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Motor RWPF FORD TOURNEO CONNECT TRANSIT 1.8 TDCi 90PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den RWPF Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

FORD

Modell

TOURNEO CONNECT, TRANSIT CONNECT P65 P70 P80

Motorisierung

1.8 TDCi

Motorcode

RWPF

Leistung (PS)

90PS

Leistung (kW)

66kW

Kraftstoff

Diesel

Motor Typ

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den RWPF Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
" FAIR-MOTORS ist der BELIEBTESTER Motoren Händler auf der unabhängigen Vergleichsplattform für Motoren und Motorinstandsetzung (MotorschadenVergleich.de) "
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(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

RWPF Austauschmotor Informationen

Der RWPF Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: TOURNEO CONNECT, TRANSIT CONNECT.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 90PS. Dies entspricht 66kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1753 ccm.

Der RWPF Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 82 mm und eine Bohrung von 82.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode RWPF und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | TOURNEO CONNECT, TRANSIT CONNECT

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der Motor RWPF FORD TOURNEO CONNECT TRANSIT 1.8 TDCi 90PS

Der Motor RWPF FORD TOURNEO CONNECT TRANSIT 1.8 TDCi 90PS ist ein 4-Zylinder-Dieselmotor, der in vielen FORD-Modellen verwendet wird. Er ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der eine Vielzahl von Anforderungen erfüllen kann. Er ist einer der beliebtesten Motoren auf dem Markt und bietet eine lange Lebensdauer und eine hohe Zuverlässigkeit. In diesem Artikel wird erläutert, wie der RWPF-Motor entwickelt wurde, wie er funktioniert und was er für Fahrzeuge verwendet wird. Außerdem werden die Vor- und Nachteile erläutert und es werden Tipps zur Wartung und Pflege gegeben.

Aufbau und Leistung des Motors

Der RWPF-Motor ist ein 4-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 90PS und einem Hubraum von 1753 ccm. Er ist ein SOHC/OHC-Motor mit Direkteinspritzung und einem Turbo-/Kühlsystem. Der Motor verfügt über ein Zahnriemen-Motormanagement und 8 Ventile. Er ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der eine Vielzahl von Anforderungen erfüllen kann. Er ist ein robuster Motor, der sowohl für den Straßenverkehr als auch für den Offroad-Einsatz geeignet ist. Der Motor hat ein Höchstmaß an Leistung und Zuverlässigkeit und ist einfach zu warten und zu pflegen.

Geschichte des Motors

Der RWPF-Motor wurde ursprünglich von FORD als Teil des FORD TRANSIT CONNECT entwickelt. Der Motor wurde entwickelt, um eine kostengünstige, leistungsstarke und zuverlässige Alternative zu den bestehenden Motoren zu bieten. Seitdem wurde der Motor in vielen anderen FORD-Modellen eingesetzt, darunter dem TOURNEO CONNECT. Der Motor wird seit seiner Einführung im Jahr 2008 produziert und ist einer der beliebtesten Motoren auf dem Markt.

Funktionsweise des Motors

Der Motor RWPF FORD TOURNEO CONNECT TRANSIT 1.8 TDCi 90PS ist ein 4-Zylinder-Dieselmotor, der über ein Zahnriemen-Motormanagement verfügt. Der Motor verwendet Direkteinspritzung und ein Turbo-/Kühlsystem, um eine hohe Leistung auf einem kostengünstigen Niveau zu erzielen. Der Motor verfügt über 8 Ventile, die es dem Motor ermöglichen, die optimale Leistung zu liefern. Der Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der eine Vielzahl von Anforderungen erfüllen kann.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor RWPF FORD TOURNEO CONNECT TRANSIT 1.8 TDCi 90PS wird in vielen FORD-Modellen eingesetzt, darunter dem TOURNEO CONNECT und TRANSIT CONNECT. Der Motor kann auch in anderen Fahrzeugen verwendet werden, die über den gleichen Motorcode verfügen. Der Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der eine Vielzahl von Anforderungen erfüllen kann.

Verbrauch

Der Motor RWPF FORD TOURNEO CONNECT TRANSIT 1.8 TDCi 90PS ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der einen geringen Verbrauch aufweist. Der Motor ist in der Lage, eine hohe Leistung bei niedrigem Verbrauch zu erzielen. Der Motor hat einen sehr geringen Kraftstoffverbrauch, der sich positiv auf den Gesamtkostenaufwand auswirkt.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Motor RWPF FORD TOURNEO CONNECT TRANSIT 1.8 TDCi 90PS ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der jedoch anfällig für Motorschäden sein kann. Einige der häufigsten Ursachen für Motorschäden sind mangelnde Wartung und Pflege, schlechte Schmierstoffqualität, Überhitzung, falscher Kraftstoff und falsche Einstellungen. Daher ist es wichtig, dass der Motor regelmäßig gewartet und gepflegt wird, um sicherzustellen, dass er einwandfrei funktioniert.

Wartung und Pflege

Der Motor RWPF FORD TOURNEO CONNECT TRANSIT 1.8 TDCi 90PS muss regelmäßig gewartet und gepflegt werden, um sicherzustellen, dass er einwandfrei funktioniert. Es ist wichtig, dass der Motor regelmäßig auf Schäden untersucht wird und dass die Schmierstoffe in den richtigen Intervallen gewechselt werden. Es ist auch wichtig, dass der Motor auf Überhitzung überwacht wird, um sicherzustellen, dass er nicht überhitzt. Darüber hinaus ist es wichtig, dass der Motor regelmäßig gereinigt wird, um sicherzustellen, dass er sauber und frei von Ablagerungen ist.

Kosten

Der Motor RWPF FORD TOURNEO CONNECT TRANSIT 1.8 TDCi 90PS ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der einen günstigen Preis aufweist. Der Motor ist in der Lage, eine hohe Leistung bei niedrigen Kosten zu liefern. Der Motor ist ein robuster Motor, der sowohl für den Straßenverkehr als auch für den Offroad-Einsatz geeignet ist.

Reparaturkosten

Der Motor RWPF FORD TOURNEO CONNECT TRANSIT 1.8 TDCi 90PS ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der jedoch anfällig für Motorschäden sein kann. Daher ist es wichtig, dass der Motor regelmäßig gewartet und gepflegt wird, um Motorschäden zu vermeiden. Wenn der Motor jedoch beschädigt wird, können die Reparaturkosten recht hoch sein. Daher ist es wichtig, dass man den Motor regelmäßig wartet und pflegt, um die Kosten für die Reparatur zu minimieren.

Vor- und Nachteile

Der Motor RWPF FORD TOURNEO CONNECT TRANSIT 1.8 TDCi 90PS hat viele Vorteile, darunter eine hohe Leistung, Zuverlässigkeit, lange Lebensdauer, einfache Wartung und Pflege, niedriger Kraftstoffverbrauch und ein günstiger Preis. Der Motor ist jedoch anfällig für Motorschäden und die Reparaturkosten können recht hoch sein. Daher ist es wichtig, dass man den Motor regelmäßig wartet und pflegt, um Motorschäden zu vermeiden.

Fazit

Der Motor RWPF FORD TOURNEO CONNECT TRANSIT 1.8 TDCi 90PS ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der eine Vielzahl von Anforderungen erfüllen kann. Der Motor ist ein robuster Motor, der sowohl für den Straßenverkehr als auch für den Offroad-Einsatz geeignet ist. Der Motor ist ein kostengünstiger Motor mit einer hohen Leistung und Zuverlässigkeit und einem geringen Kraftstoffverbrauch. Der Motor muss jedoch regelmäßig gewartet und gepflegt werden, um Motorschäden zu vermeiden. Insgesamt ist der Motor ein sehr zuverlässiger Motor, der eine Vielzahl von Anforderungen erfüllen kann.

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