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Motor SHDB FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 100PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den SHDB Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

FORD

Modell

C MAX DM2, FOCUS C MAX DM2, FOCUS II, FOCUS II DA FFS DS, FOCUS II DA HCP DP, FOCUS II DB FCH DH

Motorisierung

1.6

Motorcode

SHDB

Leistung (PS)

100PS

Leistung (kW)

74kW

Kraftstoff

Benzin

Motor Typ

Otto

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den SHDB Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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SHDB Austauschmotor Informationen

Der SHDB Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: C-MAX, FOCUS C-MAX, FOCUS II 2.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 100PS. Dies entspricht 74kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1596 ccm.

Der SHDB Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 81.4 mm und eine Bohrung von 79 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode SHDB und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | C-MAX, FOCUS C-MAX, FOCUS II 2

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der zum Verkauf stehende Artikel wurde von uns geprüft und ist in einem gebrauchten, aber einwandfreiem Zustand. Bitte vergleichen Sie die angegebenen Vergleichsnummern, um eine Falschbestellung zu vermeiden. Diese Nummer erhalten Sie von Ihrer Fachwerkstatt (Händler). Im Zweifelsfall und bei Fragen wenden Sie sich bitte an uns. Bei Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. PS alle Kontaktinformationen finden Sie bei uns im Impressum. Ihr Hilprecht-Autoteile Team.
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Gebrauchte Karosserieteile können über Kratzer und kleinere Beulen verfügen. Dichtungen sind grundsätzlich zu erneuern, ebenfalls die Kurbelgehäuseentlüftung. Diese Arbeiten sind im Gewährleistungsfall, per Originalrechnung, nachweispflichtig.
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SHDC SHDA SHDB. Motorcode: SHDC und SHDA SHDB. Der Motor ist ohne Anbauteile verkauft! -siehe Fotos. Einschließlich auch die Kosten. - Bei dem Verkauf des Motors oder Getriebe berechnen wir keinen zusätzlichen Kosten/Kautionen.
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Motor für Ford Focus II DA 07-10 PFI 1,6 74KW HWDA 7M5G-6007-XA -- Dieser Artikel wird per Spedion versendet, damit dieser Artikel schneller bei Ihnen ankommt, ist es besser eine gewerbliche Adresse als Lieferanschrift anzugeben, so wird es ohne Terminvereinbarung ausgeliefert. ohne Anbauteile ohne.
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SHDB FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 100PS: Ein professioneller Überblick

Wenn Sie auf der Suche nach einem neuen oder gebrauchten Motor für Ihren FORD C-MAX FOCUS II 2 sind, ist der SHDB FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 100PS ein großartiger Motor. Dieser Motor hat einige hervorragende Eigenschaften, die ihn zu einer guten Wahl machen.

Aufbau und Leistung des Motors

Der SHDB FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 100PS ist ein 4-Zylinder-Otto-Motor mit einem Hubraum von 1596 ccm. Er hat eine Leistung von 100 PS und ein Motormanagement mit Zahnriemen. Der Motor hat eine Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung und eine Reihen-Zylinder-Bauart. Er hat 16 Ventile und ist ein Sauger-Motor.

Geschichte des Motors

Der SHDB FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 100PS ist ein sehr beliebter Motor, der in vielen FORD C-MAX FOCUS II 2 Fahrzeugen eingesetzt wird. Er wurde erstmals im Jahr 2005 eingeführt und seitdem wurden viele Verbesserungen an seiner Technologie vorgenommen. Der Motor hat sich als sehr zuverlässig und langlebig erwiesen.

Funktionsweise des Motors

Der SHDB FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 100PS ist ein 4-Zylinder-Otto-Motor, der mit einem Motormanagement mit Zahnriemen arbeitet. Der Motor wird mit einer Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung betrieben und hat 16 Ventile. Dadurch erhält der Motor eine sehr gute Leistung und einen geringen Verbrauch.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der SHDB FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 100PS wird in folgenden Fahrzeugen eingesetzt: FORD C-MAX, FORD FOCUS C-MAX und FORD FOCUS II 2.

Verbrauch

Der Verbrauch des SHDB FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 100PS hängt von der Art des Fahrzeugs, der Fahrweise und der Art des Kraftstoffs ab. Im Allgemeinen können Sie jedoch mit einem Verbrauch von ca. 6,2 Litern pro 100 km rechnen.

Häufige Motorschaden Ursachen

Es gibt einige häufige Motorschäden, die beim SHDB FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 100PS auftreten können. Einige davon sind defekte Zylinderköpfe, defekte Ventile, defekte Kurbelwellen und defekte Kupplungen. Diese Schäden können durch eine falsche Wartung, eine falsche Bedienung oder einen Mangel an Wartung verursacht werden.

Wartung und Pflege

Um sicherzustellen, dass Ihr SHDB FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 100PS einwandfrei funktioniert, müssen Sie ihn regelmäßig warten und pflegen. Einige der wichtigsten Wartungsarbeiten sind das Ölwechseln, die Kontrolle der Komponenten, die Kontrolle der Schmierstoffe und die Kontrolle der Kühlmittel. Ein regelmäßiges und fachmännisches Wartungsprogramm ist unerlässlich, um Probleme mit Ihrem Motor zu vermeiden.

Kosten

Der Preis für einen SHDB FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 100PS hängt von seiner Qualität und seinem Alter ab. Neue Motoren sind in der Regel teurer als gebrauchte Motoren. Bei Fair-Motors.de können Sie einen neuen oder gebrauchten SHDB FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 100PS zu einem erschwinglichen Preis kaufen.

Reparaturkosten

Reparaturkosten für den SHDB FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 100PS hängen von der Art des Motorschadens ab. Einige typische Reparaturkosten sind die Kosten für neue Zylinderköpfe, Ventile, Kupplungen und Kurbelwellen. In der Regel können Reparaturkosten jedoch vermieden werden, wenn der Motor regelmäßig gewartet und gepflegt wird.

Vor- und Nachteile

    Vorteile:

  • Gute Leistung
  • Geringer Verbrauch
  • Hohe Zuverlässigkeit
  • Langlebig
  • Günstiger Preis
    Nachteile:

  • Hohe Reparaturkosten
  • Regelmäßige Wartung und Pflege erforderlich

Fazit

Der SHDB FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 100PS ist ein sehr leistungsstarker und langlebiger Motor, der viele gute Eigenschaften hat. Er hat eine gute Leistung, einen niedrigen Verbrauch und ist sehr zuverlässig. Er ist jedoch auch anfällig für Motorschäden, die teuer sein können, wenn sie nicht regelmäßig gewartet und gepflegt werden. Wenn Sie nach einem neuen oder gebrauchten Motor für Ihren FORD C-MAX FOCUS II 2 suchen, können Sie sicher sein, dass der SHDB FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 100PS eine gute Wahl ist.

Fair-Motors.de hat eine große Auswahl an neuen und gebrauchten SHDB FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 100PS-Motoren. Alle Motoren werden vor dem Versand geprüft und haben eine Gewährleistung von 12 Monaten. Sie können sich jetzt ein unverbindliches Angebot erstellen lassen und einen günstigen Motor online kaufen.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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