das Überprüfen und Ersetzen von Verschleißteilen, die Einstellung des Motors und die regelmäßige Reinigung. Um Motorschäden zu vermeiden, ist es wichtig, diese Wartungs- und Pflegedienste durchzuführen.

Kosten

Der Motor RWPD FORD TOURNEO CONNECT TRANSIT 1.8 TDCi 110PS ist ein sehr kostengünstiger Motor, der in der Regel zu sehr günstigen Preisen erhältlich ist. Es gibt auch gebrauchte Motoren, die zu noch günstigeren Preisen erhältlich sind, aber Sie sollten sicherstellen, dass sie eine gute Qualität haben, bevor Sie sie kaufen.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den Motor RWPD FORD TOURNEO CONNECT TRANSIT 1.8 TDCi 110PS sind in der Regel sehr gering. In der Regel können die meisten Reparaturen selbst durchgeführt werden, um Kosten zu sparen. Wenn Sie jedoch einen Fachmann benötigen, sollten Sie sicherstellen, dass Sie einen kompetenten Fachmann finden, der in der Lage ist, die Reparatur ordnungsgemäß durchzuführen.

Vor- und Nachteile

Der Motor RWPD FORD TOURNEO CONNECT TRANSIT 1.8 TDCi 110PS hat viele Vorteile:

  • Sehr leistungsstark
  • Sehr effizient und niedriger Verbrauch
  • Einfaches und kostengünstiges Design
  • Einfach zu warten und zu reparieren
  • Kostengünstig und leicht erhältlich

Der Motor RWPD FORD TOURNEO CONNECT TRANSIT 1.8 TDCi 110PS hat jedoch auch einige Nachteile:

  • Kann bei hohen Temperaturen überhitzen
  • Kann bei schlechter Wartung und Pflege verschleißen
  • Kann bei schlechter Einstellung schwer zu starten sein

Fazit

Der Motor RWPD FORD TOURNEO CONNECT TRANSIT 1.8 TDCi 110PS ist ein sehr leistungsstarker und effizienter Motor, der eine gute Leistung zu einem sehr günstigen Preis bietet. Er ist einfach zu warten und zu reparieren und kann einfach in die meisten Fahrzeuge eingebaut werden. Da er jedoch bei hohen Temperaturen überhitzen kann, sollten Sie sicherstellen, dass er regelmäßig gewartet und gepflegt wird, um Motorschäden zu vermeiden. Insgesamt ist der Motor RWPD FORD TOURNEO CONNECT TRANSIT 1.8 TDCi 110PS eine solide Wahl für alle, die einen neuen Motor benötigen.

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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