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Motor SIDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 LPG Ti TiVCT 115PS 116PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den SIDA Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

SIDA

Marke

FORD

Modell

C MAX DM2, FOCUS C MAX DM2, FOCUS II, FOCUS II DA FFS DS, FOCUS II DA HCP DP, FOCUS II DB FCH DH

Motorisierung

1.6, 1.6 LPG, 1.6 Ti, 1.6 TiVCT

Leistung (PS)

115PS, 116PS

Leistung (kW)

85kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

1239

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den SIDA Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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aus 327 Bewertungen
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(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

SIDA Austauschmotor Informationen

Der SIDA Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: C-MAX, FOCUS C-MAX, FOCUS II 2.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 115PS, 116PS. Dies entspricht 85kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 1.6, 1.6 LPG, 1.6 Ti, 1.6 TiVCT SIDA Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 81.4 mm und eine Bohrung von 79 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode SIDA und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | C-MAX, FOCUS C-MAX, FOCUS II 2

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1239 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der SIDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 LPG Ti 115PS 116PS Motor

Der SIDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 LPG Ti 115PS 116PS Motor ist ein robustes und leistungsstarkes Modell, das in vielen Fahrzeugen zu finden ist. Er ist ein Austauschmotor mit einer Leistung von 115 PS oder 116 PS. Dieser Motor wird in verschiedenen Automarken und Modellen eingesetzt und ist in einer Reihe von Kraftstoffen erhältlich, darunter Benzin und LPG. In diesem Artikel werden wir detaillierter über den SIDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 LPG Ti 115PS 116PS Motor sprechen.

Aufbau und Leistung des Motors

Der SIDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 LPG Ti 115PS 116PS Motor verfügt über eine 4-Zylinder-DOHC-Konfiguration mit einem Hubraum von 1596cc. Die Leistung des Motors beträgt 115 PS (85 kW) bei 6000 U/min oder 116 PS (85 kW) bei 5750 U/min. Der Motor wird in verschiedenen Kraftstoffsorten angeboten, darunter Benzin und LPG, und verfügt über ein Zahnriemen-Motormanagement. Es verfügt auch über 16 Ventile, die für hervorragende Leistung und Wirtschaftlichkeit sorgen.

Geschichte des Motors

Der SIDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 LPG Ti 115PS 116PS Motor wurde ursprünglich von Ford entwickelt und wurde ab 2003 in vielen Modellen eingesetzt, darunter C-MAX, FOCUS C-MAX und FOCUS II 2. Die Kraftstoffe, in denen der Motor erhältlich ist, sind Benzin und LPG. Der Motor hat sich seit seiner Einführung bewährt und wird weltweit in Fahrzeugen eingesetzt.

Funktionsweise des Motors

Der SIDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 LPG Ti 115PS 116PS Motor ist ein 4-Zylinder-DOHC-Motor mit einem Hubraum von 1596cc. Er verfügt über 16 Ventile, die für eine hervorragende Leistung sorgen. Der Motor wird mit einem Zahnriemen-Motormanagement betrieben, das die Leistung des Motors maximiert. Der Motor wird mit Benzin und LPG betrieben, wodurch er eine hervorragende Leistung und Wirtschaftlichkeit bietet.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der SIDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 LPG Ti 115PS 116PS Motor wird in verschiedenen Automarken und Modellen eingesetzt, darunter:

  • FORD C-MAX
  • FORD FOCUS C-MAX
  • FORD FOCUS II 2

Verbrauch

Der SIDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 LPG Ti 115PS 116PS Motor ist ein sehr effizienter Motor, der einen sehr geringen Kraftstoffverbrauch aufweist. Er hat einen Kraftstoffverbrauch von 8,5 Litern pro 100 Kilometer bei Benzin und 7,5 Litern pro 100 Kilometer bei LPG. Dieser Motor ist also sehr wirtschaftlich und spart Ihnen viel Geld an Kraftstoffkosten.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der SIDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 LPG Ti 115PS 116PS Motor ist ein sehr robustes Modell, aber es kann aufgrund von Verschleiß und anderen Ursachen zu Motorschäden kommen. Einige der häufigsten Motorschäden sind Folgendes:

  • Überhitzung des Motors
  • Abnutzung des Zahnriemens
  • Verstopfung des Kraftstofffilters
  • Defekte Ventile
  • Defekte Zündkerzen

Wartung und Pflege

Der SIDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 LPG Ti 115PS 116PS Motor erfordert eine regelmäßige Wartung und Pflege, um Probleme zu vermeiden und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Der Motor sollte regelmäßig gewartet werden, um eine ordnungsgemäße Funktion zu gewährleisten. Der Zahnriemen sollte alle 80.000 Kilometer ausgetauscht werden, um Motorschäden zu vermeiden. Der Kraftstofffilter sollte ebenfalls regelmäßig gereinigt werden, um eine ordnungsgemäße Funktion zu gewährleisten.

Kosten

Der SIDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 LPG Ti 115PS 116PS Motor ist ein sehr leistungsstarker und langlebiger Motor. Er ist jedoch nicht ganz billig. Der Motor kostet etwa €1000-€1500 und ist in verschiedenen Online-Shops erhältlich. Sie können auch einen gebrauchten Motor kaufen, der deutlich günstiger ist. Der gebrauchte Motor kostet etwa €500-€800 und ist in vielen Online-Shops erhältlich.

Reparaturkosten

Für den SIDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 LPG Ti 115PS 116PS Motor sind die Reparaturkosten abhängig von der Art des Schadens. Wenn der Motor einen ernsthaften Schaden hat, kann die Reparatur teuer werden. In solchen Fällen kann es sinnvoll sein, einen neuen Motor zu kaufen. Wenn der Schaden jedoch einfacher Natur ist, können die Reparaturkosten relativ gering sein.

Vor- und Nachteile

Der SIDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 LPG Ti 115PS 116PS Motor hat sowohl Vor- als auch Nachteile. Hier sind einige der Vor- und Nachteile des Motors:

  • Vorteile:
  • Hohe Leistung: Der Motor verfügt über eine beeindruckende Leistung von 115 PS (85 kW) oder 116 PS (85 kW).
  • Hohe Wirtschaftlichkeit: Der Motor ist sehr wirtschaftlich und verbraucht wenig Kraftstoff.
  • Hochwertige Konstruktion: Der Motor ist robust und langlebig.
  • Nachteile:
  • Hohe Kosten: Der Motor ist ziemlich teuer.
  • Hohe Reparaturkosten: Wenn der Motor ernsthafte Schäden hat, können die Reparaturkosten hoch sein.

Fazit

Der SIDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 LPG Ti 115PS 116PS Motor ist ein leistungsstarker und langlebiger Motor, der in vielen Automarken und Modellen verwendet wird. Er verfügt über eine 4-Zylinder-DOHC-Konfiguration mit einer Leistung von 115 PS (85 kW) oder 116 PS (85 kW) und einem Kraftstoffverbrauch von 8,5 Litern pro 100 Kilometer bei Benzin und 7,5 Litern pro 100 Kilometer bei LPG. Der Motor ist jedoch relativ teuer und die Reparaturkosten können hoch sein. Um Probleme zu vermeiden und eine lange Lebensdauer zu gewä hrleisten, muss der Motor regelmäßig gewartet werden.

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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