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Motor SFZ 4B12MMC PEUGEOT 4007 2.4 16V 170PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den SFZ 4B12-MMC Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

SFZ 4B12-MMC, SFZ 4B12MMC

Marke

PEUGEOT

Modell

4007 VU VV

Motorisierung

2.4 16V

Leistung (PS)

170PS

Leistung (kW)

125kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Drehmoment (Nm)

226

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den SFZ 4B12-MMC Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

SFZ 4B12-MMC Austauschmotor Informationen

Der SFZ 4B12-MMC, SFZ 4B12MMC Motor wird vom Hersteller PEUGEOT in den folgenden Modellen verbaut: 4007.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 170PS. Dies entspricht 125kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 226 Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 2.4 16V SFZ 4B12-MMC Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 97 mm und eine Bohrung von 88 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.5.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode SFZ 4B12-MMC und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
PEUGEOT | 4007

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Aufbau und Leistung des Motors

Der Motor SFZ 4B12MMC CITROËN PEUGEOT 4007 C-CROSSER 2.4 16V 170PS ist ein Ottomotor mit 4 Zylindern, 16 Ventilen, einem Hubraum von 2360 ccm, einer Leistung von 170 PS und einem Drehmoment von 226 Nm. Er hat eine Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung und ein Kettensystem zur Motorensteuerung.

Geschichte des Motors

Der SFZ 4B12MMC CITROËN PEUGEOT 4007 C-CROSSER 2.4 16V 170PS Motor wurde von Citroën und Peugeot entwickelt und wurde in verschiedenen Modellen der beiden Marken verwendet, einschließlich des C-Crosser 4007. Der Motor wurde auch in anderen Fahrzeugen der Marke Mitsubishi verwendet, einschließlich des Outlander.

Funktionsweise des Motors

Der Motor SFZ 4B12MMC CITROËN PEUGEOT 4007 C-CROSSER 2.4 16V 170PS verwendet eine Kombination aus Saugrohreinspritzung und Vergaser, um den Kraftstoff zu verdünnen und zu verdichten, was die Leistung und den Verbrauch des Motors verbessert. Der Motor ist mit einer Reihe von fortschrittlichen Technologien ausgestattet, die die Leistung und Effizienz steigern, einschließlich eines Kettensystems zur Motorensteuerung, um die Leistung zu optimieren. Die Kombination aus der Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung und dem Kettensystem sorgt für eine optimale Kraftstoffverdichtung und ermöglicht es dem Motor, eine Leistung von 170 PS bei 226 Nm Drehmoment zu erreichen.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor SFZ 4B12MMC CITROËN PEUGEOT 4007 C-CROSSER 2.4 16V 170PS wurde ursprünglich in den Modellen der Marke Citroën und Peugeot eingesetzt, einschließlich des C-Crosser 4007. Der Motor wurde auch in anderen Fahrzeugen der Marke Mitsubishi verwendet, einschließlich des Outlander.

Verbrauch

Der Motor SFZ 4B12MMC CITROËN PEUGEOT 4007 C-CROSSER 2.4 16V 170PS hat einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von ca. 10,5 Litern auf 100 km. Die tatsächlichen Kraftstoffverbrauchswerte können je nach Fahrstil und Fahrzeugmodell variieren.

Häufige Motorschaden Ursachen

Häufige Ursachen für Motorschäden am SFZ 4B12MMC CITROËN PEUGEOT 4007 C-CROSSER 2.4 16V 170PS sind mangelnder Wartung und Pflege, falsche Ölwechselintervalle, falsche Kraftstoffmischung und falsche Kühlmittelmischung. Ein weiterer häufiger Grund ist ein Motorschaden durch einen Unfall.

Wartung und Pflege

Um Motorschäden am SFZ 4B12MMC CITROËN PEUGEOT 4007 C-CROSSER 2.4 16V 170PS zu vermeiden, ist es wichtig, regelmäßige Wartungsarbeiten durchzuführen. Es ist wichtig, die richtigen Ölwechselintervalle einzuhalten, die richtige Kraftstoffmischung und Kühlmittelmischung zu verwenden und die empfohlenen Einstellungen für das Motormanagement einzuhalten.

Kosten

Ein neuer Motor SFZ 4B12MMC CITROËN PEUGEOT 4007 C-CROSSER 2.4 16V 170PS kostet normalerweise mehrere tausend Euro, je nach dem Modell und dem Fahrzeug. Gebrauchte Motoren sind oft deutlich günstiger, können aber auch mehrere hundert Euro kosten.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur eines Motors SFZ 4B12MMC CITROËN PEUGEOT 4007 C-CROSSER 2.4 16V 170PS hängen von der Art des Schadens und der Art der Reparatur ab. Einfache Reparaturen wie das Ersetzen eines Zündkerzensteckers oder des Zündkabels können ein paar Euro kosten, während die Kosten für die Reparatur eines Motorschadens tausende Euro betragen können.

Vor- und Nachteile

Vorteile

  • Hohe Leistung und Effizienz
  • Verbesserter Motor dank Kettensystem zur Motorensteuerung
  • Geringer Kraftstoffverbrauch
  • Günstiger Preis

Nachteile

  • Hohe Reparaturkosten
  • Regelmäßige Wartung erforderlich
  • Kann nicht in allen Fahrzeugen verwendet werden

Fazit

Der Motor SFZ 4B12MMC CITROËN PEUGEOT 4007 C-CROSSER 2.4 16V 170PS ist ein hochwertiger Motor mit einer hohen Leistung und Effizienz. Er ist im Vergleich zu anderen Motoren günstig und hat einen geringen Kraftstoffverbrauch. Er hat jedoch auch einige Nachteile, darunter hohe Reparaturkosten und regelmäßige Wartung. Wenn Sie einen Motor SFZ 4B12MMC CITROËN PEUGEOT 4007 C-CROSSER 2.4 16V 170PS kaufen möchten, können Sie bei Fair Motors einen geprüften Motor mit 12 Monaten Gewährleistung zu einem günstigen Preis erhalten.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

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